Če nimate jermenskega pogona ali se vozite za drobiž, ne boste prišli daleč brez verige na kolesu.To ni zelo vznemirljiva komponenta, vendar jo potrebujete, če želite kam iti.
Za izdelavo kolesarske verige je uporabljenih veliko tehnologije, kljub dejstvu, da je njena funkcija razmeroma enostavna.Ta tehnologija zagotavlja, da se veriga popolnoma ujame z verižniki na gonili in kasetnimi zobniki zadaj, kar omogoča nemoten premik, kadar koli je to potrebno.
Tukaj je povzetek vsega o kolesarskih verigah, kar morate vedeti, vključno s strukturo verige, različnimi vrstami "hitrostnih" verig, združljivostjo, dolžino verige in še več.
Kakšna je struktura kolesarske verige?
Verigo lahko razdelimo na posamezne komponente, znane kot členi.Členi v večini verig se izmenjujejo med širokimi in ozkimi in ta vzorec se ponavlja skozi celotno verigo.
Valj je nameščen na rami skrajnega zunanjega člena in vsak člen ima dve stranski plošči, ki ju držijo skupaj zakovice, ki jih včasih imenujemo zatiči.V nekaterih verigah je možno, da je na obeh straneh valja ločena puša;vendar jih sodobne verige običajno nimajo.
Če želite, da je veriga neprekinjena, lahko spojni zatič (včasih imenovan »zakovica«) delno potisnete iz člena z uporaboorodje za kolesarsko verigonato potisnite nazaj v verigo okoli člena z drugega konca verige.
Nekatere hitre povezave je mogoče ločiti in jih je mogoče ponovno uporabiti, medtem ko drugih, kot so tiste, ki se uporabljajo v verigah z višjimi specifikacijami Shimano in SRAM, ni mogoče ločiti, ko so nameščene, ker povezava hitre povezave ni tako močna, kot čas krog.
Vendar pa nekateri kolesarji in mehaniki brez težav ponovno uporabljajo hitre povezave.Od vas je odvisno, ali želite tvegati.
Kdaj naj zamenjam verigo?
Uporaba apreverjanje verige kolesaje najučinkovitejša metoda za določanje, kdaj je čas za zamenjavo verige.Kdaj boste konkretno morali zamenjati verigo, bo odvisno od tega, kdaj, kako in kje boste vozili svoje kolo.
Ko se verige obrabijo, se raztegnejo, poveča pa se tudi količina gibanja med členi.Nihanje lahko povzroči površno prestavljanje, medtem ko lahko raztezanje hitro obrabi kasete in počasneje verižnike.Obe težavi lahko povzroči gibanje z ene strani na drugo.
Ker so verige z desetimi hitrostmi ali manj nekoliko širše, se lahko njihov naklon prilagodi na 0,75 na verižniku, preden jih je treba zamenjati.
Kaseto boste morali zamenjati tudi, če je razteg na vaši 11-13 hitrostni verigi dosegel 0,75 ali če je razteg na vaši 6-10 hitrostni verigi dosegel 1,0.Ko so kolesca na verigi obrabljena, se ne ujamejo več pravilno z zobmi na kaseti, kar povzroči dodatno obrabo zob.Možno je, da boste morali zamenjati tudi verižnike, če je veriga bolj obrabljena.
Zamenjava samo verige vas bo stala manj denarja kot zamenjava verige, verižnikov in kasete, ki so tri glavne komponente vašega pogonskega sklopa.Če verigo zamenjate takoj, ko začne kazati znake obrabe, boste verjetno lahko poskrbeli, da bodo vaša kaseta in verižniki zdržali dlje časa.
Kot splošno pravilo lahko uporabite tri verige na eni kaseti, pod pogojem, da spremljate obrabo verige v ustreznih intervalih.
Kako zamenjam verigo?
Ko morate zamenjati verigo, boste običajno potrebovaliodpirač verige za koloki je združljiv s proizvajalcem verige, da odstranite vašo staro verigo in potisnete verižno zakovico.
Ko ste vse natančno očistili, boste morali svojo novo verigo napeljati skozi pogonski sklop, ki vključuje kolesa za zapiranje na zadnjem menjalniku.
Z orodjem za verigo boste morali odstraniti ustrezno število členov, da bo vaša veriga dosegla ustrezno dolžino.Po tem boste morali združiti oba konca verige.Za več informacij si oglejte naš članek o zamenjavi kolesarske verige.
Čas objave: 5. december 2022