सायकलच्या तळाशी कंस कसा दुरुस्त करावा

चौकोनी भोक तळ कंस आणि स्प्लिन्ड तळ कंस दोन्ही जवळजवळ एकमेकांशी समान असतील अशा पद्धतीने वेगळे केले जाऊ शकतात आणि पुन्हा एकत्र केले जाऊ शकतात.पहिली गोष्ट जी करणे आवश्यक आहे ती म्हणजे चेनिंग वेगळे करणे.टूथ प्लेटसह दात.

क्रँकसेट फिक्सिंग स्क्रू घड्याळाच्या उलट दिशेने a सह काढाक्रॅंक काढण्याची पाना, बाईक क्रॅंक रिमूव्हर टूलला क्रॅंक स्क्रू होलमध्ये स्क्रू करा, क्रॅंक रिमूव्हल टूलचे हँडल घड्याळाच्या दिशेने फिरवताना क्रॅंक धरून ठेवा (हँडल नसल्यास, त्याऐवजी पाना वापरा), आणि नंतर रिमूव्हल टूल शाफ्टला मुक्तपणे फिरू द्या.खाली कंस दाबून क्रॅंक सैल होत असताना, चेनरींग खाली खेचून काढा.या क्षणी, तुम्ही समोरील रेलीलर खेचत असलेल्या साखळीपासून दूर जावे.

 

क्रॅंकची दुसरी बाजू काढताना क्रॅंकसेट किंवा क्रॅंक थ्रेड्सचे नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या.आपण लक्ष न दिल्यास हे सहजपणे केले जाऊ शकते.ब्रिटीश-थ्रेडेड तळाचा कंस काढताना, तळाच्या कंसाच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूचे डावे आणि उजवे थ्रेड उलट करणे आवश्यक आहे आणि तळाच्या कंसाच्या डाव्या बाजूला असलेला थ्रेड फॉरवर्ड थ्रेड असणे आवश्यक आहे.इटालियन थ्रेड केलेल्या तळाच्या कंसाच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूचे फॉरवर्ड थ्रेड्स घड्याळाच्या दिशेने सैल करणे आवश्यक आहे, तर शाफ्टच्या उजव्या बाजूला असलेला रिव्हर्स थ्रेड घड्याळाच्या उलट दिशेने सैल करणे आवश्यक आहे.शाफ्टच्या उजव्या बाजूचा उलटा धागा घड्याळाच्या दिशेने सैल केला पाहिजे.

 

डिस्सेम्बल करताना, डावीकडील एक काढून टाकून प्रारंभ करा.जेव्हा तुम्ही ते वेगळे करत असाल, तेव्हा प्रथम ते स्क्रू करा आणि नंतर ते जागेवर सोडा;ते पूर्णपणे काढून टाकू नका.स्क्रू काढण्यासाठी उजव्या बाजूला घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवा आणि नंतर दोन्ही बाजूंनी एकाच वेळी काढा.स्थापना प्रक्रियेदरम्यान, डाव्या आणि उजव्या बाजूंमध्ये फरक करणे आवश्यक आहे.बहुतेक प्रकरणांमध्ये, उजवी बाजू मोठ्या मध्य अक्ष शरीराशी संबंधित असते आणि उजवी बाजू मोठ्या भागाशी संबंधित असते.डावीकडील एक दोघांपैकी लहान आहे.मध्यवर्ती शाफ्टच्या थ्रेड डायग्रामवर वंगण लागू केल्याने ऑपरेशन सोपे होईल आणि धागा खराब होण्याची शक्यता कमी होईल.

 

स्थापित करताना, योग्य मध्यभागी शाफ्ट ठेवून प्रारंभ करा, नंतर ते घट्ट करण्यासाठी घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा.त्यानंतर, डाव्या बाजूला ठेवा, वापराक्रॅंक काढण्याची पानाउजवी बाजू मध्यभागी शाफ्ट आणि खालच्या कंसाच्या समतलावर स्क्रू करण्यासाठी आणि नंतर डावी बाजू घट्ट करा.त्यानंतर, गळती टाळण्यासाठी साखळी तळाच्या कंसाच्या स्थितीवर लटकवा, आणि नंतर चेनरींग पुन्हा तळाच्या कंसावर ठेवा.

 

धुराचं केंद्र नेमकं कधी राखलं पाहिजे, मग?बहुतेक प्रकरणांमध्ये, मध्य अक्ष हे निर्धारित करते की असामान्य आवाज प्रतिरोधकता खूप जास्त आहे आणि परिणामी, मध्य अक्ष संरक्षित करणे आवश्यक आहे.या उपकरणाच्या देखभालीमध्ये सामान्यत: बटर घालणे आणि उपस्थित असू शकणारे कोणतेही अंतर्गत बीयरिंग किंवा बॉल साफ करणे समाविष्ट आहे.बेअरिंग बॉल्स किंवा इतर कोणतेही रोलिंग घटक बनले असल्यास, जेव्हा झीज लक्षणीय असते, तेव्हा तुम्ही ते बदलले पाहिजे.

 

कोणतीही देखभाल करण्यापूर्वी, प्रथम वापरून बाइकच्या मध्यवर्ती शाफ्टमधून बेअरिंग काळजीपूर्वक काढून टाका.दुचाकी क्रॅंक पुलर, आणि नंतर बेअरिंगवरील धुळीचे आवरण काळजीपूर्वक उचलण्यासाठी धारदार टेपर वापरा.धूळ झाकणे ओरखडे किंवा अन्यथा नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या.लोणी ही एकमेव गोष्ट गहाळ झाल्यास, तुम्ही ते लगेच समाविष्ट करण्यास मोकळे आहात.अशुद्धता आढळल्यास, ते स्वच्छ करण्यासाठी केरोसीन किंवा गॅसोलीनचा वापर केला जाऊ शकतो.जर बेअरिंगच्या आतील आणि बाहेरील रिंग डळमळीत असल्याचे आढळले, तर हे सूचित करते की बेअरिंग त्याच्या उपयुक्त आयुष्याच्या शेवटी पोहोचले आहे आणि ते बदलणे आवश्यक आहे.

१६५


पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१९-२०२२