LERNU KIEL EVITI LA Komunajn ERAROJN DE BICIKLA PRIVATADO!(3)

Ĉi-semajne estas la tria numero pri lerni kiel eviti biciklajn erarojn, ni lernu kune!

8. Cableado eluziĝo

Spur-eluziĝo estas io, kion ni ĉiuj ne ŝatas vidi.Ne estas nenio pli malbona ol vidi bonegan biciklon, kiu rezultas esti eluzinta antaŭan derailojn.Plejofte, la homoj, kiuj vidas ĝin, estas en malbona humoro.

kabloĉapo

Eluzitaj spuroj estas signo, ke vi devas atenti, la spuro devas esti anstataŭigita, ne ke ĝi povas esti konservita, kaj post kiam la spuro estas rompita, ĝi nur plimalboniĝos.Certigu, ke la kablovojaj ĉapoj daŭre estas sekure fiksitaj al la bremsaj kaj ŝanĝkabloj.Ĉapoj ne kostas multe da mono, do ne estas kialo por lasi la dratajn kondukojn senŝirme senŝirme.

Kiam vi pinĉas la vojĉapon, zorgu ne tro forte pinĉi ĝin aŭ vi povas rompi ĝin.Normalaj biciklaj kablopinĉiloj estas bonaj ĉe ĉi tiu punkto.Vi povas uzi ĝin dum konstruado de operacioj, ne tiuj kuirejaj tondiloj aŭ heĝotondiloj.

9. Eltiru la internan kablon

Nenio pli timigas vin ol kiam vi ekscias, ke vi hazarde eltiris la internan kablon el la kadro, ĉar vi trovos, ke vi ne povas rehavi ĝin, vi ne povas ricevi novan.La kabloj tiam estas reinstalitaj en la biciklon.

Tio signifas, ke vi eble pasigos semajnojn tirante la spurojn en kaj eksteren iomete, tajlante ĝin tien kaj reen, esperante ke iam ĝi magie trovos sian vojon hejmen - sed estas neverŝajna.

Traktu internan kablon: atentu!

La ĝusta afero estas ruli la kablon en tubon, kiu estas iom pli mallarĝa ol la kadrotubo antaŭ ol eltiri ĝin tute, kaj poste meti la tubon en la kadron por ke la kablo ne elfalu facile.Por novaj bicikloj, ĉi tiu metodo ankoraŭ funkcias, ĉar esence novaj bicikloj havos serion de ĉi tiuj mallarĝaj tuboj, sed vi devas esti singarda kiam vi manipulas ilin.

10. La rimenoj de la botelkaĝo ne estas sufiĉe longaj

Multaj rajdantoj aldonos la minipumpilon al la kadro per klipo, kiu konvenas sub la botelkaĝo.Ĉi tiu klipo estas alfiksita kun la botelkaĝaj rigliloj, sed unu afero, kiu estas ofte preteratentata, estas, ke normaj botelkaĝaj rigliloj ĝenerale ne estas tiel longaj kiel vi povus pensi.

Kelkaj pumpiloj havas plilongigitajn riglilojn, sed la plej multaj pumpiloj ne faras.Do certigu, ke la fadeno estas sufiĉe longa por konekti al la munta truo sur la kadro, kutime almenaŭ 5 mm, se ĝi estas pli longa ol tio estas pli bone.Se la fadeno ne estas sufiĉe longa, ĝi falos el la kadro kaj vi simple riskas.

11. La seĝtubo estas blokita

Estas facile eviti karbonfibrajn sidlokojn blokiĝi sur aluminiaj kadroj.Algluiĝis aŭ tre firma sidloko estas ja tre ofta problemo, kaj ĝi okazas ankaŭ ĉe bicikloj kun aluminiaj sidlokoj kaj karbonaj kadroj.Aŭ sur aluminia sidloko kaj ŝtalaj bicikloj.

Uzu specialan kontraŭstreĉan paston sur karbonfibraj partoj, ne uzu lubrikaĵojn por eviti ĉi tion – anstataŭe, vi devus uzi specialan kontraŭstreĉan paston por bicikloj.

Lubrikaĵoj kaj aliaj lubrikaĵoj povas kaŭzi karbonfibrajn biciklopartojn ŝveliĝi, kio signifas, ke kiam ili blokiĝas, malfacilas movi ilin.

Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory estas ampleksa entrepreno specialiĝanta pri produktado de biciklaj iloj, biciklokomputiloj, laŭtparoliloj kaj lumoj.Niaj varmaj vendataj produktoj inkluzivas,bicikla ĉeno tira ilo, , ktp Bonvenon aĉeti!

UZINO


Afiŝtempo: Jul-11-2022