આ અઠવાડિયે સાયકલની ભૂલો કેવી રીતે ટાળવી તે શીખવાનો ત્રીજો અંક છે, ચાલો સાથે મળીને શીખીએ!
8. વાયરિંગ વસ્ત્રો
ટ્રેસ વેર એવી વસ્તુ છે જે આપણે બધાને જોવાનું પસંદ નથી.એક શાનદાર બાઇક જોવાથી વધુ ખરાબ કંઈ નથી કે જે ફ્રન્ટ ડેરેલ્યુર રાઉટીંગ આઉટ થઈ ગયું હોય.મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, જે લોકો તેને જુએ છે તેઓ ખરાબ મૂડમાં હોય છે.
કેબલ કેપ
પહેરવામાં આવેલા નિશાન એ એક નિશાની છે કે તમારે ધ્યાન આપવાની જરૂર છે, ટ્રેસને બદલવાની જરૂર છે, એવું નથી કે તે સાચવી શકાય, અને એકવાર ટ્રેસ તૂટી જાય, તે ફક્ત વધુ ખરાબ થશે.ખાતરી કરો કે કેબલ રૂટીંગ કેપ્સ હજુ પણ બ્રેક અને શિફ્ટ કેબલ સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ છે.કેપ્સમાં ઘણા પૈસા ખર્ચાતા નથી, તેથી વાયર લીડ્સને હંમેશા ખુલ્લા રાખવાનું કોઈ કારણ નથી.
જ્યારે તમે રાઉટીંગ કેપને પિંચ કરી રહ્યા હોવ, ત્યારે સાવચેત રહો કે તેને વધુ ચુસ્ત રીતે ચપટી ન કરો અથવા તમે તેને તોડી શકો છો.આ બિંદુએ સામાન્ય સાયકલ કેબલ સાણસી સારી છે.તમે તેનો ઉપયોગ બાંધકામની કામગીરી કરતી વખતે કરી શકો છો, તે રસોડાના કાતરો અથવા હેજ શીયર્સને નહીં.
9. આંતરિક વાયરિંગ બહાર ખેંચો
જ્યારે તમને ખબર પડે કે તમે આકસ્મિક રીતે આંતરિક કેબલને ફ્રેમની બહાર ખેંચી લીધી છે તેના કરતાં વધુ કંઈ તમને ડરાવતું નથી, કારણ કે તમે જોશો કે તમે તેને પાછું મેળવી શકતા નથી, તમે નવી મેળવી શકતા નથી.પછી કેબલને બાઇકમાં ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
તેનો અર્થ એ છે કે તમે થોડાં અઠવાડિયાં ટ્રેસને અંદર અને બહાર ખેંચવામાં, તેને આગળ-પાછળ ટ્વીક કરવામાં, આશા રાખી શકો છો કે એક દિવસ તે જાદુઈ રીતે તેનો ઘરનો રસ્તો શોધી લેશે - પરંતુ તે અસંભવિત છે.
આંતરિક વાયરિંગની સારવાર કરો: સાવચેત રહો!
કેબલને સંપૂર્ણપણે બહાર કાઢતા પહેલા ફ્રેમ ટ્યુબ કરતાં થોડી સાંકડી નળીમાં કેબલને ચલાવવાનું યોગ્ય છે અને પછી ટ્યુબને ફ્રેમમાં નાખો જેથી કેબલ સરળતાથી બહાર ન પડી જાય.નવી બાઇકો માટે, આ પદ્ધતિ હજુ પણ કામ કરે છે, કારણ કે મૂળભૂત રીતે નવી બાઇકમાં આ સાંકડી નળીઓની શ્રેણી હશે, પરંતુ તમારે તેને સંભાળતી વખતે સાવચેત રહેવું જોઈએ.
10. બોટલના પાંજરાના પટ્ટાઓ પૂરતા લાંબા નથી
ઘણા રાઇડર્સ મીની પંપને એક ક્લિપ સાથે ફ્રેમ સાથે જોડશે જે બોટલના પાંજરાની નીચે ફિટ થાય છે.આ ક્લિપ બોટલ કેજ બોલ્ટ સાથે જોડાયેલ છે, પરંતુ એક વસ્તુ જે ઘણીવાર અવગણવામાં આવે છે તે છે કે પ્રમાણભૂત બોટલ કેજ બોલ્ટ સામાન્ય રીતે તમે વિચારી શકો તેટલા લાંબા હોતા નથી.
કેટલાક પંપમાં બોલ્ટ વિસ્તૃત હોય છે, પરંતુ મોટા ભાગના પંપમાં હોતા નથી.તેથી ખાતરી કરો કે થ્રેડ ફ્રેમ પરના માઉન્ટિંગ હોલ સાથે જોડાવા માટે પૂરતો લાંબો છે, સામાન્ય રીતે ઓછામાં ઓછો 5 મીમી, જો તે તેના કરતા લાંબો હોય તો તે વધુ સારું છે.જો થ્રેડ પૂરતો લાંબો ન હોય, તો તે ફ્રેમની બહાર પડી જશે અને તમે ફક્ત જોખમ લઈ રહ્યા છો.
11. સીટ ટ્યુબ અટવાઇ છે
એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ પર કાર્બન ફાઇબર સીટપોસ્ટ અટવાઇ જાય તે ટાળવું સરળ છે.અટવાયેલી અથવા ખૂબ જ મજબુત સીટપોસ્ટ ખરેખર એક ખૂબ જ સામાન્ય સમસ્યા છે, અને તે એલ્યુમિનિયમ સીટપોસ્ટ અને કાર્બન ફ્રેમવાળી બાઇક પર પણ થાય છે.અથવા એલ્યુમિનિયમ સીટપોસ્ટ અને સ્ટીલ બાઇક પર.
કાર્બન ફાઇબરના ભાગો પર ખાસ એન્ટિ-ટાઇટનિંગ પેસ્ટનો ઉપયોગ કરો, આને ટાળવા માટે લ્યુબ્રિકન્ટ્સનો ઉપયોગ કરશો નહીં – તેના બદલે, તમારે સાયકલ માટે ખાસ એન્ટિ-ટાઇટનિંગ પેસ્ટનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
લુબ્રિકન્ટ્સ અને અન્ય લુબ્રિકન્ટ્સ કાર્બન ફાઇબર બાઇકના ભાગોને ફૂલી શકે છે, જેનો અર્થ છે કે જ્યારે તે અટવાઇ જાય છે, ત્યારે તેને ખસેડવું મુશ્કેલ બને છે.
સિક્સી કુઆંગયાન હોંગપેંગ આઉટડોર પ્રોડક્ટ્સ ફેક્ટરી એ સાયકલ ટૂલ્સ, સાયકલ કમ્પ્યુટર્સ, સ્પીકર્સ અને લાઇટ્સના ઉત્પાદનમાં વિશેષતા ધરાવતું વ્યાપક એન્ટરપ્રાઇઝ છે.અમારા હોટ-સેલિંગ ઉત્પાદનોનો સમાવેશ થાય છેસાયકલ સાંકળ સાફ બ્રશ,સાયકલ સાંકળ ખેંચનાર સાધન, બાઇક ક્રેન્ક રીમુવર ટૂલ, વગેરે ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે!
પોસ્ટનો સમય: જુલાઈ-11-2022