आज हामी साइकलको गलत मर्मतसम्भार विधिबाट कसरी बच्ने भनेर छलफल गर्न जारी राख्छौं।
5. टायर लिभरको साथ टायर स्थापना गर्नुहोस्
कहिलेकाहीँ निश्चित टायर संयोजनहरू धेरै बलियो रूपमा स्थापना गर्न सकिन्छ।तर जादू यो हो कि यो उड्न सक्छ किनकी यो धेरै फुलिएको वा तपाइँको थाहा बिना भरिएको छ, कहिले पानी परेको छ, कहिले जाडो छ, वा बीचमा कतै सवारी गर्दा पनि टायर उड्छ।
तपाईं टायर लिभर प्रयोग गर्न प्रलोभनमा पर्न सक्नुहुन्छ (वा सोच्नुहोस्, भगवान मलाई मद्दत गर्नुहोस्, म एक चम्चा प्रयोग गर्नेछु) टायरमा मोती राख्नको लागि, तर कृपया नगर्नुहोस्।यसको सट्टा, तपाईं यसलाई प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ, टायरको बिचमा रहेको नालीमा मोती फिट गर्नुहोस्, र ब्रूट फोर्सको सट्टा हातले बिस्तारै यसको स्थिति समायोजन गर्नुहोस्।
ती नयाँ नयाँ टायरहरूका लागि, यदि तपाईंले टायर लिभर प्रयोग गर्ने प्रयास गर्नुभयो भने पङ्चर समस्याको सामना गर्न, यसले तपाईंलाई फिडलिङको प्रक्रियामा धेरै निराश महसुस गराउनेछ, कसम गर्न चाहनुहुन्छ, वा अन्त्यमा, तपाईं मात्र भरोसा गर्न सक्नुहुन्छ। एक मुक्कामा एक साथी/साथी/आफन्तलाई एउटा लाजमर्दो कल समस्या समाधान गर्नको लागि एउटा सानो कारमा सवारी (कार पसलमा) लैजानको लागि।
6. बाइकमा अनुपयुक्त फ्लाईव्हील स्थापना गर्दै
केही मानिसहरू आफ्नो गियर अपग्रेड गर्नु क्यासेटमा केही थप स्प्रोकेटहरू थप्नु जत्तिकै सरल छ भन्ने सोच्न मूर्ख छन्।अरूले भर्खर 10-स्पीड क्यासेट किन्नुभयो र यसलाई 9-स्पीड बाइकमा राख्नुभयो, र तपाईंले कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ, तिनीहरूले त्यहाँ गुनासो मात्र गर्न सक्छन्।
तपाईंको सिफ्टिङ प्रणालीसँग मिल्दो नभएको क्यासेटमा धेरै स्प्रोकेटहरू राख्नु यो एक नो-ब्रेनर हो।तपाईंको प्रसारणको गति के हो र गति परिवर्तन प्रकार्य के हो?यी सबै पूर्वनिर्धारित हुन् र प्रत्येक गियर परिवर्तन सम्बन्धित प्रसारण तारसँग मेल खान्छ।यी केवल केहि अधिक वा कम चेनहरू होइनन् जुन तपाईले स्थापना गर्नुभएको छ।गियर दाँतहरू मिल्दो नहुँदा परिवर्तन गर्न सकिन्छ।
तपाईले 11-स्पीड क्यासेटलाई 10-स्पीड चर स्पीड ड्राइभ प्रणालीमा राख्न सक्नुहुन्न (र सहज रूपमा सोच्नुहोस् कि यसले काम गर्नेछ) र यसको विपरित।
यदि तपाईं आफ्नो बाइकलाई 9-स्पीडबाट 10-स्पीडमा वा 10-स्पीडलाई 11-स्पीडमा परिवर्तन गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले पछाडिको डेरेलर, क्यासेट, र रियर डेरेलर, चेन, र क्र्याङ्कसेटलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ।त्यहाँ सर्टकटहरू छन् भनी नठान्नुहोस्, किनकि त्यहाँ कुनै पनि छैन।
ध्यान दिनुहोस् कि पुरानो फ्लाईव्हीललाई एकदम नयाँ (मूल स्प्रोकेटको रूपमा उस्तै संख्यामा दाँतहरू) ले बदल्नुको मतलब यो पनि हो कि तपाईंले चेन र चेनिङ बदल्नु पर्छ, ताकि सिफ्टिङको गुणस्तर सुनिश्चित गर्नुहोस्, अन्यथा सबै सिफ्टिङ ड्राइभ प्रणालीहरू असफल हुन सक्छन्। ।मिसफिटको कारणले लगाउने।
7. ब्रेकमा द्रुत रिलीज लीभर बन्द गरिएको छैन
निस्सन्देह, हरेक पटक र त्यसपछि दौडमा हामीले मानिसहरूलाई उनीहरूको ब्रेकहरू स्थापना नगरेको देख्छौं।तिनीहरूमध्ये केही (ती पेशेवरहरू)सँग वास्तवमा ब्रेक द्रुत रिलीज लिभर "अन" छ, हे भगवान, यो अविश्वसनीय छ!
ब्रेक क्विक रिलिज लिभर "अफ" स्थितिमा छ - यो द्रुत रिलिज लिभरको लागि सवारी गर्दा होल्ड गर्नको लागि सही स्थिति हो।यो ब्रेक प्याडको बीचमा थोरै ठाउँ छोड्नु हो ताकि पाङ्ग्रा हटाउन सकिन्छ।यदि तपाइँका ब्रेकहरू धेरै टाइट वा धेरै ढीलो छन् भने, तपाइँले ब्रेक प्याडको शीर्षमा केबल क्ल्याम्प वा ढीलो गर्न आवश्यक छ।
Sixi Kuangyan Hongpeng बाहिरी उत्पादन कारखाना साइकल उपकरण, साइकल कम्प्युटर, स्पिकर र बत्ती उत्पादन मा विशेषज्ञता एक व्यापक उद्यम हो।हाम्रो तातो-बिक्री उत्पादनहरू समावेश छन्क्यासेट फ्लाईव्हील आस्तीन, साइकल तल कोष्ठक आस्तीन,साइकल चेन ब्रेकर उपकरण, आदि खरीद गर्न स्वागत छ!
पोस्ट समय: जुलाई-04-2022