Om du inte har remdrift eller åker en slant kommer du inte långt utan en kedja på cykeln.Det är ingen särskilt spännande komponent, men du behöver den om du vill åka någonstans.
Det finns mycket teknik som går till att göra en cykelkedja, trots att dess funktion är relativt okomplicerad.Denna teknik säkerställer att kedjan kommer att passa perfekt med kedjehjulen på vevpartiet och kassettens kedjehjul på baksidan, vilket möjliggör en mjuk växling närhelst det behövs.
Här är en sammanfattning av allt om cykelkedjor som du behöver veta, inklusive strukturen på en kedja, de olika typerna av "hastighet"-kedjor, kompatibilitet, kedjelängd och mer.
Vad är strukturen för en cykelkedja?
En kedja kan delas upp i enskilda komponenter som kallas länkar.Länkarna i flertalet kedjor växlar mellan att vara breda och smala och detta mönster upprepas genom hela kedjan.
En rulle är placerad på axeln av den yttersta länken, och varje länk har två sidoplattor som hålls samman av nitar, som ibland kallas stift.Det är möjligt att det finns en separat bussning på vardera sidan av rullen i vissa kedjor;moderna kedjor har dock vanligtvis inte dessa.
För att göra kedjan kontinuerlig kan en skarvstift (ibland kallad en 'nit') skjutas halvvägs ut ur en länk med hjälp av encykelkedja verktygtrycks sedan tillbaka in i kedjan runt en länk från kedjans andra ände.
Vissa snabblänkar kan separeras och är återanvändbara, medan andra, som de som används i Shimanos och SRAMs högre specifika kedjor, inte kan separeras när de väl är på plats, eftersom snabblänksanslutningen inte är lika stark den andra tid runt.
Men vissa ryttare och mekaniker återanvänder snabblänkar utan problem.Det är upp till dig om du vill ta risken.
När ska jag byta en kedja?
Att använda encykelkedjekontrollär den mest effektiva metoden för att avgöra när det är dags att byta ut din kedja.När du specifikt behöver byta din kedja avgörs av när, hur och var du cyklar.
När kedjorna slits sträcker de sig och mängden rörelser som kan uppstå mellan länkarna ökar också.Den gungande rörelsen kan resultera i slarviga växlingar, medan stretchen snabbt kan slita ut kassetter och, långsammare, kedjedrev.Båda dessa problem kan orsakas av rörelsen från sida till sida.
Eftersom de är något bredare kan kedjor med tio hastigheter eller färre få sin stigning justerad till 0,75 på en kedjekontroll innan de behöver bytas ut.
Du måste också byta ut din kassett om sträckningen på din 11-13-växlade kedja har nått 0,75, eller om sträckningen på din 6-10-växlade kedja har nått 1,0.När rullarna på kedjan är slitna griper de inte längre ordentligt in i tänderna på kassetten, vilket gör att tänderna slits ner ytterligare.Det är möjligt att du också behöver byta ut dina kedjehjul om kedjan har blivit mer sliten.
Det kommer att kosta dig mindre pengar att bara byta ut kedjan än att byta ut kedjan, kedjehjulen och kassetten som är de tre primära komponenterna i din drivlina.Om du byter ut din kedja så fort den börjar visa tecken på slitage kommer du förmodligen att kunna få din kassett och kedjehjul att hålla under en längre tid.
Som en allmän tumregel kan du använda tre kedjor på en kassett förutsatt att du övervakar kedjeslitaget med lämpliga intervall.
Hur byter jag en kedja?
När du behöver byta ut en kedja behöver du vanligtvis encykelkedjeöppnaresom är kompatibel med kedjans tillverkare för att ta bort din gamla kedja och trycka ut en kedjenit.
Efter att du har rengjort allt noggrant måste du trä din nya kedja genom drivlinan, som inkluderar stödhjulen på bakväxeln.
Du måste använda kedjeverktyget för att ta bort lämpligt antal länkar för att få din kedja till rätt längd.Efter det måste du sammanfoga de två ändarna av kedjan.För mer information, se vår artikel om hur du byter ut en cykelkedja.
Posttid: 2022-05-05