ඔබට බෙල්ට් ඩ්‍රයිව් එකක් නොමැති නම් හෝ සතයක්වත් පදින්නේ නම්, ඔබේ බයිසිකලයේ දම්වැලක් නොමැතිව ඔබට වැඩි දුරක් යා නොහැක.එය ඉතා උද්යෝගිමත් සංරචකයක් නොවේ, නමුත් ඔබට ඕනෑම තැනකට යාමට අවශ්ය නම් ඔබට එය අවශ්ය වේ.
බයිසිකල් දාමයක් සෑදීම සඳහා එහි ක්‍රියාකාරිත්වය සාපේක්ෂව සරල බව තිබියදීත්, බොහෝ තාක්ෂණයන් තිබේ.මෙම තාක්‍ෂණය මඟින් දම්වැල දොඹකරයේ ඇති දම්වැල් සහ පසුපස ඇති කැසට් ස්ප්‍රොකට් සමඟ පරිපූර්ණව සම්බන්ධ වන බව සහතික කරයි, අවශ්ය විටෙක සුමට මාරුවකට ඉඩ සලසයි.
දම්වැලක ව්‍යුහය, විවිධ වර්ගයේ “වේග” දාම, ගැළපුම, දාමයේ දිග සහ තවත් බොහෝ දේ ඇතුළුව ඔබ දැනගත යුතු බයිසිකල් දාම පිළිබඳ සෑම දෙයකම කෙටි විස්තරයක් මෙන්න.
බයිසිකල් දාමයක ව්‍යුහය කුමක්ද?
දාමයක් ලින්ක් ලෙස හඳුන්වන තනි සංරචක වලට කැඩී යා හැක.දම්වැල් බහුතරයක සබැඳි පුළුල් හා පටු වීම අතර ප්‍රත්‍යාවර්ත වන අතර මෙම රටාව දාමයේ සම්පූර්ණයෙන් පුනරාවර්තනය වේ.
රෝලරයක් පිටතම සම්බන්ධකයේ උරහිස මත ස්ථානගත කර ඇති අතර, සෑම සම්බන්ධකයක්ම පැති තහඩු දෙකක් ඇති අතර ඒවා රිවට් මගින් එකට තබා ඇති අතර ඒවා සමහර විට අල්ෙපෙනති ලෙස හැඳින්වේ.ඇතැම් දම්වැල්වල රෝලර් දෙපස වෙනම පඳුරක් තිබිය හැකිය;කෙසේ වෙතත්, නවීන දාමයන් සාමාන්යයෙන් මේවා නොමැත.
දාමය අඛණ්ඩව සිදු කිරීම සඳහා, සම්බන්ධක පින් එකක් (සමහර විට 'රිවට්' ලෙස හැඳින්වේ) භාවිතා කර සබැඳියකින් කොටසක් ඉවතට තල්ලු කළ හැකිය.බයිසිකල් දාම මෙවලමපසුව දාමයේ අනෙක් කෙළවරේ සිට සම්බන්ධකයක් වටා ඇති දාමයට තල්ලු කර ඇත.
සමහර ඉක්මන් සබැඳි වෙන් කළ හැකි අතර ඒවා නැවත භාවිත කළ හැකි අතර, Shimano සහ SRAM හි ඉහළ පිරිවිතර දාමයන් වැනි අනෙකුත් ඒවා ස්ථානගත කළ පසු වෙන් කළ නොහැක, මන්ද ඉක්මන් සම්බන්ධක සම්බන්ධතාවය දෙවැන්න තරම් ශක්තිමත් නොවේ. කාලය වටා.
කෙසේ වෙතත්, සමහර ධාවකයන් සහ කාර්මිකයන් ගැටළු නොමැතිව ඉක්මන්-සබැඳි නැවත භාවිතා කරයි.ඔබට අවදානමක් ගැනීමට අවශ්ය නම් එය ඔබට භාරයි.
මම දාමයක් ආදේශ කළ යුත්තේ කවදාද?
