PELAJARI CARA MENGHINDARI KESALAHAN UMUM PEMELIHARAAN SEPEDA!(3)

Minggu ini adalah edisi ketiga belajar bagaimana menghindari kesalahan sepeda, mari kita belajar bersama!

8. Pemakaian kabel

Trace wear adalah sesuatu yang kita semua tidak suka melihatnya.Tidak ada yang lebih buruk dari melihat sepeda keren yang ternyata sudah aus dengan routing derailleur depan.Dalam kebanyakan kasus, orang yang melihatnya sedang dalam suasana hati yang buruk.

tutup kabel

Jejak yang aus adalah tanda yang perlu Anda perhatikan, jejaknya perlu diganti, bukan untuk disimpan, dan begitu jejaknya rusak, itu hanya akan menjadi lebih buruk.Pastikan tutup perutean kabel masih terpasang erat ke kabel rem dan shift.Topi tidak memerlukan banyak biaya, jadi tidak ada alasan untuk membiarkan kabel terbuka sepanjang waktu.

Saat Anda menjepit tutup perutean, berhati-hatilah agar tidak menjepitnya terlalu kencang atau Anda dapat merusaknya.Penjepit kabel sepeda normal baik-baik saja pada saat ini.Anda dapat menggunakannya saat membangun operasi, bukan gunting dapur atau gunting tanaman.

9. Tarik kabel bagian dalam

Tidak ada yang lebih membuat Anda takut daripada ketika Anda mengetahui bahwa Anda secara tidak sengaja menarik kabel dalam keluar dari rangka, karena Anda akan menemukan bahwa Anda tidak dapat mengembalikannya, Anda tidak dapat memperoleh yang baru.Kabel kemudian dipasang kembali ke sepeda.

Itu berarti Anda mungkin menghabiskan waktu berminggu-minggu menarik jejak masuk dan keluar sedikit, mengutak-atiknya bolak-balik, berharap suatu hari nanti secara ajaib akan menemukan jalan pulang - tetapi itu tidak mungkin.

Perlakukan kabel internal: hati-hati!

Hal yang benar untuk dilakukan adalah memasukkan kabel ke dalam tabung yang sedikit lebih sempit dari tabung rangka sebelum menariknya sepenuhnya, lalu memasukkan tabung ke dalam rangka agar kabel tidak mudah lepas.Untuk sepeda baru, cara ini masih bisa dilakukan, karena pada dasarnya sepeda baru akan memiliki rangkaian pipa-pipa sempit ini, namun Anda harus berhati-hati saat menanganinya.

10. Tali tempat botol tidak cukup panjang

Banyak pengendara akan memasang pompa mini ke rangka dengan klip yang pas di bawah tempat botol.Klip ini dipasang dengan baut sangkar botol, tetapi satu hal yang sering diabaikan adalah baut sangkar botol standar umumnya tidak sepanjang yang Anda kira.

Beberapa pompa memiliki baut yang diperpanjang, tetapi sebagian besar pompa tidak.Jadi pastikan benangnya cukup panjang untuk disambungkan ke lubang dudukan pada rangka, biasanya minimal 5mm, kalau lebih panjang dari itu lebih baik.Jika utas tidak cukup panjang, utas akan terlepas dari bingkai dan Anda mengambil risiko.

11. Tabung kursi macet

Sangat mudah untuk menghindari tiang pengaman serat karbon tersangkut di rangka aluminium.Seatpost yang macet atau sangat keras memang merupakan masalah yang sangat umum, dan itu juga terjadi pada sepeda dengan seatpost aluminium dan rangka karbon.Atau pada seatpost aluminium dan sepeda baja.

Gunakan pasta anti-pengencang khusus pada bagian serat karbon, jangan gunakan pelumas untuk menghindarinya – sebagai gantinya, Anda harus menggunakan pasta anti-pengencang khusus untuk sepeda.

Pelumas dan pelumas lainnya dapat menyebabkan bagian-bagian sepeda serat karbon membengkak, yang berarti ketika macet, sulit untuk memindahkannya.

Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory adalah perusahaan komprehensif yang berspesialisasi dalam produksi peralatan sepeda, komputer sepeda, speaker, dan lampu.Produk laris kami meliputi,alat penarik rantai sepeda, , dll. Selamat datang untuk membeli!

PABRIK


Waktu posting: Jul-11-2022