Se vi ne havas zonon aŭ veturas per penco, vi ne tro malproksimen sen ĉeno sur via biciklo.Ĝi ne estas tre ekscita komponanto, sed vi bezonas ĝin se vi volas iri ie ajn.
Estas multe da teknologio kiu iras en fari bicikloĉenon, malgraŭ la fakto ke ĝia funkcio estas relative simpla.Ĉi tiu teknologio certigas, ke la ĉeno perfekte kuniĝos kun la ĉenringoj sur la kranko kaj la kasedaj dentradoj ĉe la malantaŭo, ebligante glatan movon kiam ajn ĝi estas postulata.
Jen resumo de ĉio pri bicikloĉenoj, kiujn vi bezonas scii, inkluzive de la strukturo de ĉeno, la diversaj specoj de "rapidecaj" ĉenoj, kongruo, ĉenlongo kaj pli.
Kio estas la strukturo de bicikloĉeno?
Ĉeno povas esti malkonstruita en individuajn komponentojn konatajn kiel ligiloj.La ligiloj en la plimulto de ĉenoj alternas inter esti larĝaj kaj mallarĝaj, kaj tiu padrono estas ripetita ĉie en la tuteco de la ĉeno.
Rulpremilo estas poziciigita sur la ŝultro de la plej ekstera ligo, kaj ĉiu ligo havas du flankplatojn kiuj estas tenitaj kune per nitoj, kiuj foje estas referitaj kiel stiftoj.Estas eble ke ekzistu aparta buŝo ambaŭflanke de la rulpremilo en certaj ĉenoj;tamen, modernaj ĉenoj ne tipe havas tiujn.
Por igi la ĉenon kontinua, aligpinglo (foje nomita "nito") povas esti puŝita parte for el ligo uzanteilo de bicikloĉenotiam puŝita reen en la ĉenon ĉirkaŭ ligilo de la alia fino de la ĉeno.
Iuj rapidaj ligiloj povas esti apartigitaj kaj estas recikleblaj, dum aliaj, kiel tiuj uzataj en la pli altaj specifaj ĉenoj de Shimano kaj SRAM, ne povas esti apartigitaj unufoje enmetitaj, ĉar la rapida ligo ne estas tiel forta la dua. temporonda.
Tamen, iuj rajdantoj kaj mekanikistoj senprobleme reuzas rapidajn ligilojn.Dependas de vi, se vi volas riski.
Kiam mi devas anstataŭigi ĉenon?
Utiligante akontrolilo de bicikloĉenoestas la plej efika metodo por determini kiam estas tempo anstataŭigi vian ĉenon.Kiam vi specife bezonos ŝanĝi vian ĉenon, estos determinita de kiam, kiel kaj kie vi veturas vian biciklon.
Kiam ĉenoj estas eluzitaj, ili streĉas, kaj la kvanto de movado kiu povas okazi inter la ligiloj ankaŭ pliiĝas.La balanca moviĝo povas rezultigi malzorgan movon, dum la streĉado povas rapide eluzi kasedojn kaj, pli malrapide, ĉenojn.Ambaŭ ĉi tiuj problemoj povas esti kaŭzitaj de la movado de flanko al flanko.
Ĉar ili estas iomete pli larĝaj, ĉenoj kun dek rapidecoj aŭ malpli povas havi sian tonalton alĝustigita al 0.75 sur ĉenkontrolilo antaŭ ol ili devas esti anstataŭigitaj.
Vi ankaŭ devos anstataŭigi vian kasedon se la streĉado sur via 11-13-rapida ĉeno atingis 0.75, aŭ se la streĉado sur via 6-10-rapida ĉeno atingis 1.0.Kiam la ruloj sur la ĉeno estas eluzitaj, ili ne plu konvene enretiĝas kun la dentoj sur la kasedo, kio igas la dentojn pli eluziĝi.Eblas, ke vi ankaŭ devos anstataŭigi viajn ĉenringojn se la ĉeno fariĝis pli eluzita.
Ĝi kostos al vi malpli da mono anstataŭigi nur la ĉenon ol ĝi volas anstataŭigi la ĉenon, ĉenringojn kaj kasedon, kiuj estas la tri ĉefaj komponantoj de via veturado.Se vi anstataŭigas vian ĉenon tuj kiam ĝi komencos montri signojn de eluziĝo, vi verŝajne povos igi vian kasedon kaj ĉenringojn daŭri por pli longa tempodaŭro.
Kiel ĝenerala regulo, vi povus uzi tri ĉenojn sur unu kasedo kondiĉe ke vi kontrolas la ĉenuziĝon je la taŭgaj intervaloj.
Kiel mi anstataŭas ĉenon?
Kiam vi devas anstataŭigi ĉenon, vi kutime bezonos amalfermilo de bicikloĉenotio kongruas kun la fabrikanto de la ĉeno por forigi vian malnovan ĉenon kaj elpuŝi ĉenniton.
Post kiam vi zorge purigis ĉion, vi devos enŝovi vian novan ĉenon tra la veturado, kiu inkluzivas la ĵokeajn radojn sur la malantaŭa derailo.
Vi devos uzi la ĉenilon por forigi la taŭgan nombron da ligiloj por atingi vian ĉenon al la taŭga longo.Post tio, vi devos kunigi la du finojn de la ĉeno kune.Por pliaj informoj, vidu nian artikolon pri kiel anstataŭigi bicikloĉenon.
Afiŝtempo: Dec-05-2022