මේ සතියේ බයිසිකල් වැරදි වළක්වා ගන්නේ කෙසේද යන්න ඉගෙනීමේ තුන්වන කලාපයයි, අපි එකට ඉගෙන ගනිමු!
8. රැහැන් ඇඳීම
Trace wear කියන්නේ අපි කවුරුත් දකින්න අකමැති දෙයක්.ඉදිරිපස ඩිරෙයිලර් මාර්ගගත කිරීම නරක් වී ඇති සිසිල් බයිසිකලයක් දැකීම තරම් නරක දෙයක් නැත.බොහෝ අවස්ථාවලදී, එය දකින අය නරක මනෝභාවයකින් යුක්ත වේ.
කේබල් තොප්පිය
ගෙවී ගිය හෝඩුවාවන් යනු ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු ලකුණක් වන අතර, හෝඩුවාව ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එය සුරැකිය හැකි බව නොවේ, සහ හෝඩුවාවක් කැඩී ගිය පසු, එය වඩාත් නරක අතට හැරෙනු ඇත.කේබල් රවුටින් කැප් තවමත් තිරිංග සහ මාරු කේබල් වෙත ආරක්ෂිතව සවි කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.කැප් සඳහා විශාල මුදලක් වැය නොවේ, එබැවින් වයර් ලීඩ් නිතරම නිරාවරණය වීමට හේතුවක් නැත.
ඔබ රවුටින් කැප් එක ඇණ ගැසීමේදී, එය ඉතා තදින් ඇණ නොගැනීමට වගබලා ගන්න, එසේත් නැතිනම් ඔබට එය කැඩී යා හැක.සාමාන්‍ය බයිසිකල් කේබල් ටොං මේ අවස්ථාවේදී හොඳයි.මෙහෙයුම් ගොඩනඟන විට ඔබට එය භාවිතා කළ හැකිය, එම කුස්සියට උපකරණ කතුරු හෝ හෙජ් කතුර නොවේ.
9. අභ්යන්තර රැහැන් ඇද දමන්න
ඔබ අහම්බෙන් රාමුවෙන් අභ්යන්තර කේබලය ඉවතට ගත් බව දැනගත් විට කිසිවක් ඔබව බිය ගන්වන්නේ නැත, මන්ද ඔබට එය නැවත ලබා ගත නොහැකි බව ඔබට පෙනෙනු ඇත, ඔබට අලුත් එකක් ලබා ගත නොහැක.එවිට කේබල් බයිසිකලයට නැවත සවි කර ඇත.
එයින් අදහස් වන්නේ ඔබට සති ගණනක් හෝඩුවාවන් ටික ටික ඇතුලට හා පිටතට ඇදීමට, එය එහාට මෙහාට කිරීමට, යම් දිනක එය ඉන්ද්‍රජාලික ලෙස නිවසට යන මාර්ගය සොයා ගනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වන නමුත් එය කළ නොහැක්කකි.
අභ්යන්තර රැහැන්වලට සලකන්න: ප්රවේශම් වන්න!
නිවැරැදිව කළයුත්තේ කේබලය සම්පූර්ණයෙන් අදින්නට පෙර රාමු බටයට වඩා මදක් පටු බටයක් තුළට ධාවනය කර පසුව එම කේබලය පහසුවෙන් පිටතට නොවැටෙන පරිදි රාමුව තුළට දැමීමයි.නව බයිසිකල් සඳහා, මෙම ක්‍රමය තවමත් ක්‍රියාත්මක වේ, මන්ද මූලික වශයෙන් නව බයිසිකල් වල මෙම පටු නල මාලාවක් ඇත, නමුත් ඔබ ඒවා හැසිරවීමේදී ප්රවේශම් විය යුතුය.
10. බෝතල් කූඩුවේ පටි දිග මදි
බොහෝ ධාවකයන් බෝතල් කූඩුව යටට ගැළපෙන ක්ලිප් එකකින් කුඩා පොම්පය රාමුවට සම්බන්ධ කරනු ඇත.මෙම ක්ලිප් එක බෝතල් කූඩු බෝල්ට් සමඟ අමුණා ඇත, නමුත් බොහෝ විට නොසලකා හරින එක් දෙයක් නම් සම්මත බෝතල් කූඩු බෝල්ට් සාමාන්යයෙන් ඔබ සිතන තරම් දිගු නොවේ.
සමහර පොම්ප වල දිගු බෝල්ට් ඇත, නමුත් බොහෝ පොම්ප වල එසේ නොවේ.එබැවින් රාමුව මත සවි කරන කුහරයට සම්බන්ධ වීමට නූල් ප්රමාණවත් තරම් දිගු වන බවට වග බලා ගන්න, සාමාන්යයෙන් අවම වශයෙන් 5 මි.මී., එය වඩා දිගු නම් එය වඩා හොඳය.නූල් ප්රමාණවත් තරම් දිගු නොවේ නම්, එය රාමුවෙන් පිටතට වැටෙන අතර ඔබ හුදෙක් අවදානමක් ගනී.
11. ආසන නළය හිර වී ඇත
කාබන් ෆයිබර් ආසන කණු ඇලුමිනියම් රාමු මත සිරවීම වළක්වා ගැනීම පහසුය.සිරවී ඇති හෝ ඉතා ස්ථීර ආසන කණුවක් ඇත්ත වශයෙන්ම ඉතා පොදු ගැටළුවක් වන අතර, එය ඇලුමිනියම් ආසන කණු සහ කාබන් රාමු සහිත බයිසිකල් වලද සිදු වේ.නැත්නම් ඇලුමිනියම් ආසන කණුව සහ වානේ බයිසිකල් මත.
කාබන් ෆයිබර් කොටස් මත විශේෂ ප්‍රති-තද කිරීමේ පේස්ට් එකක් භාවිතා කරන්න, මෙය වළක්වා ගැනීමට ලිහිසි තෙල් භාවිතා නොකරන්න - ඒ වෙනුවට, ඔබ බයිසිකල් සඳහා විශේෂ තද කිරීමේ පේස්ට් එකක් භාවිතා කළ යුතුය.
ලිහිසි තෙල් සහ අනෙකුත් ලිහිසි තෙල් කාබන් ෆයිබර් බයිසිකල් කොටස් ඉදිමීමට හේතු විය හැක, එනම් ඒවා හිර වූ විට ඒවා චලනය කිරීමට අපහසු වේ.
Cixi Kuangyan Hongpeng එළිමහන් නිෂ්පාදන කර්මාන්ත ශාලාව යනු බයිසිකල් මෙවලම්, බයිසිකල් පරිගණක, ස්පීකර් සහ ලයිට් නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂිත වූ පුළුල් ව්‍යවසායයකි.අපගේ උණුසුම්-විකිණුම් නිෂ්පාදන ඇතුළත් වේබයිසිකල් දාම පිරිසිදු බුරුසුව,බයිසිකල් චේන් අදින්න මෙවලම, Bike Crank Remover Tool, ආදිය. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු!
පසු කාලය: ජූලි-11-2022