Pokud nemáte řemenový pohon nebo jezdíte cent, bez řetězu na kole se daleko nedostanete.Není to příliš vzrušující součást, ale potřebujete ji, pokud chcete jít kamkoli.
Existuje mnoho technologií, které se používají při výrobě řetězu na kolo, navzdory skutečnosti, že jeho funkce je poměrně přímočará.Tato technologie zajišťuje, že řetěz bude dokonale zabírat s převodníky na klikách a ozubenými koly kazety vzadu, což umožňuje hladké řazení, kdykoli je to potřeba.
Zde je přehled všeho o řetězech jízdních kol, které potřebujete vědět, včetně struktury řetězu, různých typů „rychlostních“ řetězů, kompatibility, délky řetězu a dalších.
Jaká je struktura řetězu jízdního kola?
Řetěz lze rozložit na jednotlivé součásti známé jako články.Články většiny řetězů jsou střídavě široké a úzké a tento vzor se opakuje v celém řetězu.
Válec je umístěn na rameni vnějšího článku a každý článek má dvě boční desky, které jsou drženy pohromadě nýty, které jsou někdy označovány jako kolíky.Je možné, že u určitých řetězů bude na každé straně válce samostatné pouzdro;nicméně, moderní řetězce nemají typicky tyto.
Aby byl řetěz spojitý, lze spojovací čep (někdy nazývaný „nýt“) částečně vytlačit z článku pomocínářadí na řetězy jízdních kolpak zatlačen zpět do řetězu kolem článku z druhého konce řetězu.
Některé rychlospojky lze oddělit a lze je znovu použít, zatímco jiné, například ty, které se používají v řetězech Shimano a SRAM s vyššími specifikacemi, nelze po nasazení oddělit, protože rychlospojka není napodruhé tak pevná. časové kolo.
Někteří jezdci a mechanici však znovu používají rychlé spoje bez problémů.Je jen na vás, jestli chcete riskovat.
Kdy mám vyměnit řetěz?
Použití akontrola řetězu kolaje nejúčinnější metodou pro určení, kdy je čas vyměnit řetěz.Kdy konkrétně potřebujete vyměnit řetěz, bude určeno tím, kdy, jak a kde na kole jezdíte.
Když se řetězy opotřebují, natahují se a také se zvyšuje množství pohybu, ke kterému může dojít mezi články.Houpavý pohyb může mít za následek nedbalé řazení, zatímco natažení může rychle opotřebovat kazety a pomaleji převodníky.Oba tyto problémy mohou být způsobeny pohybem ze strany na stranu.
Protože jsou o něco širší, řetězy s deseti nebo méně rychlostmi lze před výměnou upravit na 0,75 na kontroleru řetězu.
Kazetu budete muset vyměnit také v případě, že natažení vašeho 11-13rychlostního řetězu dosáhlo 0,75 nebo pokud natažení vašeho 6-10rychlostního řetězu dosáhlo 1,0.Když jsou válečky na řetězu opotřebované, již správně nezabírají se zuby na kazetě, což způsobuje další opotřebení zubů.Je možné, že budete také muset vyměnit převodníky, pokud je řetěz více opotřebovaný.
Výměna pouze řetězu vás bude stát méně peněz než výměna řetězu, převodníků a kazety, které jsou třemi primárními součástmi vašeho hnacího ústrojí.Pokud řetěz vyměníte, jakmile začne jevit známky opotřebení, pravděpodobně budete schopni zajistit, aby vaše kazeta a převodníky vydržely delší dobu.
Obecně platí, že můžete použít tři řetězy na jedné kazetě za předpokladu, že budete v příslušných intervalech sledovat opotřebení řetězu.
Jak vyměním řetěz?
Když potřebujete vyměnit řetěz, budete obvykle potřebovatotvírač řetězu jízdních kolkterý je kompatibilní s výrobcem řetězu, abyste mohli sejmout váš starý řetěz a vytlačit řetězový nýt.
Poté, co vše pečlivě vyčistíte, budete muset svůj nový řetěz provléknout přes hnací ústrojí, jehož součástí jsou otočná kola na zadní přehazovačce.
Budete muset použít řetězový nástroj k odstranění příslušného počtu článků, abyste získali řetěz na vhodnou délku.Poté budete muset spojit dva konce řetězu dohromady.Další informace najdete v našem článku o výměně řetězu na kolo.
Čas odeslání: prosinec-05-2022