ВЕЛОСИПЕДКЕ ТЕХНИКАЛЫҚ ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУДІҢ ЖАЛПЫ ҚАТЕЛІКТЕРІНЕН ҚАЛАЙ БОЛУДЫ ҮЙРЕНІҢІЗ!(3)

Бұл аптада велосипед қателерін болдырмауды үйренудің үшінші мәселесі, бірге үйренейік!

8. Электр сымдарының тозуы

Ізді кию - бұл бәрімізге ұнамайтын нәрсе.Алдыңғы ауыстырғыштың маршруты тозған салқын велосипедті көруден жаман ештеңе жоқ.Көп жағдайда оны көрген адамдардың көңіл-күйі нашар болады.

кабель қақпағы

Тозған іздер - бұл сізге назар аудару керек, ізді ауыстыру керек, оны сақтауға болатынын емес, ізді үзгеннен кейін ол тек нашарлайды.Кабельді бағыттау қақпақтарының әлі де тежегіш және ауыстыру кабельдеріне мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз.Қақпақтар көп ақшаны қажет етпейді, сондықтан сым сымдарын үнемі ашық қалдыруға ешқандай себеп жоқ.

Бағыттауыш қақпақты қысып жатқанда, оны тым қатты қысып алмаңыз, әйтпесе оны сындырып алуыңыз мүмкін.Бұл кезде кәдімгі велосипед сымының қысқыштары жақсы.Сіз оны ас үй қайшыларын немесе қоршау қайшыларын емес, құрылыс жұмыстарын жүргізу кезінде пайдалана аласыз.

9. Ішкі сымдарды тартыңыз

Сіз ішкі кабельді жақтаудан кездейсоқ жұлып алғаныңызды білгеннен гөрі сізді ештеңе қорқытпайды, өйткені сіз оны қайтара алмайтыныңызды, жаңасын ала алмайтыныңызды көресіз.Содан кейін кабельдер велосипедке қайта орнатылады.

Бұл бір күні ол сиқырлы түрде үйге қайтар жолды табады деп үміттеніп, іздерді аздап ішке және сыртқа шығаруға, оны алға-артқа бұруға апталарды жұмсауыңыз мүмкін дегенді білдіреді, бірақ бұл екіталай.

Ішкі сымдарды өңдеңіз: сақ болыңыз!

Дұрыс нәрсе - кабельді толығымен суырып алмас бұрын, оны жақтау түтігінен сәл тарырақ түтікке өткізіп, кабель оңай түсіп кетпес үшін оны жақтауға салыңыз.Жаңа велосипедтер үшін бұл әдіс әлі де жұмыс істейді, өйткені негізінен жаңа велосипедтерде осы тар түтіктердің сериясы болады, бірақ оларды ұстаған кезде абай болу керек.

10. Бөтелке торының белдіктері жеткіліксіз

Көптеген шабандоздар шағын сорғыны бөтелке торының астына түсетін қыстырғышпен жақтауға бекітеді.Бұл қыстырғыш бөтелке торының болттарымен бекітіледі, бірақ жиі ескерілмейтін нәрсе - бөтелке торының стандартты болттары әдетте сіз ойлағандай ұзақ емес.

Кейбір сорғыларда ұзартылған болттар бар, бірақ сорғылардың көпшілігінде жоқ.Сондықтан жіптің рамадағы бекіту тесігіне қосылу үшін жеткілікті ұзын екеніне көз жеткізіңіз, әдетте кемінде 5 мм, егер одан ұзағырақ болса, бұл жақсы.Егер жіп жеткілікті ұзын болмаса, ол жақтаудан шығып кетеді және сіз жай ғана тәуекел етесіз.

11. Орындық түтік кептеліп қалды

Көміртекті талшықты тіректердің алюминий жақтауларына жабысып қалуын болдырмау оңай.Кептеліп қалған немесе өте қатты орындық бағаны - бұл өте кең таралған мәселе және ол алюминийден жасалған орындықтар мен көміртекті жақтаулары бар велосипедтерде де кездеседі.Немесе алюминий отырғыштар мен болат велосипедтерде.

Көміртекті талшықты бөлшектерге қатайтатын арнайы пастаны қолданыңыз, мұны болдырмау үшін майлау материалдарын қолданбаңыз – оның орнына велосипедтерге арналған тарылтуға қарсы арнайы пастаны қолдану керек.

Майлау материалдары және басқа майлау материалдары көміртекті талшықты велосипед бөліктерінің ісінуіне әкелуі мүмкін, яғни олар кептеліп қалғанда, оларды жылжыту қиынға соғады.

Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory - бұл велосипед құралдарын, велосипед компьютерлерін, динамиктерді және шамдарды шығаруға маманданған кешенді кәсіпорын.Біздің ыстық сатылатын өнімдерімізге кіреді,велосипед тізбегін тарту құралы, және т.б. Сатып алуға қош келдіңіз!

ЗАВОД


Жіберу уақыты: 11 шілде 2022 ж