Ҳам кронштейни поёни сӯрохи мураббаъ ва ҳам кронштейни поёни порчадорро ба тарзе ҷудо кардан ва аз нав васл кардан мумкин аст, ки тақрибан ба дигараш шабеҳ аст.Аввалин чизе, ки бояд анҷом дода шавад, ҷудо кардани занҷир аст.Дандон бо лавҳаи дандон.
Буридани винти мустаҳкамкунандаи кранксет ба муқобили ақрабаки соат бо aкалиди хориҷкунии кранка, асбоби тозакунандаи кранки велосипедро ба сӯрохи винти кран винт кунед, кранкаро ҳангоми гардиши ақрабаки соат нигоҳ доред (агар даста набошад, ба ҷои калид калидро истифода баред) ва сипас имкон диҳед, ки чоҳи асбоби хориҷшаванда озод гардиш кунад.Ҳангоме ки кранка бо пахш кардани кронштейн поён воз карда мешавад, занҷири занҷирро ба поён кашед.Дар ин лаҳза, шумо бояд аз занҷире, ки интиқолдиҳандаи пеширо мекашад, дурӣ ҷӯед.
Хеле эҳтиёт шавед, ки ба кранка ё риштаҳои кранк осеб нарасонед, вақте ки тарафи дигари кранкаро хориҷ мекунед.Инро ба осонӣ иҷро кардан мумкин аст, агар шумо диққат надиҳед.Ҳангоми кушодани кронштейнҳои поёнии риштаи бритониёӣ, риштаҳои чап ва рости паҳлӯҳои чап ва рости кронштейнҳои поён бояд баргардонида шаванд ва риштаи тарафи чапи кронштейнҳои поёнӣ бояд риштаи пеш бошад.Риштаҳои пеш дар паҳлӯҳои чап ва рости кронштейнҳои поёнии риштаҳои итолиёвӣ бояд бо ақрабаки соат кушода шаванд, дар ҳоле ки риштаи баръакси тарафи рости чоҳ ба муқобили ақрабаки соат кушода мешавад.Риштаи баръакси тарафи рости чоҳ бояд бо ақрабаки соат кушода шавад.
Ҳангоми демонтажкунӣ, аз кушода гирифтани яке аз тарафи чап оғоз кунед.Вакте ки шумо онро ба кисмхо чудо карда истодаед, аввал онро кушоед ва баъд дар чои худ гузоред;онро пурра бартараф накунед.Бурдаро дар тарафи рост ба муқобили ақрабаки соат гардонед, то онро кушоед ва сипас онро ҳамзамон аз ҳарду ҷониб хориҷ кунед.Ҳангоми насбкунӣ, фарқ кардани тарафҳои чап ва рост муҳим аст.Дар аксари ҳолатҳо, тарафи рост ба бадани меҳвари марказии калонтар ва тарафи рост ба калонтар мувофиқат мекунад.Яке дар тарафи чап хурдтар аз ҳарду аст.Ба схемаи риштаи чохи марказй молиданй равгани молиданй кори оддй ва вайрон шудани риштаро кам мекунад.
Ҳангоми насб кардан, бо гузоштани чоҳи марказии рост оғоз кунед ва сипас онро ба муқобили ақрабаки соат гардонед, то онро мустаҳкам кунед.Баъд аз ин, тарафи чапро ба ҷои худ гузоред, истифода баредкалиди хориҷкунии кранкаки тарафи ростро ба чохи марказй ва хамвории кронштейн поён винт карда, тарафи чапро мустахкам кунед.Пас аз ин, занҷирро дар ҷои кронштейн поён овезон кунед, то ки аз он берун наояд, ва сипас занҷирро дубора ба кронштейн поён гузоред.
Пас маркази тирро кай бояд маҳз нигоҳ дошт?Дар аксари мавридҳо, меҳвари марказӣ муайян мекунад, ки муқовимати садои ғайримуқаррарӣ аз ҳад зиёд баланд аст ва дар натиҷа, меҳвари марказӣ бояд нигоҳ дошта шавад.Нигоҳдории ин дастгоҳ маъмулан илова кардани равған ва тоза кардани ҳама подшипникҳои дохилӣ ё тӯбҳои мавҷударо дар бар мегирад.Дар ҳолате, ки тӯбҳои подшипник ё дигар ҷузъҳои чархзананда табдил ёфта бошанд, Вақте ки фарсудашавӣ ва ашк назаррас аст, шумо бояд онро иваз кунед.
Пеш аз анҷом додани ягон хидматрасонӣ, аввал подшипникро бо истифода аз чоҳи марказии велосипед бодиққат хориҷ кунедчархи чархи велосипед, ва баъд бо истифода аз конуси тез барои боэҳтиёт сарпӯши чангро аз подшипник бардоред.Эҳтиёт бошед, ки сарпӯши чангро харош накунед ё ба таври дигар осеб надиҳед.Дар ҳолате, ки ягона чизе, ки равған намерасад, шумо метавонед онро фавран ворид кунед.Дар сурати ошкор шудани ифлосиҳо, барои тоза кардани он ё керосин ё бензин истифода бурдан мумкин аст.Агар ҳалқаҳои дарунӣ ва берунии подшипник ларзиш пайдо шаванд, ин нишон медиҳад, ки подшипник ба анҷоми мӯҳлати истифодааш расидааст ва бояд иваз карда шавад.
Вақти интишор: Декабр-19-2022