භාවිතා කරමින් aබයිසිකල් දාම පරීක්ෂකඔබේ දාමය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට කාලය කවදාදැයි තීරණය කිරීම සඳහා වඩාත් ඵලදායී ක්‍රමය වේ.ඔබට විශේෂයෙන් ඔබේ දාමය වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වූ විට ඔබ ඔබේ බයිසිකලය පදින්නේ කවදාද, කෙසේද සහ කොතැනද යන්න තීරණය කරනු ඇත.
දම්වැල් අඳින විට, ඒවා දිගු වන අතර, සබැඳි අතර ඇති විය හැකි චලනය ද වැඩි වේ.පැද්දෙන චලිතයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අලස මාරුවීම් ඇති විය හැකි අතර, දිගු කිරීම කැසට් පට ඉක්මනින් ගෙවී යා හැකි අතර, වඩාත් සෙමින්, දම්වැල්.මෙම ගැටළු දෙකම දෙපැත්තට චලනය වීමෙන් ඇති විය හැක.
ඒවා තරමක් පළල් බැවින්, වේගය දහයක් හෝ ඊට අඩු දම්වැල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර දාම පරීක්ෂකයක් මත 0.75ට ඒවායේ තණතීරුව සකස් කර ගත හැක.
ඔබේ 11-13 වේග දාමයේ දිගුව 0.75ට ළඟා වී ඇත්නම් හෝ ඔබේ 6-10 වේග දාමයේ දිගුව 1.0ට ළඟා වී ඇත්නම් ඔබේ කැසට් පටය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමටද ඔබට අවශ්ය වනු ඇත.දම්වැලෙහි රෝලර් පැළඳ සිටින විට, ඒවා තවදුරටත් කැසට් පටයේ ඇති දත් සමඟ නිසියාකාරව සම්බන්ධ නොවන අතර එමඟින් දත් තවදුරටත් දිරාපත් වේ.දම්වැල වඩාත් නරක් වී ඇත්නම්, ඔබට ඔබේ දම්වැල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමටද අවශ්ය විය හැකිය.
ඔබේ ඩ්‍රයිව් ට්‍රේනයේ මූලික කොටස් තුන වන දාමය, දම්වැල් සහ කැසට් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට වඩා අඩු මුදලක් පමණක් දාමය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට වැය වනු ඇත.ඔබේ දම්වැල දිරාපත් වීමේ ලක්ෂණ පෙන්නුම් කිරීමට පටන් ගත් වහාම ඔබ එය ප්රතිස්ථාපනය කළහොත්, ඔබට ඔබේ කැසට් පටය සහ දම්වැල් දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත.
සාමාන්‍ය රීතියක් ලෙස, ඔබට සුදුසු කාල පරාසයන් තුළ දම්වැල් ඇඳීම නිරීක්ෂණය කළහොත් එක් කැසට් පටයක දම්වැල් තුනක් භාවිතා කළ හැකිය.
දාමයක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
ඔබට දාමයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වූ විට, ඔබට සාමාන්යයෙන් අවශ්ය වනු ඇතබයිසිකල් දාම විවෘත කරන්නාඔබේ පැරණි දාමය ඉවත් කර දාම රිවට් එකක් පිටතට තල්ලු කිරීම සඳහා දාමයේ නිෂ්පාදකයා සමඟ අනුකූල වේ.
ඔබ සෑම දෙයක්ම ඉතා සූක්ෂම ලෙස පිරිසිදු කළ පසු, පසුපස ඩිරෙයිලියර්හි ජොකී රෝද ඇතුළත් ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් හරහා ඔබේ නව දාමය නූල් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
ඔබේ දාමය සුදුසු දිගට ලබා ගැනීම සඳහා සුදුසු සබැඳි ගණන ඉවත් කිරීමට ඔබට දාම මෙවලම භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.ඊට පසු, ඔබ දාමයේ කෙළවර දෙක එකට එකතු කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.වැඩි විස්තර සඳහා, බයිසිකල් දාමයක් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ අපගේ ලිපිය බලන්න.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-05-2022