НАУЧЕТЕ КАК ДА ИЗБЯГВАТЕ ЧЕСТИТЕ ГРЕШКИ ПРИ ПОДДРЪЖКАТА НА ВЕЛОСИПЕДИТЕ!(3)

Тази седмица е третото издание на обучението как да избягваме велосипедни грешки, нека се научим заедно!

8. Износване на кабелите

Износването на следи е нещо, което всички не обичаме да виждаме.Няма нищо по-лошо от това да видиш страхотен мотоциклет, който се оказва с износен преден дерайльор.В повечето случаи хората, които го виждат, са в лошо настроение.

кабелна капачка

Изтритите следи са знак, че трябва да обърнете внимание, следата трябва да бъде сменена, а не че може да бъде запазена, а след като следата се счупи, само ще стане по-зле.Уверете се, че капачките за насочване на кабелите все още са здраво закрепени към кабелите на спирачките и предавките.Капачките не струват много пари, така че няма причина да оставяте проводниците открити през цялото време.

Когато прищипвате капачката за фрезоване, внимавайте да не я прищипнете прекалено силно или може да я счупите.Нормалните щипки за велосипедни кабели са добри в този момент.Можете да го използвате при строителни операции, не тези кухненски ножици или ножици за жив плет.

9. Издърпайте вътрешното окабеляване

Нищо не ви плаши повече от това, когато разберете, че случайно сте издърпали вътрешното жило от рамката, защото ще откриете, че не можете да го върнете обратно, не можете да вземете ново.След това кабелите се монтират отново във велосипеда.

Това означава, че може да прекарате седмици в издърпване на следите навътре и навън, като го променяте напред-назад, надявайки се, че един ден магически ще намери пътя си към дома – но е малко вероятно.

Третирайте вътрешното окабеляване: бъдете внимателни!

Правилното нещо, което трябва да направите, е да прекарате кабела в тръба, която е малко по-тясна от тръбата на рамката, преди да я издърпате напълно, и след това да поставите тръбата в рамката, така че кабелът да не падне лесно.За нови велосипеди този метод все още работи, защото основно новите велосипеди ще имат серия от тези тесни тръби, но трябва да внимавате, когато боравите с тях.

10. Презрамките на клетката за бутилка не са достатъчно дълги

Много ездачи ще прикрепят мини помпата към рамката с щипка, която пасва под клетката за бутилка.Тази скоба е прикрепена с болтовете на клетката за бутилка, но едно нещо, което често се пренебрегва е, че стандартните болтове на клетката за бутилка обикновено не са толкова дълги, колкото си мислите.

Някои помпи имат удължени болтове, но повечето помпи нямат.Така че се уверете, че конецът е достатъчно дълъг, за да се свърже с монтажния отвор на рамката, обикновено поне 5 mm, ако е по-дълъг от това, е по-добре.Ако нишката не е достатъчно дълга, тя ще падне от рамката и вие просто поемате риск.

11. Тръбата на седалката е заседнала

Лесно е да избегнете засядането на колчета за седалка от въглеродни влакна в алуминиеви рамки.Заклещен или много твърд кол за седалка е наистина много често срещан проблем и се среща и при велосипеди с алуминиеви колове за седалка и карбонови рамки.Или върху алуминиев кол за седалка и стоманени велосипеди.

Използвайте специална паста против стягане върху частите от въглеродни влакна, не използвайте лубриканти, за да избегнете това – вместо това трябва да използвате специална паста против стягане за велосипеди.

Лубрикантите и другите смазочни материали могат да причинят подуване на частите на велосипеда от въглеродни влакна, което означава, че когато се заклещят, става трудно да се движат.

Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory е цялостно предприятие, специализирано в производството на инструменти за велосипеди, компютри за велосипеди, високоговорители и светлини.Нашите горещо продавани продукти включват,инструмент за теглене на верига за велосипеди, и т.н. Добре дошли да купите!

ФАБРИКА


Време на публикуване: 11 юли 2022 г