Sa lá atá inniu leanaimid orainn ag plé conas modh cothabhála mícheart an rothair a sheachaint.
5. Suiteáil an bonn le luamhán boinn
Uaireanta is féidir teaglaim áirithe boinn a shuiteáil ró-dhian.Ach is é an draíocht go bhféadfadh sé séideadh amach toisc go bhfuil sé teannta nó ró-iomlán i ngan fhios duit, uaireanta bíonn sé báistí, uaireanta bíonn sé fuar, nó fiú nuair a bhíonn tú ag marcaíocht áit éigin sa lár, séideann sé boinn.
B’fhéidir go bhfuil cathú ort luamhán boinn a úsáid (nó smaoinigh, a Dhia cabhrú liom, ní bhainfidh mé úsáid as ach spúnóg) chun an coirnín a chur in áit ar an mbonn, ach ná déan, le do thoil.Ina áit sin, is féidir leat triail a bhaint as, cuir an coirnín isteach sa groove i lár na mbonn, agus a seasamh a choigeartú go mall de láimh in ionad fórsa brute.
I gcás na mbonn nua sin, má dhéanann tú iarracht an luamhán boinn a úsáid chun déileáil leis an bhfadhb puncture, is dócha go mbraitheann tú an-frustrachas sa phróiseas fiddling, ag iarraidh mionnú, nó fiú sa deireadh, ní féidir leat ach brath. in aon phunc amháin Glao náire ar chara/companach/gaol le iarraidh orthu tú a thabhairt ar turas (go dtí an siopa carranna) i gcarr beag chun an fhadhb a réiteach.
6. Roth eitilte míchuí a shuiteáil ar an rothar
Tá daoine áirithe naive chun smaoineamh go bhfuil sé chomh simplí a bhfearas a uasghrádú le cúpla sprockets eile a chur leis an gcaiséad.Cheannaigh daoine eile caiséad 10-luas díreach agus chuir sé ar rothar 9-luas é, agus mar is féidir leat a shamhlú, ní féidir leo ach gearán a dhéanamh ann.
Ní miste an rud é go mbeadh iolraí sprockets ar chaiséad nach bhfuil ag luí le do chóras aistrithe.Cad é luas do tharchur agus cad é an fheidhm athraithe luais?Tá siad seo go léir réamhshocraithe agus déantar gach athrú giair a mheaitseáil le sreang tarchurtha comhfhreagrach.Ní hé seo ach cúpla slabhra níos mó nó níos lú a shuiteáil tú.Is féidir na fiacla fearas a athrú toisc nach bhfuil siad ag luí.
Ní féidir leat caiséad 11-luas a chur ar chóras tiomána 10-luas inathraithe (agus shíl sé go naively go n-oibreodh sé) agus vice versa.
Más mian leat do rothar a athrú ó 9-luas go 10-luas nó 10-luas go 11-luas, beidh ort a chur in ionad an derailleur cúil, caiséad, agus derailleur cúil, slabhra, agus crankset.Ná glac leis go bhfuil aicearraí ann, mar níl aon aicearraí ann.
Tabhair faoi deara go gciallaíonn athsholáthar an roth eitilte caite le ceann úrnua (an líon céanna fiacla leis an sprocket bunaidh) go gcaithfidh tú an slabhra agus an slabhraire a athsholáthar, chun cáilíocht an aistrithe a chinntiú, nó d'fhéadfadh go dteipfidh ar gach córas tiomána aistrithe. .Caith mar gheall ar mhífheidhmiú.
7. Níl an luamhán scaoilte tapa ar an gcoscán dúnta
Ar ndóigh, anois agus ansin ag rás feicimid daoine nach bhfuil a gcuid coscáin suiteáilte.Tá an luamhán um scaoileadh tapa coscáin “ar siúl” ag cuid acu (na buntáistí sin), ó mo dhia, tá sé sin dochreidte!
Tá luamhán mearscaoilte an choscáin sa suíomh “as” – seo an suíomh ceart chun an luamhán mearscaoilte a choinneáil agus tú ag marcaíocht.Déantar é seo chun spás beag a fhágáil idir na pillíní coscáin ionas gur féidir an roth a bhaint.Má tá do choscáin ró-daingean nó ró-scaoilte, ansin ní mór duit an cábla a chlampáil nó a scaoileadh ar bharr na n-eochaircheap coscáin.
Is fiontar cuimsitheach é Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory a speisialtóireacht i dtáirgeadh uirlisí rothair, ríomhairí rothair, cainteoirí agus soilse.I measc ár dtáirgí te-díolsleeve flywheel caiséad, muinchille lúibín bun rothar,uirlisí breaker slabhra rothar, srl Fáilte a cheannach!
Am postála: Jul-04-2022