Apa sing kudu dilakoni kanggo nyiapake perjalanan sing dawa?

Minangka ksatria, sampeyan bakal tansah duwe impen kanggo nunggang sak donya.Kabeh padha duwe geguritan lan panggonan sing adoh ing atine, lan padha ngimpi numpak sepedha sing ditresnani kanggo nelukake wilayah sing ora dingerteni, mula dheweke duwe ide kanggo nunggang jarak adoh.Inggih, kanggo penunggang sing wis siyap kanggo kulo dawa, kulo apik iku mung jumlah saka akeh kulo akhir minggu.Kabeh nunggang sepeda duwe kesamaan.Apa jarak cendhak utawa dawa, sampeyan kudu nglumpukake sawetara nunggang dhasar dhisik.pengalaman lan uga disiapake kanggo long nitih.Editor ing ngisor iki uga menehi sawetara poin dhasar sing kudu dipikirake nalika ngrancang perjalanan jarak jauh kanggo para penunggang sing nyiapake perjalanan jarak jauh, kanggo referensi sampeyan.

1. Temtokake tujuan sampeyan
Nalika lelungan, perhatikan ramalan cuaca kanggo sawetara dina sabanjure kanggo nemtokake rute sing sampeyan rencanakake lan ngindhari kahanan sing mbebayani.Ing sisih liya, sajrone periode khusus wabah kasebut, macem-macem wilayah uga penting banget kanggo laporan asam nukleat lan vaksinasi.

2. Rencana rute
Pisanan, deleng peta kanggo nemokake rute, ngitung jarak kira-kira, lan deleng jarak antarane kutha-kutha gedhe sing sampeyan lewati ing dalan.Iki nemtokake istirahat, hidrasi lan dhaharan.Intensitas nunggang jarak adoh kudu ora dhuwur banget.Rata-rata wong nunggang kira-kira 80km-120km saben dina.Mangga gunakake peta kanggo mutusake luwih dhisik bagean dalan sing bakal sampeyan lewati saben dina lan suwene.Lelampahan saben dina kudu ditata kanthi wajar, nyingkiri tujuan sing dhuwur sing ora bisa ditunggangi, lan nyingkiri tujuan sing sithik sing gampang ditunggangi tanpa rasa prestasi.Utamane ing wilayah pegunungan, luwih becik nggunakake Google Maps kanggo ndeleng bentang alam.Ora gampang numpak 100km saben dina ing wilayah perbukitan, mula kudu direncanakake luwih dhisik pira kilometer kanggo mlaku saben dina.

3. Go bareng
Luwih becik yen sampeyan lunga karo kanca ing perjalanan sing adoh, lan aja ngubengi jagad dhewe, supaya sampeyan bisa ngurus awak dhewe yen ana kahanan darurat.

4. Prabotan
Peralatan pribadi: kabeh jinis sandhangan, tas ransel, helm, kacamata, sarung tangan, sepatu sepeda, lsp.
Piranti: Prasaja , silinder udara, ban serep, bantalan rem, oli rantai, bagian sing rapuh,, kunci reparasi sepeda, lsp.
Dokumen: KTP, asuransi pribadi, laporan asam nukleat
Obat-obatan: obat kadhemen, obat weteng, obat stroke panas, band-aid, lsp.

5. Pasokan
Ana ora akeh planning kanggo pangan ing kulo, lan sampeyan bisa mandheg ngendi wae kanggo njupuk cokotan garing pangan utawa rehydrate.Sajrone lelungan dawa, dianjurake kanggo nggawa 2 liter nganti 3 liter banyu, panganan garing, gel energi utawa panganan liyane sing gampang disimpen lan diangkut, kanggo hidrasi lan akuisisi energi kanthi cepet.Hidrasi penting banget kanggo perjalanan sing dawa, utamane ing wilayah garing.

6. Awis sing cocog saiki dibayar nganggo kode pindai Alipay utawa WeChat, nanging kadhangkala nalika numpak ing wilayah pegunungan sing adoh, sampeyan kudu nimbang faktor ora ana sinyal utawa ponsel mati utawa rusak.Ing wektu iki, awis minangka peralatan paling apik.

7. Master katrampilan ndandani mobil
Priksa manawa ana wong ing tim sepeda sing bakal nggawapiranti ndandani pitlan nindakake ndandani sepedha prasaja kanggo ngindhari kacilakan kendharaan sing mengaruhi kecepatan kemajuan sajrone perjalanan.

8. Wong sing pinter komunikasi
Duwe kanca penunggang sing pinter komunikasi ora mung lelungan dhewe, nanging uga bisa komunikasi kanthi apik karo wong lokal ing wektu kritis, lan uga bisa njaluk pituduh, tawar-menawar lan macem-macem bantuan liyane.

9. Sinau babagan budaya lokal
Sajrone nunggang jarak adoh, sampeyan bakal ngliwati akeh geografi manungsa.Iku kalebu akeh unsur kayata sajarah, budaya, lan situs sajarah.Sadurunge budhal, sampeyan bakal duwe pangerten umum.Nalika sampeyan nemoni sawetara situs sejarah ing dalan, sampeyan bisa ngerti sejarahe, ora mung njupuk gambar., kang ndadekake liyane pangertèn.

pit


Wektu kirim: Sep-22-2022