दुबै स्क्वायर होल तल्लो कोष्ठक र स्प्लिन गरिएको तल्लो कोष्ठकलाई अर्कोसँग लगभग उस्तै मिल्ने तरिकाले छुट्याउन र पुन: जम्मा गर्न सकिन्छ।गर्नु पर्ने पहिलो कुरा चेनिङलाई अलग गर्नु हो।दाँत प्लेट संग दाँत।
क्र्याङ्कसेट फिक्सिङ स्क्रूलाई घडीको विपरीत दिशामा हटाउनुहोस्क्र्याङ्क हटाउने रेन्च, बाइक क्र्याङ्क रिमूभर उपकरणलाई क्र्याङ्क स्क्रू होलमा स्क्रू गर्नुहोस्, क्र्याङ्क हटाउने उपकरणको ह्यान्डललाई घडीको दिशामा घुमाउँदा क्र्याङ्क होल्ड गर्नुहोस् (यदि त्यहाँ कुनै ह्यान्डल छैन भने, त्यसको सट्टा रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्), र त्यसपछि हटाउने उपकरण शाफ्टलाई स्वतन्त्र रूपमा घुमाउन अनुमति दिनुहोस्।तलको कोष्ठक थिचेर क्र्याङ्क खुकुलो गरिरहँदा, चेनिङलाई तल तानेर हटाउनुहोस्।यस समयमा, तपाईंले अगाडिको डेरेलियर तान्ने चेनबाट टाढा जानुपर्छ।
क्र्याङ्कसेट वा क्र्याङ्क थ्रेडहरूलाई हानी नगर्न धेरै सावधान रहनुहोस् जब तपाइँ क्र्याङ्कको अर्को पक्ष हटाउनुहुन्छ।यदि तपाइँ ध्यान दिनुहुन्न भने यो सजिलै गर्न सकिन्छ।ब्रिटिश-थ्रेडेड तल्लो कोष्ठक हटाउँदा, तल कोष्ठकको बायाँ र दायाँ छेउमा बायाँ र दायाँ थ्रेडहरू उल्टो हुनुपर्छ, र तल्लो कोष्ठकको बायाँ छेउमा रहेको थ्रेड अगाडिको थ्रेड हुनुपर्छ।इटालियन थ्रेड गरिएको तल्लो कोष्ठकको बायाँ र दायाँ छेउका अगाडिका थ्रेडहरू घडीको दिशामा ढिलो गर्न आवश्यक छ, जबकि शाफ्टको दायाँ छेउको रिभर्स थ्रेडलाई घडीको विपरीत दिशामा ढीला गर्न आवश्यक छ।शाफ्टको दायाँ छेउमा उल्टो थ्रेड घडीको दिशामा ढीला हुनुपर्छ।
डिस्सेम्बल गर्दा, बाँयामा एउटालाई निकालेर सुरु गर्नुहोस्।जब तपाइँ यसलाई विच्छेद गर्दै हुनुहुन्छ, पहिले यसलाई खोल्नुहोस् र त्यसपछि यसलाई ठाउँमा छोड्नुहोस्;यसलाई पूर्ण रूपमा नहटाउनुहोस्।यसलाई खोल्नको लागि दायाँ छेउको घडीको विपरीत दिशामा स्क्रू घुमाउनुहोस्, र त्यसपछि यसलाई दुवै तर्फबाट एकैसाथ हटाउनुहोस्।स्थापना प्रक्रियाको बखत, बायाँ र दायाँ पक्षहरू बीच भेद गर्न आवश्यक छ।धेरै जसो अवस्थामा, दायाँ छेउ ठूलो केन्द्रीय अक्ष शरीरसँग मेल खान्छ, र दायाँ छेउ ठूलोसँग मेल खान्छ।बायाँको एउटा दुई मध्ये सानो छ।केन्द्रीय शाफ्टको थ्रेड रेखाचित्रमा स्नेहक लागू गर्नाले सञ्चालनलाई सरल बनाउँदछ र धागो क्षतिग्रस्त हुने सम्भावना कम हुन्छ।
स्थापना गर्दा, दायाँ केन्द्र शाफ्टलाई ठाउँमा राखेर सुरु गर्नुहोस्, त्यसपछि यसलाई कडा गर्नको लागि घडीको विपरीत दिशामा घुमाउनुहोस्।त्यस पछि, बायाँ तिर ठाउँमा राख्नुहोस्, प्रयोग गर्नुहोस्क्र्याङ्क हटाउने रेन्चदायाँ छेउलाई केन्द्र शाफ्ट र तल कोष्ठकको विमानमा पेंच गर्न, र त्यसपछि बायाँ तिर कस्नुहोस्।त्यस पछि, चुहावट रोक्नको लागि तल्लो कोष्ठकको स्थितिमा चेन झुण्ड्याउनुहोस्, र त्यसपछि चेनिङलाई तलको कोष्ठकमा राख्नुहोस्।
अक्षको केन्द्र ठ्याक्कै कहिले कायम गर्नुपर्छ?धेरै जसो अवस्थामा, केन्द्रीय अक्षले असामान्य आवाज प्रतिरोध अत्यधिक उच्च छ भनेर निर्धारण गर्दछ, र नतिजाको रूपमा, केन्द्रीय अक्ष संरक्षित हुनुपर्छ।यस यन्त्रको मर्मतमा सामान्यतया मक्खन थप्ने र उपस्थित हुन सक्ने कुनै पनि आन्तरिक बियरिङ वा बलहरू सफा गर्ने समावेश हुन्छ।बियरिङ बलहरू वा अन्य कुनै रोलिङ कम्पोनेन्टहरू बनेको अवस्थामा जब झर्ने र आँसु महत्त्वपूर्ण हुन्छ, तपाईंले यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
कुनै पनि मर्मत सम्भार गर्नु अघि, पहिले ध्यानपूर्वक बाइकको केन्द्रीय शाफ्टबाट बियरिङ हटाउनुहोस्।बाइक क्र्याङ्क तान्ने, र त्यसपछि बेयरिङबाट धुलोको आवरण होसियारीपूर्वक उठाउनको लागि धारिलो टेपर प्रयोग गर्नुहोस्।धुलोको आवरणलाई खरोंच वा अन्यथा क्षति नगर्ने कुरामा ध्यान दिनुहोस्।घटनामा एक मात्र चीज हराइरहेको मक्खन हो, तपाईं यसलाई तुरुन्तै समावेश गर्न स्वतन्त्र हुनुहुन्छ।यदि अशुद्धता फेला पर्यो भने, यसलाई सफा गर्नको लागि केरोसिन वा पेट्रोल प्रयोग गर्न सकिन्छ।यदि बियरिङको भित्री र बाहिरी घण्टीहरू डगमगाएको पाइन्छ भने, यसले संकेत गर्छ कि बियरिङ आफ्नो उपयोगी जीवनको अन्त्यमा पुगेको छ र यसलाई बदल्न आवश्यक छ।
पोस्ट समय: डिसेम्बर-19-2022