Як нижній кронштейн із квадратним отвором, так і нижній кронштейн із шліцьовим кріпленням можна розібрати та зібрати заново майже таким же чином.Перше, що потрібно зробити, це розібрати ланцюжок.Зуби з зубною пластинкою.
Відкрутіть кріпильний гвинт шатунів проти годинникової стрілки за допомогою aгайковий ключ для зняття кривошипа, закрутіть інструмент для зняття кривошипа велосипеда в отвір гвинта кривошипа, утримуйте рукоятку, обертаючи рукоятку інструмента для зняття кривошипа за годинниковою стрілкою (якщо ручки немає, використовуйте натомість гайковий ключ), а потім дайте валу інструмента для зняття вільно обертатися.Поки кривошип послаблюється, натискаючи на нижній кронштейн, зніміть ланцюг, потягнувши його вниз.У цьому випадку вам слід триматися подалі від ланцюга, який тягне передній перемикач.
Будьте дуже обережні, щоб не пошкодити шатун або різьбу кривошипа, знімаючи іншу сторону кривошипа.Це можна легко зробити, якщо не звертати уваги.Під час зняття нижнього кронштейна з британською різьбою ліву та праву різьби на лівій та правій сторонах нижнього кронштейна потрібно поміняти місцями, а різьба на лівому боці нижнього кронштейна має бути передньою різьбою.Передню різьбу на лівій і правій сторонах нижнього кронштейна з італійською різьбою необхідно послабити за годинниковою стрілкою, а зворотну різьбу на правій стороні валу потрібно послабити проти годинникової стрілки.Зворотну різьбу з правого боку валу слід послабити за годинниковою стрілкою.
Розбираючи, почніть зі зняття того, що ліворуч.Коли ви розбираєте його, спочатку відкрутіть його, а потім залиште на місці;не видаляйте його повністю.Поверніть гвинт з правого боку проти годинникової стрілки, щоб відкрутити його, а потім зніміть його одночасно з обох сторін.У процесі монтажу важливо розрізняти ліву та праву сторони.У більшості випадків права сторона відповідає більшому тілу центральної осі, а права – більшій.Той, що ліворуч, менший із двох.Нанесення мастила на діаграму різьби центрального вала спростить операцію та зменшить ймовірність пошкодження різьби.
Під час встановлення почніть із встановлення правого центрального вала, а потім поверніть його проти годинникової стрілки, щоб затягнути.Після цього поставте ліву сторону на місце, використовуйтегайковий ключ для зняття кривошипаприкрутіть праву сторону до центрального валу та площини нижнього кронштейна, а потім затягніть ліву сторону.Після цього повісьте ланцюг на нижній кронштейн, щоб запобігти витоку, а потім знову встановіть ланцюг на нижній кронштейн.
Коли саме слід підтримувати центр осі?У більшості випадків центральна вісь визначає, що ненормальний шумовий опір є надмірно високим, і, як наслідок, центральна вісь повинна бути збережена.Технічне обслуговування цього пристрою зазвичай передбачає додавання вершкового масла та очищення внутрішніх підшипників або кульок, які можуть бути присутніми.У випадку, якщо кульки підшипника або будь-які інші компоненти кочення сталися. Коли знос значний, вам слід замінити його.
Перед виконанням будь-якого технічного обслуговування спочатку обережно зніміть підшипник із центрального валу велосипеда за допомогоюзнімач кривошипа велосипеда, а потім за допомогою гострого конуса обережно зніміть пилозахисну кришку з підшипника.Будьте обережні, щоб не подряпати або іншим чином не пошкодити пилозахисну кришку.Якщо не вистачає лише вершкового масла, ви можете негайно додати його.У разі виявлення забруднень для очищення можна використовувати гас або бензин.Якщо внутрішнє та зовнішнє кільця підшипника хитаються, це означає, що підшипник досяг кінця свого терміну експлуатації та потребує заміни.
Час публікації: 19 грудня 2022 р