LEER HOE U DE ALGEMENE FOUTEN BIJ FIETSONDERHOUD KUNT VERMIJDEN! (3)

Deze week is de derde uitgave van leren hoe je fietsfouten kunt voorkomen, laten we samen leren!

8. Slijtage bedrading

Sporenslijtage is iets wat we allemaal niet graag zien.Er is niets erger dan een coole fiets te zien die de kabelgeleiding van de voorderailleur blijkt te hebben versleten.In de meeste gevallen zijn de mensen die het zien in een slecht humeur.

kabel dop

Versleten sporen zijn een teken dat je moet opletten, het spoor moet worden vervangen, niet dat het kan worden bewaard, en als het spoor eenmaal is verbroken, wordt het alleen maar erger.Zorg ervoor dat de kabelgeleidingsdoppen nog goed vastzitten aan de rem- en versnellingskabels.Doppen kosten niet veel geld, dus er is geen reden om de draaddraden altijd bloot te leggen.

Wanneer u de freesdop samenknijpt, moet u erop letten dat u deze niet te strak vastknijpt, anders kunt u hem breken.Normale fietskabeltangen zijn op dit punt prima.Die kun je gebruiken bij bouwwerkzaamheden, niet die keukenschaar of heggenschaar.

9. Trek de binnenste bedrading eruit

Niets beangstigt je meer dan wanneer je erachter komt dat je per ongeluk de binnenkabel uit het frame hebt getrokken, want je zult merken dat je hem niet meer terug kunt krijgen, je kunt geen nieuwe krijgen.De kabels worden vervolgens opnieuw in de fiets geïnstalleerd.

Dat betekent dat je misschien weken bezig bent om de sporen een beetje in en uit te trekken, heen en weer te tweaken, in de hoop dat het op een dag op magische wijze zijn weg naar huis zal vinden - maar het is onwaarschijnlijk.

Behandel interne bedrading: wees voorzichtig!

De juiste manier om te doen is de kabel in een buis te laten lopen die iets smaller is dan de framebuis voordat je hem er helemaal uittrekt, en dan de buis in het frame te steken zodat de kabel er niet gemakkelijk uit valt.Voor nieuwe fietsen werkt deze methode nog steeds, omdat nieuwe fietsen in principe een reeks van deze smalle buizen hebben, maar je moet voorzichtig zijn bij het hanteren ervan.

10. De riemen van de bidonhouder zijn niet lang genoeg

Veel berijders zullen de minipomp aan het frame bevestigen met een clip die onder de bidonhouder past.Deze clip is bevestigd met de bidonhouderbouten, maar een ding dat vaak over het hoofd wordt gezien, is dat standaard bidonhouderbouten over het algemeen niet zo lang zijn als je zou denken.

Sommige pompen hebben verlengde bouten, maar de meeste pompen niet.Zorg er dus voor dat de draad lang genoeg is om aan te sluiten op het montagegat op het frame, meestal minimaal 5 mm, als hij langer is, is hij beter.Als de draad niet lang genoeg is, valt hij uit het frame en neem je gewoon een risico.

11. De zitbuis zit vast

Het is gemakkelijk om te voorkomen dat zadelpennen van koolstofvezel vast komen te zitten op aluminium frames.Een vastzittende of zeer stevige zadelpen is inderdaad een veel voorkomend probleem en komt ook voor bij fietsen met aluminium zadelpennen en carbon frames.Of op aluminium zadelpen en stalen fietsen.

Gebruik een speciale anti-aanhaalpasta op koolstofvezelonderdelen, gebruik geen smeermiddelen om dit te voorkomen - gebruik in plaats daarvan een speciale anti-aanhaalpasta voor fietsen.

Smeermiddelen en andere smeermiddelen kunnen ervoor zorgen dat koolstofvezel fietsonderdelen opzwellen, wat betekent dat wanneer ze vast komen te zitten, het moeilijk wordt om ze te verplaatsen.

Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory is een uitgebreide onderneming die gespecialiseerd is in de productie van fietsgereedschap, fietscomputers, luidsprekers en verlichting.Onze hot-selling producten omvatten,gereedschap voor het trekken van een fietsketting, , enz. Welkom om te kopen!

FABRIEK


Posttijd: 11 juli 2022