И долниот држач со квадратна дупка и долниот држач со шилести може да се расклопат и повторно да се склопат на начин што е речиси идентичен со другиот.Првото нешто што треба да се направи е да се одвои обрачот за синџир.Заби со забна плоча.
Отстранете ја завртката за прицврстување на колекторот спротивно од стрелките на часовникот со aклуч за отстранување на чудак, зашрафете го алатот за отстранување на чудакот на велосипедот во отворот за завртката на чудакот, држете го рачката додека ја ротирате рачката на алатот за отстранување на чудакот во насока на стрелките на часовникот (ако нема рачка, наместо тоа користете клуч), а потоа оставете ја оската на алатот за отстранување слободно да се ротира.Додека рачката се олабавува со притискање на долниот држач, извадете го обрачот за синџир со повлекување надолу.Во овој момент, треба да се оддалечите од ланецот што го влече предниот менувач.
Бидете внимателни да не го оштетите колекторот или конците на рачката додека ја отстранувате другата страна на рачката.Ова може лесно да се направи ако не обрнете внимание.При отстранување на долниот држач со британски навој, левата и десната нишка од левата и десната страна на долниот држач мора да се превртат, а конецот од левата страна на долната заграда мора да биде напред.Напредните нишки на левата и десната страна на долниот држач со италијански навој треба да се олабават во насока на стрелките на часовникот, додека обратната нишка на десната страна на вратилото треба да се олабави спротивно од стрелките на часовникот.Обратна нишка на десната страна на вратилото треба да се олабави во насока на стрелките на часовникот.
При расклопување, почнете со вадење на лево.Кога го расклопувате, прво одвртете го и потоа оставете го на место;не го отстранувајте целосно.Завртете ја завртката од десната страна спротивно од стрелките на часовникот за да ја одвртите, а потоа извадете ја истовремено од двете страни.За време на процесот на инсталација, неопходно е да се направи разлика помеѓу левата и десната страна.Во повеќето случаи, десната страна одговара на поголемото тело на централната оска, а десната страна одговара на поголемата.Онаа од левата страна е помалата од двете.Нанесувањето лубрикант на дијаграмот на конецот на централното вратило ќе ја направи операцијата поедноставна и ќе ја намали веројатноста конецот да се оштети.
При монтажата, почнете со ставање на десното средно вратило на место, а потоа свртете го спротивно од стрелките на часовникот за да го затегнете.После тоа, ставете ја левата страна на место, користете гоклуч за отстранување на чудакза да ја навртувате десната страна на средишното вратило и рамнината на долниот држач, а потоа затегнете ја левата страна.После тоа, закачете го ланецот на положбата на долниот држач за да спречите истекување, а потоа вратете го ланецот на долниот држач.
Тогаш кога точно треба да се одржува центарот на оската?Во повеќето случаи, централната оска одредува дека абнормалниот отпор на бучава е претерано висок, и како резултат на тоа, централната оска мора да се зачува.Одржувањето на овој уред обично подразбира додавање путер и чистење на внатрешните лежишта или топки што може да се присутни.Во случај топките на лежиштето или кои било други компоненти за тркалање станале Кога абењето е значително, треба да го замените.
Пред да извршите какво било одржување, прво внимателно отстранете го лежиштето од централното вратило на велосипедот користејќи гоизвлекувач на рачката за велосипед, а потоа употребете остар конус за внимателно да го подигнете капакот за прав од лежиштето.Внимавајте да не го изгребете или на друг начин да го оштетите капакот за прав.Во случај кога единственото нешто што недостасува е путерот, можете слободно да го вклучите веднаш.Во случај да се откријат нечистотии, за чистење може да се користи или керозин или бензин.Ако се открие дека внатрешниот и надворешниот прстен на лежиштето се нишаат, тоа покажува дека лежиштето го достигнало крајот на својот корисен век и треба да се замени.
Време на објавување: Декември-19-2022 година