మీకు బెల్ట్ డ్రైవ్ లేకుంటే లేదా ఒక పెన్నీ దూరం నడుపుతున్నట్లయితే, మీ బైక్లో చైన్ లేకుండా మీరు చాలా దూరం వెళ్లలేరు.ఇది చాలా ఉత్తేజకరమైన భాగం కాదు, కానీ మీరు ఎక్కడికైనా వెళ్లాలనుకుంటే మీకు ఇది అవసరం.
బైక్ గొలుసును తయారు చేయడానికి చాలా సాంకేతికత ఉంది, దాని పనితీరు సాపేక్షంగా సరళంగా ఉన్నప్పటికీ.ఈ సాంకేతికత క్రాంక్సెట్లోని చైన్రింగ్లు మరియు వెనుకవైపు ఉన్న క్యాసెట్ స్ప్రాకెట్లతో గొలుసు సంపూర్ణంగా మెష్ చేయబడుతుందని నిర్ధారిస్తుంది, ఇది అవసరమైనప్పుడు సాఫీగా మారడానికి అనుమతిస్తుంది.
గొలుసు నిర్మాణం, వివిధ రకాల "వేగం" గొలుసులు, అనుకూలత, గొలుసు పొడవు మరియు మరిన్నింటితో సహా మీరు తెలుసుకోవలసిన సైకిల్ చైన్ల గురించిన ప్రతిదాని యొక్క తగ్గింపు ఇక్కడ ఉంది.
సైకిల్ చైన్ నిర్మాణం ఏమిటి?
గొలుసును లింక్లు అని పిలిచే వ్యక్తిగత భాగాలుగా విభజించవచ్చు.మెజారిటీ గొలుసులలోని లింక్లు వెడల్పుగా మరియు ఇరుకైనవిగా మారుతూ ఉంటాయి మరియు ఈ నమూనా గొలుసు మొత్తంలో పునరావృతమవుతుంది.
ఒక రోలర్ బయటి లింక్ యొక్క భుజంపై ఉంచబడుతుంది మరియు ప్రతి లింక్లో రెండు సైడ్ ప్లేట్లు ఉంటాయి, అవి రివెట్స్తో కలిసి ఉంటాయి, వీటిని కొన్నిసార్లు పిన్స్గా సూచిస్తారు.నిర్దిష్ట గొలుసులలో రోలర్ యొక్క ఇరువైపులా ప్రత్యేక బుషింగ్ ఉండటం సాధ్యమవుతుంది;అయినప్పటికీ, ఆధునిక గొలుసులు సాధారణంగా వీటిని కలిగి ఉండవు.
గొలుసును నిరంతరంగా చేయడానికి, ఒక జాయినింగ్ పిన్ను (కొన్నిసార్లు 'రివెట్' అని పిలుస్తారు) ఉపయోగించి లింక్ నుండి పాక్షికంగా నెట్టవచ్చుసైకిల్ చైన్ సాధనంఆపై గొలుసు యొక్క మరొక చివర నుండి ఒక లింక్ చుట్టూ ఉన్న గొలుసులోకి తిరిగి నెట్టబడింది.
కొన్ని శీఘ్ర-లింక్లు వేరు చేయబడతాయి మరియు పునర్వినియోగపరచబడతాయి, అయితే షిమానో మరియు SRAM యొక్క అధిక-స్పెక్ చైన్లలో ఉపయోగించినవి, శీఘ్ర-లింక్ కనెక్షన్ రెండవది అంత బలంగా లేనందున వాటిని ఒకసారి వేరు చేయడం సాధ్యం కాదు. సమయం రౌండ్.
అయినప్పటికీ, కొంతమంది రైడర్లు మరియు మెకానిక్లు త్వరిత-లింక్లను సమస్య లేకుండా మళ్లీ ఉపయోగిస్తున్నారు.మీరు రిస్క్ తీసుకోవాలనుకుంటే అది మీ ఇష్టం.
నేను గొలుసును ఎప్పుడు భర్తీ చేయాలి?
ఉపయోగించి aబైక్ చైన్ చెకర్మీ గొలుసును ఎప్పుడు భర్తీ చేయాలో నిర్ణయించడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన పద్ధతి.మీరు మీ బైక్ను ఎప్పుడు, ఎలా మరియు ఎక్కడ నడుపుతారు అనే దాని ఆధారంగా మీరు మీ గొలుసును ప్రత్యేకంగా మార్చాల్సిన అవసరం ఉన్నప్పుడు నిర్ణయించబడుతుంది.
