SINAU CARA NYENGGAH KESALAHAN UMUM ING MAINTENANCE SEPEDA!(3)

Minggu iki dadi bab kaping telu kanggo sinau carane nyegah kesalahane sepeda, ayo sinau bareng!

8. Wiring nyandhang

Nganggo trace minangka barang sing ora kita senengi.Ora ana sing luwih elek tinimbang ndeleng sepedha kelangan sing katon wis rusak ing rute derailleur ngarep.Ing sawetara kasus, wong sing ndeleng iku ing swasana ati ala.

tutup kab

Tilas lungse iku pratandha yen kudu digatekake, tilas kudu diganti, ora bisa disimpen, lan yen tilas rusak, mung bakal saya tambah parah.Priksa manawa tutup rute kabel isih dipasang kanthi aman ing kabel rem lan shift.Caps ora biaya akèh dhuwit, supaya ora ana alesan kanggo ninggalake kabel mimpin kapapar kabeh wektu.

Nalika sampeyan pinching tutup nuntun, ati-ati supaya ora kenceng banget utawa sampeyan bisa break.Penjepit kabel sepeda normal ing titik iki.Sampeyan bisa nggunakake nalika mbangun operasi, dudu gunting pawon utawa gunting pager.

9. Tarik kabel njero

Boten scares sampeyan luwih saka nalika sampeyan mangerteni sing sengaja ditarik kabel utama metu saka pigura, amarga sampeyan bakal nemokake sing ora bisa njaluk maneh, sampeyan ora bisa njaluk anyar.Kabel kasebut banjur dipasang maneh ing pit.

Tegese sampeyan bisa nglampahi sawetara minggu narik jejak lan metu sethitik, tweaking iku bali lan kasebut, ngarep-arep sing ing sawijining dina gaib bakal nemokake cara mulih - nanging ora mungkin.

Nambani kabel internal: ati-ati!

Sing bener yaiku nglakokake kabel menyang tabung sing rada sempit tinimbang tabung pigura sadurunge ditarik metu kanthi lengkap, banjur lebokake tabung kasebut menyang pigura supaya kabel kasebut ora gampang tiba.Kanggo pit anyar, cara iki isih bisa digunakake, amarga pit anyar bakal duwe seri tabung sempit iki, nanging sampeyan kudu ati-ati nalika nangani.

10. Tali kandhang botol ora cukup dawa

Akeh penunggang bakal masang pompa mini menyang pigura kanthi klip sing pas ing sangisore kandhang botol.Klip iki dipasang karo bolt kandhang botol, nanging siji bab sing asring diabaikan yaiku baut kandhang botol standar umume ora suwe kaya sing sampeyan pikirake.

Sawetara pumps wis lengkap bolts, nanging paling pumps ora.Dadi priksa manawa benang cukup dawa kanggo nyambung menyang bolongan sing dipasang ing pigura, biasane paling sethithik 5mm, yen luwih dawa tinimbang iku luwih apik.Yen thread ora cukup dawa, bakal tiba metu saka pigura lan sampeyan mung njupuk resiko.

11. Tabung kursi macet

Iku gampang kanggo supaya seatposts serat karbon macet ing pigura aluminium.A seatpost macet utawa tenan tenan masalah banget umum, lan uga ana ing pit karo seatposts aluminium lan pigura karbon.Utawa ing seatpost aluminium lan pit baja.

Gunakake tempel anti-tightening khusus ing bagean serat karbon, aja nganggo pelumas kanggo nyegah iki - tinimbang, sampeyan kudu nggunakake tempel anti-tightening khusus kanggo sepeda.

Pelumas lan pelumas liyane bisa nyebabake bagean sepeda serat karbon dadi bengkak, tegese yen macet, dadi angel dipindhah.

Pabrik Produk Luar Ruangan Cixi Kuangyan Hongpeng minangka perusahaan komprehensif khusus ing produksi alat sepeda, komputer sepeda, speaker lan lampu.Produk laris kita kalebu,alat penarik rantai sepeda, , etc. Sugeng tuku!

PABRIK


Wektu kirim: Jul-11-2022