Come riparare il movimento centrale di una bicicletta

Sia il movimento centrale a foro quadro che il movimento centrale scanalato possono essere smontati e rimontati in maniera quasi identica l'uno all'altro.La prima cosa da fare è smontare la corona.Denti con una piastra del dente.

Rimuovere la vite di fissaggio della guarnitura in senso antiorario con achiave per la rimozione della manovella, avvitare lo strumento di rimozione della pedivella della bicicletta nel foro della vite della pedivella, tenere la pedivella mentre si ruota la maniglia dello strumento di rimozione della pedivella in senso orario (se non è presente alcuna maniglia, utilizzare invece una chiave inglese), quindi consentire all'albero dello strumento di rimozione di ruotare liberamente.Mentre la pedivella viene allentata premendo il movimento centrale, rimuovere la corona tirandola verso il basso.In questo frangente, dovresti stare alla larga dalla catena che tira il deragliatore anteriore.

 

Fai molta attenzione a non danneggiare la guarnitura o le filettature della pedivella mentre rimuovi l'altro lato della pedivella.Questo può essere fatto facilmente se non presti attenzione.Quando si rimuove un movimento centrale con filettatura britannica, le filettature sinistra e destra sui lati sinistro e destro del movimento centrale devono essere invertite e la filettatura sul lato sinistro del movimento centrale deve essere la filettatura in avanti.Le filettature in avanti sui lati sinistro e destro del movimento centrale con filettatura italiana devono essere allentate in senso orario, mentre la filettatura inversa sul lato destro dell'albero deve essere allentata in senso antiorario.La filettatura inversa sul lato destro dell'albero deve essere allentata in senso orario.

 

Durante lo smontaggio, inizia togliendo quello a sinistra.Quando lo stai smontando, prima svitalo e poi lascialo in posizione;non rimuoverlo del tutto.Ruotare la vite sul lato destro in senso antiorario per svitarla, quindi rimuoverla contemporaneamente da entrambi i lati.Durante il processo di installazione, è essenziale distinguere tra il lato sinistro e quello destro.Nella maggior parte dei casi, il lato destro corrisponde al corpo dell'asse centrale più grande e il lato destro corrisponde al più grande.Quello a sinistra è il più piccolo dei due.L'applicazione di lubrificante allo schema della filettatura dell'albero centrale semplificherà l'operazione e ridurrà la probabilità che la filettatura si danneggi.

 

Durante l'installazione, iniziare mettendo in posizione l'albero centrale destro, quindi ruotarlo in senso antiorario per serrarlo.Dopodiché, metti a posto il lato sinistro, usa ilchiave per la rimozione della manovellaper avvitare il lato destro all'albero centrale e al piano del movimento centrale, quindi serrare il lato sinistro.Successivamente, appendere la catena sulla posizione del movimento centrale per evitare perdite, quindi rimettere la corona sul movimento centrale.

 

Quando esattamente dovrebbe essere mantenuto il centro dell'asse, allora?Nella maggior parte dei casi, l'asse centrale determina che la resistenza al rumore anomalo è eccessivamente elevata e, di conseguenza, l'asse centrale deve essere preservato.La manutenzione di questo dispositivo comporta tipicamente l'aggiunta di burro e la pulizia di eventuali cuscinetti interni o sfere eventualmente presenti.Nel caso in cui le sfere del cuscinetto o altri componenti rotanti siano diventati Quando l'usura è significativa, è necessario sostituirlo.

 

Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione, rimuovere con attenzione il cuscinetto dall'albero centrale della bicicletta utilizzando ilestrattore di pedivelle per bici, quindi utilizzare un oggetto appuntito per sollevare con cautela il parapolvere dal cuscinetto.Fare attenzione a non graffiare o danneggiare in altro modo il coperchio antipolvere.Nel caso in cui l'unica cosa che manca sia il burro, sei libero di incorporarlo subito.Nel caso in cui vengano scoperte impurità, per pulirlo è possibile utilizzare cherosene o benzina.Se gli anelli interno ed esterno del cuscinetto risultano traballanti, ciò indica che il cuscinetto ha raggiunto la fine della sua vita utile e deve essere sostituito.

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Tempo di pubblicazione: 19-dic-2022