စက်ဘီးအောက်ခြေကွင်းကို ဘယ်လိုပြုပြင်မလဲ။

စတုရန်းအပေါက်အောက်ခြေကွင်းပိတ်နှင့် ကန့်လန့်ဖြတ်အောက်ခြေကွင်းနှစ်ခုစလုံးကို အခြားတစ်ခုနှင့်တူလုနီးပါးတူညီသည့်ပုံစံဖြင့် ခွဲထုတ်ပြီး ပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ပထမဆုံးလုပ်ဆောင်ရမည့်အရာမှာ သံကြိုးများကို ခွဲထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။သွားများကို ပန်းကန်ပြားဖြင့် သွားတိုက်ပါ။

crankset fixing screw ကို a ဖြင့် နောက်ပြန်လှည့်ပါ။crank ဖယ်ရှားရေး wrench၊ စက်ဘီး crank remover tool ကို crank ဝက်အူအပေါက်ထဲသို့ screw သွင်းပါ၊ crank removal tool ၏လက်ကိုင်ကို နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်နေစဉ် (လက်ကိုင်မရှိပါက၊ ဖဲကြိုးကိုသုံးပါ)၊ ထို့နောက် ဖယ်ရှားရေး tool shaft ကို လွတ်လပ်စွာ လှည့်ခွင့်ပြုပါ။အောက်ခြေကွင်းဆက်ကို နှိပ်ခြင်းဖြင့် crank ကို ဖြေလျော့နေချိန်တွင်၊ ၎င်းကို အောက်သို့ဆွဲချခြင်းဖြင့် ဆွဲကြိုးကို ဖယ်ရှားပါ။ဤအချိန်အခါတွင်၊ ရှေ့လမ်းချော်သည့် ဆွဲကြိုးကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခုတ်မောင်းသင့်သည်။

crankset ၏အခြားတစ်ဖက်ကိုဖယ်ရှားလိုက်သည်နှင့် crankset သို့မဟုတ် crank thread များကိုမပျက်စီးစေရန်အလွန်သတိထားပါ။ဂရုမစိုက်ရင် ဒါကို အလွယ်တကူ လုပ်နိုင်ပါတယ်။British-threaded အောက်ခြေကွင်းစကောင့်ကို ဖယ်ရှားသည့်အခါ၊ အောက်ခြေကွင်းဆက်၏ ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်ရှိ ချည်မျှင်များကို ပြောင်းပြန်လှန်ရမည်ဖြစ်ပြီး အောက်ခြေကွင်းဆက်၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ ချည်မျှင်သည် ရှေ့ချည်ဖြစ်ရပါမည်။အီတလီချည်မျှင်အောက်ခြေကွင်းများ၏ ဘယ်နှင့်ညာနှစ်ဖက်ရှိ ရှေ့ချည်ကြိုးများကို နာရီလက်တံအတိုင်း ဖြေလျော့ရန် လိုအပ်ပြီး ရိုးတံ၏ညာဘက်ခြမ်းရှိ ပြောင်းပြန်ချည်ကို နာရီလက်တံအတိုင်းပြန်ဖြေလျော့ရန် လိုအပ်ပါသည်။ရိုးတံ၏ညာဘက်ခြမ်းရှိ ပြောင်းပြန်ချည်ကို နာရီလက်တံအတိုင်း ဖြေလျော့သင့်သည်။

တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ဘယ်ဘက်ရှိတစ်ခုကို ဖြုတ်ပြီး စတင်ပါ။၎င်းကို ဖြုတ်လိုက်သောအခါ ဦးစွာ ဝက်အူဖြုတ်ပြီးနောက် နေရာတွင် ထားခဲ့ပါ။လုံးဝ မဖြုတ်ပါနှင့်။ဝက်အူကို ညာဘက်ခြမ်းရှိ ဝက်အူကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန်လှည့်ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးမှ တပြိုင်နက် ဖယ်ရှားပါ။တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဖက်ခြမ်းများကို ပိုင်းခြားရန် လိုအပ်ပါသည်။ဖြစ်ရပ်အများစုတွင်၊ ညာဘက်ခြမ်းသည် ပိုကြီးသောဗဟိုဝင်ရိုးကိုယ်ထည်နှင့် သက်ဆိုင်ပြီး ညာဘက်ခြမ်းသည် ပိုကြီးခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ဘယ်ဘက်တွင် တစ်လုံးသည် နှစ်ခုအနက် အသေးဖြစ်သည်။ချောဆီသည် ဗဟိုရိုးတံ၏ ချည်ပုံမျဉ်းသို့ လိမ်းပေးခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး ချည်မျှင်ပျက်စီးနိုင်ခြေ နည်းပါးစေမည်ဖြစ်သည်။

တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ညာဘက်ဗဟိုရိုးကို နေရာတွင် ထားခြင်းဖြင့် စတင်ပါ၊ ထို့နောက် တင်းကျပ်စေရန် ၎င်းကို နာရီလက်တံအတိုင်း ပြန်လှည့်ပါ။ပြီးရင် ဘယ်ဘက်အခြမ်းကို ထည့်ပြီး အသုံးပြုပါ။crank ဖယ်ရှားရေး wrenchညာဘက်အခြမ်းကို ဗဟိုရိုးတံနှင့် အောက်ခြေကွင်းဆက်၏ လေယာဉ်ဆီသို့ ဝက်အူလှည့်ရန်၊ ထို့နောက် ဘယ်ဘက်ခြမ်းကို တင်းကျပ်ပါ။ထို့နောက် ယိုစိမ့်မှုမှ ကာကွယ်ရန် အောက်ခြေကွင်းဆက်တွင် ကွင်းဆက်ကို ချိတ်ဆွဲကာ အောက်ခြေကွင်းဆက်တွင် သံကြိုးကို ပြန်ချထားပါ။

ဒါဆို ဘယ်အချိန်မှာ axle ရဲ့ အလယ်ဗဟိုကို အတိအကျ ထိန်းသိမ်းထားသင့်လဲ။ကိစ္စအများစုတွင်၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံခံနိုင်ရည်သည် အလွန်မြင့်မားကြောင်း ဗဟိုဝင်ရိုးက ဆုံးဖြတ်ပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် ဗဟိုဝင်ရိုးကို ထိန်းသိမ်းထားရမည်ဖြစ်သည်။ဤစက်ပစ္စည်း၏ ထိန်းသိမ်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ထောပတ်ထည့်ခြင်းနှင့် ရှိနေနိုင်သည့် မည်သည့်အတွင်းခံများ သို့မဟုတ် ဘောလုံးများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ဝက်ဝံဘောလုံးများ သို့မဟုတ် အခြားသော လှိမ့်နေသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းပျက်စီးမှု သိသိသာသာ ဖြစ်လာသောအခါ၊ ၎င်းကို အစားထိုးသင့်သည်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလုပ်ဆောင်မီ၊ ဦးစွာအသုံးပြု၍ စက်ဘီး၏ဗဟိုရိုးရိုးမှ bearing ကိုဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားပါ။ဆိုင်ကယ် crank ဆွဲစက်ပြီးလျှင် ဖုန်အဖုံးကို ဝက်ဝံမှ ဂရုတစိုက် ရုတ်သိမ်းရန် ချွန်ထက်သော တုတ်ကို အသုံးပြုပါ။ဖုန်မှုန့်အဖုံးကို မခြစ်မိစေရန် ဂရုစိုက်ပါ။ထောပတ် တစ်ခုတည်းသာ ပျောက်ဆုံးနေပါက၊ ၎င်းကိုချက်ချင်း ပေါင်းထည့်နိုင်သည်။အညစ်အကြေးများ တွေ့ရှိပါက သန့်စင်ရန် ရေနံဆီ သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီသုံးနိုင်သည်။အကယ်၍ bearing ၏ အတွင်းနှင့် အပြင်ကွင်းများ တုန်ယင်နေပါက၊ ၎င်းသည် bearing သည် ၎င်း၏အသုံးဝင်သောသက်တမ်းကုန်ဆုံးပြီး အစားထိုးရန်လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။