Biciklistički lanci objasnili: sve što trebate znati

Ako nemate kaiš ili vozite peni farting, nećete stići daleko bez lanca na biciklu.Nije baš uzbudljiva komponenta, ali vam je potrebna ako želite bilo gdje.

Postoji mnogo tehnologija koje se koriste u izradi lanca bicikla, uprkos činjenici da je njegova funkcija relativno jednostavna.Ova tehnologija osigurava da će se lanac savršeno spojiti sa lančanicima na radilici i lančanicima kasete na stražnjoj strani, omogućavajući glatku promjenu kad god je to potrebno.

Ovdje je sažetak svega o lancima za bicikle što trebate znati, uključujući strukturu lanca, različite vrste "brzinskih" lanaca, kompatibilnost, dužinu lanca i još mnogo toga.

Kakva je struktura lanca bicikla?

Lanac se može rastaviti na pojedinačne komponente poznate kao karike.Karike u većini lanaca naizmjenično su široke i uske, a ovaj obrazac se ponavlja kroz cijeli lanac.

Valjak je postavljen na ramenu krajnje vanjske karike, a svaka karika ima dvije bočne ploče koje se drže zajedno zakovicama, koje se ponekad nazivaju igle.Moguće je da postoji odvojena čaura sa obe strane valjka u određenim lancima;međutim, moderni lanci to obično nemaju.

Da bi lanac bio neprekidan, spojna igla (ponekad se naziva 'zakovica') može se djelomično gurnuti iz karike pomoćualat za lanac za biciklzatim gurnuti nazad u lanac oko karike sa drugog kraja lanca.

Neke brze veze se mogu odvojiti i mogu se višekratno koristiti, dok se druge, poput onih koje se koriste u Shimano-ovim i SRAM-ovim lancima viših specifikacija, ne mogu odvojiti nakon što se postave, jer veza brze veze nije tako jaka u drugom vrijeme.

Međutim, neki vozači i mehaničari ponovo koriste brze veze bez problema.Na vama je da li želite da rizikujete.

Kada trebam zamijeniti lanac?

Koristeći aprovjera lanaca biciklaje najefikasnija metoda za određivanje kada je vrijeme za zamjenu lanca.Kada konkretno trebate promijeniti svoj lanac bit će određeno kada, kako i gdje vozite svoj bicikl.

Kada se lanci istroše, rastežu se, a povećava se i količina kretanja koja se može dogoditi između karika.Pokret ljuljanja može dovesti do neurednog mijenjanja brzina, dok rastezanje može brzo istrošiti kasete i, sporije, lančanike.Oba ova problema mogu biti uzrokovana kretanjem s jedne na drugu stranu.

Budući da su malo širi, lanci s deset ili manje brzina mogu imati svoj korak podešen na 0,75 na lancu prije nego što ih treba zamijeniti.

Također ćete morati zamijeniti svoju kasetu ako je rastezanje vašeg lanca od 11-13 brzina doseglo 0,75, ili ako je rastezanje vašeg lanca od 6-10 brzina doseglo 1,0.Kada se valjci na lancu istroše, više se ne spajaju pravilno sa zupcima na kaseti, što uzrokuje dalje trošenje zubaca.Moguće je da ćete također morati zamijeniti svoje lančanike ako je lanac postao više istrošen.

Manje će vas koštati zamjena samo lanca nego zamjena lanca, lančanika i kasete koji su tri primarne komponente vašeg pogona.Ako zamijenite svoj lanac čim počne da pokazuje znakove istrošenosti, vjerovatno ćete moći učiniti da vaša kaseta i lančanici traju duži vremenski period.

Kao opšte pravilo, možete koristiti tri lanca na jednoj kaseti pod uslovom da pratite trošenje lanca u odgovarajućim intervalima.

Kako da zamijenim lanac?

Kada trebate zamijeniti lanac, obično će vam trebati aotvarač lanca za biciklkoji je kompatibilan s proizvođačem lanca kako biste uklonili vaš stari lanac i izgurali zakovicu za lanac.

Nakon što ste sve pomno očistili, morat ćete provući svoj novi lanac kroz pogon, koji uključuje džockey točkove na zadnjem mjenjaču.

Morat ćete koristiti alat za lanac da uklonite odgovarajući broj karika kako biste doveli lanac do odgovarajuće dužine.Nakon toga, morat ćete spojiti dva kraja lanca zajedno.Za više informacija pogledajte naš članak o tome kako zamijeniti lanac bicikla.


Vrijeme objave: 05.12.2022