Ta teden je že tretja izdaja Učimo se izogniti kolesarskim napakam, učimo se skupaj!
8. Obraba napeljave
Trace obraba je nekaj, kar vsi ne maramo videti.Nič ni hujšega kot videti kul motor, za katerega se izkaže, da ima obrabljen sprednji menjalnik.V večini primerov so ljudje, ki ga vidijo, slabe volje.
kabelski pokrovček
Obrabljene sledi so znak, da je treba biti pozoren, sled je treba zamenjati, ne pa da se lahko shrani, in ko je sled prekinjena, bo samo še slabše.Prepričajte se, da so pokrovčki za napeljavo kablov še vedno varno pritrjeni na zavorni in prestavni kabli.Pokrovčki ne stanejo veliko denarja, zato ni razloga, da bi žične kable ves čas puščali izpostavljene.
Ko stisnete pokrov za usmerjanje, pazite, da ga ne stisnete premočno, sicer ga lahko zlomite.Na tej točki so v redu običajne klešče za kabel za kolesa.Uporabljate ga lahko pri gradnji, ne tistih kuhinjskih škarij ali škarij za živo mejo.
9. Izvlecite notranje ožičenje
Nič te ni bolj strah kot takrat, ko ugotoviš, da si po nesreči potegnil pletenico iz okvirja, saj boš ugotovil, da je ne moreš dobiti nazaj, ne moreš dobiti nove.Kabli se nato ponovno namestijo v kolo.
To pomeni, da boste morda porabili tedne, ko ste po malem vlekli sledi noter in ven, jih popravljali naprej in nazaj, v upanju, da bo nekega dne čarobno našel pot domov – vendar je malo verjetno.
Obdelajte notranje ožičenje: bodite previdni!
Pravilno je, da kabel napeljete v cev, ki je nekoliko ožja od cevi okvirja, preden ga popolnoma izvlečete, nato pa cev vstavite v okvir, da kabel ne pade zlahka ven.Pri novih kolesih ta metoda še vedno deluje, ker bodo v bistvu nova kolesa imela vrsto teh ozkih zračnic, vendar morate biti previdni pri rokovanju z njimi.
10. Trakovi kletke za steklenice niso dovolj dolgi
Mnogi kolesarji bodo mini črpalko pritrdili na okvir s sponko, ki se prilega pod kletko za steklenice.Ta sponka je pritrjena z vijaki kletke za steklenice, vendar je ena stvar, ki jo pogosto spregledamo, ta, da standardni vijaki kletke za steklenice na splošno niso tako dolgi, kot si mislite.
Nekatere črpalke imajo podaljšane vijake, večina črpalk pa jih nima.Zato se prepričajte, da je navoj dovolj dolg, da se poveže z montažno luknjo na okvirju, običajno vsaj 5 mm, če je daljši od tega, je bolje.Če nit ni dovolj dolga, bo padla iz okvirja in preprosto tvegate.
11. Sedežna cev se je zataknila
Preprosto se je izogniti temu, da bi se sedežne opore iz ogljikovih vlaken zataknile za aluminijaste okvirje.Zataknjena ali zelo trdna sedežna opora je res zelo pogosta težava, pojavlja pa se tudi pri kolesih z aluminijastimi sedežnimi oporami in karbonskimi okvirji.Ali na aluminijastih sedežnih oporah in jeklenih kolesih.
Na delih iz ogljikovih vlaken uporabite posebno pasto proti zategovanju, ne uporabljajte maziv, da se temu izognete – namesto tega raje uporabite posebno pasto proti zategovanju za kolesa.
Maziva in druga maziva lahko povzročijo, da deli kolesa iz ogljikovih vlaken nabreknejo, kar pomeni, da jih je težko premikati, ko se zataknejo.
Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory je celovito podjetje, specializirano za proizvodnjo kolesarskih orodij, kolesarskih računalnikov, zvočnikov in luči.Naši vroče prodajani izdelki vključujejokrtačo za čiščenje kolesarske verige,orodje za snemalnik kolesarske verige, Orodje za odstranjevanje gonilke kolesa, itd. Dobrodošli pri nakupu!
Čas objave: 11. julij 2022