Braket bawah lubang persegi dan braket bawah spline dapat dibongkar dan dipasang kembali dengan cara yang hampir sama dengan yang lain.Hal pertama yang perlu dilakukan adalah membongkar cincin rantai.Gigi dengan pelat gigi.
Lepaskan sekrup pengencang set engkol berlawanan arah jarum jam dengan akunci pas pelepas engkol, kencangkan alat pelepas engkol sepeda ke dalam lubang sekrup engkol, pegang engkol sambil memutar gagang alat pelepas engkol searah jarum jam (jika tidak ada pegangan, gunakan kunci pas), lalu biarkan poros alat pelepas berputar bebas.Saat engkol dilonggarkan dengan menekan braket bawah, lepaskan cincin rantai dengan menariknya ke bawah.Pada titik ini, Anda harus menghindari rantai yang menarik pemindah gigi depan.
Berhati-hatilah agar tidak merusak perangkat engkol atau ulir engkol saat Anda melepaskan sisi engkol lainnya.Ini dapat dengan mudah dilakukan jika Anda tidak memperhatikan.Saat melepas braket bawah berulir Inggris, ulir kiri dan kanan di sisi kiri dan kanan braket bawah harus dibalik, dan utas di sisi kiri braket bawah harus menjadi utas maju.Ulir depan di sisi kiri dan kanan braket bawah berulir Italia perlu dilonggarkan searah jarum jam, sedangkan ulir mundur di sisi kanan poros perlu dilonggarkan berlawanan arah jarum jam.Benang balik di sisi kanan poros harus dilonggarkan searah jarum jam.
Saat membongkar, mulailah dengan melepas yang di sebelah kiri.Saat Anda membongkarnya, pertama-tama buka tutupnya lalu biarkan di tempatnya;jangan dihapus seluruhnya.Putar sekrup di sisi kanan berlawanan arah jarum jam untuk melepaskannya, lalu lepaskan secara bersamaan dari kedua sisi.Selama proses pemasangan, penting untuk membedakan antara sisi kiri dan kanan.Dalam kebanyakan kasus, sisi kanan sesuai dengan badan poros tengah yang lebih besar, dan sisi kanan sesuai dengan yang lebih besar.Yang di sebelah kiri lebih kecil dari keduanya.Mengoleskan pelumas ke diagram ulir poros tengah akan mempermudah pengoperasian dan memperkecil kemungkinan ulir menjadi rusak.
Saat memasang, mulailah dengan meletakkan poros tengah kanan pada tempatnya, lalu putar berlawanan arah jarum jam untuk mengencangkannya.Setelah itu, letakkan sisi kiri di tempatnya, gunakankunci pas pelepas engkoluntuk mengencangkan sisi kanan ke poros tengah dan bidang braket bawah, lalu kencangkan sisi kiri.Setelah itu, gantungkan rantai pada posisi braket bawah untuk mencegah kebocoran, lalu pasang kembali cincin rantai pada braket bawah.
Lalu, kapan tepatnya bagian tengah as roda harus dipertahankan?Dalam kebanyakan kasus, sumbu tengah menentukan bahwa resistensi kebisingan abnormal terlalu tinggi, dan akibatnya, sumbu tengah harus dipertahankan.Pemeliharaan perangkat ini biasanya memerlukan penambahan mentega dan pembersihan bantalan atau bola internal yang mungkin ada.Jika bola bantalan atau komponen gelinding lainnya telah menjadi Ketika keausan yang signifikan, Anda harus menggantinya.
Sebelum melakukan perawatan apa pun, pertama-tama lepaskan bantalan dari poros tengah sepeda dengan hati-hati menggunakanpenarik engkol sepeda, lalu gunakan lancip yang tajam untuk mengangkat penutup debu dari bantalan dengan hati-hati.Berhati-hatilah agar tidak menggores atau merusak penutup debu.Jika satu-satunya hal yang hilang adalah mentega, Anda bebas memasukkannya segera.Jika ditemukan kotoran, minyak tanah atau bensin dapat digunakan untuk membersihkannya.Jika cincin dalam dan luar bantalan ditemukan goyah, ini menunjukkan bahwa bantalan telah mencapai akhir masa pakainya dan perlu diganti.
Waktu posting: 19-Des-2022