Sot vazhdojmë të diskutojmë se si të shmangni metodën e gabuar të mirëmbajtjes së biçikletës.
5. Instaloni gomën me një levë gome
Ndonjëherë disa kombinime të gomave mund të instalohen shumë fort.Por magjia është se mund të shpërthejë sepse është shumë e fryrë ose e mbushur pa dijeninë tuaj, ndonjëherë bie shi, ndonjëherë është ftohtë, ose edhe kur hipni diku në mes, të fryn gomë.
Ju mund të tundoheni të përdorni një levë gome (ose mendoni, Zoti më ndihmo, unë do të përdor vetëm një lugë) për të vendosur rruazën në gomë, por ju lutem mos e bëni.Në vend të kësaj, mund ta provoni, vendosni rruazën në brazdë në mes të gomës dhe rregulloni pozicionin e saj ngadalë me dorë në vend të forcës brutale.
Për ato goma të reja, nëse përpiqeni të përdorni levën e gomave për t'u marrë me problemin e shpimit, ndoshta vetëm do t'ju bëjë të ndiheni shumë të frustruar në procesin e përleshjes, dëshirës për të sharë, apo edhe në fund, mund të mbështeteni me një grusht Një telefonatë e turpshme drejtuar një miku/shoku/i afërmi që t'ju çojë në një xhiro (në dyqanin e makinave) me një makinë të vogël për të zgjidhur problemin.
6. Instalimi i një volant të papërshtatshëm në biçikletë
Disa njerëz janë naivë kur mendojnë se përmirësimi i pajisjeve të tyre është po aq i thjeshtë sa shtimi i disa binave të tjera në kasetë.Të tjerët sapo blenë një kasetë me 10 shpejtësi dhe e vendosën në një biçikletë me 9 shpejtësi dhe siç mund ta imagjinoni, ata mund të ankohen vetëm atje.
Është e kotë të kesh me dhëmbëza të shumta në një kasetë që nuk është në përputhje me sistemin tuaj të ndërrimit.Sa është shpejtësia e transmetimit tuaj dhe cili është funksioni i ndryshimit të shpejtësisë?Këto janë të gjitha të paracaktuara dhe çdo ndryshim marshi përputhet me një tel transmetimi përkatës.Këto nuk janë vetëm disa zinxhirë pak a shumë të instaluar nga ju.Dhëmbët e marsheve mund të ndërrohen pasi nuk janë të përputhshëm.
Ju nuk mund të vendosni një kasetë me 11 shpejtësi në një sistem me shpejtësi të ndryshueshme me 10 shpejtësi (dhe me naivitet mendohet se do të funksiononte) dhe anasjelltas.
Nëse dëshironi të ndryshoni biçikletën tuaj nga një biçikletë me 9 shpejtësi në një me 10 ose një me 10 shpejtësi në një me 11 shpejtësi, do t'ju duhet të zëvendësoni shiritin e pasëm, kasetën dhe çorape të pasme, zinxhirin dhe grupin e gungës.Mos supozoni se ka shkurtore, sepse nuk ka asnjë.
Vini re se zëvendësimi i volantit të konsumuar me një të re (i njëjti numër dhëmbësh si rrota origjinale) do të thotë gjithashtu se duhet të zëvendësoni zinxhirin dhe zinxhirin, në mënyrë që të sigurohet cilësia e ndërrimit, përndryshe të gjitha sistemet lëvizëse të ndërrimit mund të dështojnë .Veshje për shkak të mospërshtatjes.
7. Leva e lëshimit të shpejtë në frenim nuk është e mbyllur
Natyrisht, herë pas here në një garë shohim njerëz me frenat e pa instaluar.Disa prej tyre (ato profesionistë) në fakt kanë levën e lirimit të shpejtë të frenave "të ndezur", oh zot, kjo është e pabesueshme!
Leva e çlirimit të shpejtë të frenimit është në pozicionin "off" - ky është pozicioni i duhur për levë të çlirimit të shpejtë për t'u mbajtur gjatë ngasjes.Kjo është për të lënë pak hapësirë midis jastëkëve të frenave në mënyrë që rrota të mund të hiqet.Nëse frenat tuaja janë shumë të shtrënguara ose shumë të lirshme, atëherë duhet të shtrëngoni ose lironi kabllon në pjesën e sipërme të jastëkëve të frenave.
Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory është një ndërmarrje gjithëpërfshirëse e specializuar në prodhimin e veglave të biçikletave, kompjuterëve për biçikleta, altoparlantëve dhe dritave.Produktet tona me shitje të nxehtë përfshijnëmëngë volant kasetë, mëngë e kllapës së poshtme të biçikletës,vegla për ndërprerësin e zinxhirit të biçikletave, etj. Mirë se vini për të blerë!
Koha e postimit: Korrik-04-2022