Цього тижня – третій випуск навчання, як уникнути велосипедних помилок, давайте вчитися разом!
8. Знос проводки
Сліди зносу - це те, що ми всі не любимо бачити.Немає нічого гіршого, ніж побачити крутий мотоцикл, який, як виявляється, має зношений передній перемикач.У більшості випадків у людей, які це бачать, поганий настрій.
кабельний ковпачок
Зношені сліди - це ознака того, що вам потрібно звернути увагу, слід замінити, а не те, що його можна зберегти, а коли слід порушиться, стане тільки гірше.Переконайтеся, що ковпачки для прокладки кабелю все ще надійно прикріплені до кабелю гальма та перемикання передач.Ковпачки не коштують багато грошей, тому немає причин постійно залишати дроти відкритими.
Коли ви затискаєте ковпачок маршрутизатора, будьте обережні, щоб не затиснути його надто міцно, інакше ви можете його зламати.Звичайні щипці для велосипедного кабелю підійдуть.Ви можете використовувати його під час будівництва, а не кухонні ножиці чи ножиці для живоплоту.
9. Витягніть внутрішню проводку
Ніщо не лякає вас більше, ніж коли ви дізнаєтеся, що випадково витягнули внутрішній трос із рами, тому що ви побачите, що ви не можете його повернути, ви не можете отримати новий.Потім кабелі знову встановлюються у велосипед.
Це означає, що ви можете витратити тижні на те, щоб трохи втягувати та виводити сліди, налаштовувати їх туди-сюди, сподіваючись, що одного дня він чарівним чином знайде дорогу додому – але це малоймовірно.
Поводьтеся з внутрішньою проводкою: будьте обережні!
Правильно протягнути кабель у трубку, яка є трохи вужчою за трубу рами, перш ніж повністю витягнути її, а потім покласти трубку в раму, щоб кабель не випав легко.Для нових велосипедів цей метод все ще працює, тому що в основному нові велосипеди матимуть ряд цих вузьких камер, але ви повинні бути обережними, поводячись з ними.
10. Ремені клітки для пляшок недостатньо довгі
Багато райдерів прикріплять міні-насос до рами за допомогою затискача, який підходить під клітку для пляшки.Цей затиск кріпиться болтами пляшкової клітки, але одна річ, про яку часто не помічають, полягає в тому, що стандартні болти пляшкової клітки зазвичай не такі довгі, як ви думаєте.
Деякі насоси мають подовжені болти, але більшість насосів ні.Тому переконайтеся, що різьба має достатню довжину, щоб з’єднатися з монтажним отвором на рамі, як правило, принаймні 5 мм, якщо вона довша, то краще.Якщо нитка недостатньо довга, вона випаде з каркаса, і ви просто ризикуєте.
11. Підсідельна труба застрягла
Легко уникнути застрягання підсідельних штирів з вуглецевого волокна на алюмінієвих рамах.Застряг або дуже твердий підсідельний штир — справді дуже поширена проблема, і вона також трапляється на велосипедах з алюмінієвими підсідельними штирями та карбоновими рамами.Або на алюмінієвому підсідельному штирі та сталевих велосипедах.
Використовуйте спеціальну антизатягувальну пасту на деталях з вуглецевого волокна, не використовуйте мастила, щоб уникнути цього – натомість використовуйте спеціальну антизатягувальну пасту для велосипедів.
Мастила та інші мастила можуть призвести до розбухання деталей велосипеда з вуглецевого волокна, що означає, що коли вони застряють, їх стає важко рухати.
Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory — це комплексне підприємство, що спеціалізується на виробництві інструментів для велосипедів, велосипедних комп’ютерів, динаміків і світильників.Серед наших популярних продуктів:ланцюг велосипеда чиста щітка,інструмент для зняття ланцюга велосипеда, Інструмент для зняття кривошипа велосипедаі т. д. Ласкаво просимо до покупки!
Час публікації: 11 липня 2022 р