Այս շաբաթ երրորդ թողարկումն է՝ սովորելու, թե ինչպես խուսափել հեծանիվների սխալներից, եկեք միասին սովորենք:
8. Հաղորդալարերի մաշվածություն
Հետքի մաշվածությունը մի բան է, որը մենք բոլորս չենք սիրում տեսնել:Չկա ավելի վատ բան, քան տեսնել զովացուցիչ հեծանիվ, որը, պարզվում է, մաշվել է առջևի փոխադրամիջոցի երթուղին:Շատ դեպքերում դա տեսնող մարդիկ վատ տրամադրություն ունեն։
մալուխի գլխարկ
Մաշված հետքերը նշան են, որ դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք, հետքը պետք է փոխարինվի, այլ ոչ թե այն հնարավոր է փրկել, և երբ հետքը կոտրվի, այն միայն կվատանա:Համոզվեք, որ մալուխի երթուղու կափարիչները դեռևս ամուր ամրացված են արգելակային և հերթափոխի մալուխներին:Կափարիչները մեծ գումար չեն պահանջում, ուստի պատճառ չկա լարերի լարերը մշտապես բաց թողնել:
Երբ դուք սեղմում եք երթուղային գլխարկը, զգույշ եղեք, որ այն շատ ամուր չսեղմեք, հակառակ դեպքում կարող եք կոտրել այն:Հեծանիվների սովորական մալուխային աքցաններն այս պահին լավ են:Դուք կարող եք օգտագործել այն շինարարական աշխատանքների ժամանակ, այլ ոչ թե այդ խոհանոցային մկրատները կամ ցանկապատի մկրատները:
9. Դուրս քաշեք ներքին լարերը
Ոչինչ քեզ այնքան չի վախեցնում, որքան երբ իմանում ես, որ պատահաբար դուրս ես հանել ներքին մալուխը շրջանակից, քանի որ կնկատես, որ այն ետ չես վերցնի, նորը չես կարող ստանալ։Այնուհետև մալուխները նորից տեղադրվում են հեծանիվի մեջ:
Դա նշանակում է, որ դուք կարող եք շաբաթներ ծախսել՝ մի փոքր քաշելով հետքերը ներս և դուրս, դրանք ետ ու առաջ ուղղելով՝ հուսալով, որ մի օր այն կախարդական ճանապարհը կգտնի դեպի տուն, բայց դա քիչ հավանական է:
Բուժեք ներքին լարերը. զգույշ եղեք:
Ճիշտ բանը, որ պետք է անել, մալուխն անցկացնելն է մի խողովակի մեջ, որը մի փոքր ավելի նեղ է, քան շրջանակի խողովակը, նախքան այն ամբողջությամբ դուրս հանելը, իսկ հետո խողովակը դնել շրջանակի մեջ, որպեսզի մալուխը հեշտությամբ չընկնի:Նոր հեծանիվների դեպքում այս մեթոդը դեռ գործում է, քանի որ հիմնականում նոր հեծանիվները կունենան այս նեղ խողովակների մի շարք, բայց դուք պետք է զգույշ լինեք դրանց հետ աշխատելիս:
10. Շշերի վանդակի ժապավենները բավականաչափ երկար չեն
Շատ հեծանվորդներ մինի պոմպը կկցեն շրջանակին սեղմակով, որը տեղավորվում է շշերի վանդակի տակ:Այս սեղմակը կցված է շշերի վանդակի պտուտակներով, բայց մի բան, որը հաճախ անտեսվում է, այն է, որ սովորական շշերի վանդակի պտուտակները սովորաբար այնքան երկար չեն, որքան կարող եք մտածել:
Որոշ պոմպեր ունեն երկարաձգված պտուտակներ, բայց պոմպերի մեծ մասը չունեն:Այսպիսով, համոզվեք, որ թելը բավականաչափ երկար է շրջանակի վրա ամրացնող անցքին միանալու համար, սովորաբար առնվազն 5 մմ, եթե այն ավելի երկար է, քան դրանից ավելի լավ է:Եթե թելը բավականաչափ երկար չէ, այն դուրս կգա շրջանակից, և դուք պարզապես ռիսկի եք դիմում։
11. Նստատեղի խողովակը խրված է
Հեշտ է խուսափել ածխածնային մանրաթելից նստատեղերի ամրացումներից ալյումինե շրջանակների վրա:Կպած կամ շատ ամուր նստատեղի սյունը իսկապես շատ տարածված խնդիր է, և այն նաև առաջանում է ալյումինե նստատեղերով և ածխածնային շրջանակներով հեծանիվների վրա:Կամ ալյումինե նստատեղի և պողպատե հեծանիվների վրա:
Ածխածնային մանրաթելից մասերի վրա օգտագործեք հատուկ հակասեղմող մածուկ, դրանից խուսափելու համար մի օգտագործեք քսանյութեր, փոխարենը հեծանիվների համար պետք է օգտագործել հատուկ հակասեղմող մածուկ:
Քսայուղերը և այլ քսանյութերը կարող են առաջացնել ածխածնային մանրաթելից հեծանիվների մասերի ուռչում, ինչը նշանակում է, որ երբ դրանք խրվում են, դրանք տեղափոխելը դժվար է դառնում:
Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory-ը համապարփակ ձեռնարկություն է, որը մասնագիտանում է հեծանիվների գործիքների, հեծանիվային համակարգիչների, բարձրախոսների և լույսերի արտադրության մեջ:Մեր տաք վաճառվող ապրանքները ներառում ենհեծանիվների շղթայի մաքուր խոզանակ,հեծանիվների շղթա քաշող գործիք, Bike Crank Remover Toolև այլն: Բարի գալուստ գնել:
Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-11-2022