గొలుసులు ధరించినప్పుడు, అవి సాగుతాయి మరియు లింకుల మధ్య సంభవించే కదలిక మొత్తం కూడా పెరుగుతుంది.రాకింగ్ మోషన్ స్లోపీ షిఫ్టింగ్కు దారి తీస్తుంది, అయితే స్ట్రెచ్ క్యాసెట్లను త్వరగా అరిగిపోతుంది మరియు మరింత నెమ్మదిగా చైన్రింగ్లను కలిగి ఉంటుంది.ఈ రెండు సమస్యలు ప్రక్క నుండి ప్రక్కకు కదలిక వలన సంభవించవచ్చు.
అవి కొంచెం వెడల్పుగా ఉన్నందున, పది వేగం లేదా అంతకంటే తక్కువ ఉన్న గొలుసులను మార్చడానికి ముందు చైన్ చెకర్లో వాటి పిచ్ను 0.75కి సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
మీ 11-13 స్పీడ్ చైన్లో స్ట్రెచ్ 0.75కి చేరుకున్నట్లయితే లేదా మీ 6-10 స్పీడ్ చైన్లోని స్ట్రెచ్ 1.0కి చేరినట్లయితే మీరు మీ క్యాసెట్ను కూడా రీప్లేస్ చేయాల్సి ఉంటుంది.గొలుసుపై రోలర్లు ధరించినప్పుడు, అవి ఇకపై క్యాసెట్లోని పళ్ళతో సరిగ్గా మెష్ చేయబడవు, దీని వలన దంతాలు మరింత అరిగిపోతాయి.గొలుసు మరింత అరిగిపోయినట్లయితే మీరు మీ చైన్రింగ్లను కూడా మార్చుకోవాల్సిన అవకాశం ఉంది.
మీ డ్రైవ్ట్రెయిన్లోని మూడు ప్రాథమిక భాగాలైన చైన్, చైన్రింగ్లు మరియు క్యాసెట్లను భర్తీ చేయడం కంటే కేవలం చైన్ను భర్తీ చేయడానికి మీకు తక్కువ డబ్బు ఖర్చవుతుంది.మీరు మీ గొలుసు ధరించే సంకేతాలను చూపించడం ప్రారంభించిన వెంటనే దాన్ని భర్తీ చేస్తే, మీరు బహుశా మీ క్యాసెట్ మరియు చైన్రింగ్లను ఎక్కువ కాలం ఉండేలా చేయగలుగుతారు.
సాధారణ నియమం ప్రకారం, మీరు చైన్ వేర్ను తగిన వ్యవధిలో పర్యవేక్షిస్తే అందించిన ఒక క్యాసెట్పై మూడు గొలుసులను ఉపయోగించవచ్చు.
నేను గొలుసును ఎలా భర్తీ చేయాలి?
మీరు గొలుసును భర్తీ చేయవలసి వచ్చినప్పుడు, మీకు సాధారణంగా ఒక అవసరం అవుతుందిసైకిల్ చైన్ ఓపెనర్మీ పాత గొలుసును తీసివేసి, చైన్ రివెట్ను బయటకు నెట్టడానికి గొలుసు తయారీదారుతో అనుకూలంగా ఉంటుంది.
మీరు అన్నింటినీ నిశితంగా శుభ్రపరిచిన తర్వాత, మీరు మీ కొత్త చైన్ను డ్రైవ్ట్రెయిన్ ద్వారా థ్రెడ్ చేయాలి, ఇందులో వెనుక డెరైలర్లోని జాకీ వీల్స్ ఉంటాయి.
మీ గొలుసును సముచితమైన పొడవుకు పొందడానికి తగిన సంఖ్యలో లింక్లను తీసివేయడానికి మీరు చైన్ సాధనాన్ని ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది.ఆ తరువాత, మీరు గొలుసు యొక్క రెండు చివరలను కలిసి కలపాలి.మరింత సమాచారం కోసం, సైకిల్ చైన్ను ఎలా భర్తీ చేయాలో మా కథనాన్ని చూడండి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-05-2022