Postopki odstranjevanja in montaže spodnjega nosilca s kvadratno luknjo in spodnjega nosilca z utori so skoraj enaki.Verižnik je treba najprej razstaviti.Zobje zobne plošče.
Odstranite pritrdilni vijak gonilke v nasprotni smeri urinega kazalca z aključ za odstranitev gonilke, nato vstavite orodje za odstranjevanje gonilke v luknjo za vijak gonilke, primite ročico in zavrtite ročaj orodja za odstranjevanje gonilke v smeri urinega kazalca;če ročaja ni, uporabite ključ.Odstranite verižnik navzdol s pritiskom na spodnji nosilec, da sprostite ročico.V tem trenutku se izogibajte vleki verige na sprednjem menjalniku.
Pri odstranjevanju nasprotne straniOrodje za odstranjevanje gonilke kolesa, pazite, da ne poškodujete gonilke ali navojev gonilke.Če želite odstraniti spodnji nosilec z britanskim navojem, sta levi in desni navoj na levi in desni strani spodnjega nosilca nasprotna, leva stran pa je sprednji navoj.Obratni navoj gredi na desni strani je treba popustiti v smeri urinega kazalca, medtem ko je treba sprednji navoj na levi in desni strani spodnjega nosilca z italijanskim navojem popustiti v nasprotni smeri urinega kazalca.
Pri razstavljanju začnite z levim.Pri razstavljanju ga najprej odvijte in ga ne odstranite v celoti.Odvijte desno stran in jo nato odstranite na obeh straneh skupaj.Pri namestitvi ločite levo in desno stran.Na splošno je desna stran večje telo centralne osi, večja pa je desna stran.Mali je na levi strani.Namažite diagram navoja osrednje gredi, da olajšate delo in zmanjšate verjetnost poškodbe navoja.
Pri namestitvi najprej namestite desno sredinsko gred, jo obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca, da jo zategnete, vendar je ne rahlo zategnite, da jo pritrdite, nato namestite levo stran, z orodjem privijte desno stran na sredinsko gred in ravnino spodnji nosilec, nato pa zategnite levo stran, obesite verigo na položaj spodnjega nosilca, da preprečite puščanje, in nato namestite verižnik nazaj na spodnji nosilec.
Torej, kdaj je treba vzdrževati sredinsko os?Na splošno osrednja os določa, da je odpornost proti nenormalnemu hrupu prevelika, zato je treba osrednjo os ohraniti.Njegovo vzdrževanje je sestavljeno predvsem iz čiščenja notranjih ležajev ali kroglic in dodajanja masla.
Če so bile ležajne kroglice ali drugi kotalni deli poškodovani, jih je treba zamenjati, če je obraba močna.
Pred izvajanjem vzdrževanja previdno odstranite ležaj s centralne gredi s pomočjosnemalnik kolesne ročice, nato pa nežno dvignite protiprašni pokrov ležaja z ostrim zožitvijo.Pazite, da ne opraskate pokrova proti prahu.Če manjka le še maslo, ga lahko dodate takoj.Če se odkrijejo onesnaževalci, jih je mogoče odstraniti s kerozinom ali bencinom.Če ugotovite, da sta notranji in zunanji obroč ležaja zrahljana, ju je treba zamenjati zaradi obrabe.
Današnja delnica je prispela!
Čas objave: 15. avgusta 2022