Hari ini kita terus membahas cara menghindari cara perawatan sepeda yang salah.
5. Pasang ban dengan tuas ban
Terkadang kombinasi ban tertentu bisa dipasang terlalu rapat.Tapi keajaibannya adalah bisa meledak karena terlalu kembung atau penuh tanpa sepengetahuan Anda, terkadang hujan, terkadang dingin, atau bahkan saat Anda berkendara di suatu tempat di tengah, bannya meledak.
Anda mungkin tergoda untuk menggunakan pengungkit ban (atau berpikir, Tuhan tolong saya, saya akan menggunakan sendok saja) untuk memasang manik pada ban, tetapi tolong jangan.Sebagai gantinya, Anda dapat mencobanya, paskan bead ke dalam lekukan di tengah ban, dan sesuaikan posisinya secara perlahan dengan tangan alih-alih dengan kekerasan.
Untuk ban baru yang baru itu, jika Anda mencoba menggunakan tuas ban untuk mengatasi masalah tusukan, mungkin hanya akan membuat Anda merasa sangat frustrasi dalam proses mengutak-atik, ingin bersumpah, atau bahkan pada akhirnya Anda hanya bisa mengandalkan on one punch Panggilan yang memalukan ke teman/sahabat/kerabat agar mereka membawa Anda jalan-jalan (ke toko mobil) dengan mobil kecil untuk menyelesaikan masalah.
6. Memasang flywheel yang tidak sesuai pada sepeda
Beberapa orang naif untuk berpikir bahwa meningkatkan perlengkapan mereka semudah menambahkan beberapa sproket lagi ke kaset.Yang lain baru saja membeli kaset 10 kecepatan dan memasangnya di sepeda 9 kecepatan, dan seperti yang bisa Anda bayangkan, mereka hanya bisa mengeluh di sana.
Tidak perlu khawatir untuk memiliki banyak sproket pada kaset yang tidak kompatibel dengan sistem perpindahan gigi Anda.Berapa kecepatan transmisi Anda dan apa fungsi perubahan kecepatan?Ini semua sudah diatur sebelumnya dan setiap pergantian gigi disesuaikan dengan kabel transmisi yang sesuai.Ini bukan hanya beberapa rantai yang dipasang oleh Anda.Gigi persneling dapat diubah karena tidak kompatibel.
Anda tidak dapat meletakkan kaset 11 kecepatan pada sistem penggerak kecepatan variabel 10 kecepatan (dan secara naif berpikir itu akan berhasil) dan sebaliknya.
Jika Anda ingin mengganti sepeda dari kecepatan 9 ke kecepatan 10 atau kecepatan 10 ke kecepatan 11, Anda harus mengganti pemindah gigi belakang, kaset, dan pemindah gigi belakang, rantai, dan set engkol.Jangan menganggap ada jalan pintas, karena memang tidak ada.
Perhatikan bahwa mengganti flywheel yang aus dengan yang baru (jumlah gigi yang sama dengan sproket asli) juga berarti Anda harus mengganti rantai dan cincin rantai, untuk memastikan kualitas pemindahan gigi, jika tidak, semua sistem penggerak pemindah bisa gagal. .Pakai karena tidak sesuai.
7. Tuas pelepas cepat pada rem tidak ditutup
Tentu saja, kadang-kadang di balapan kita melihat orang-orang dengan rem tidak terpasang.Beberapa dari mereka (mereka yang pro) benar-benar memiliki tuas pelepas cepat rem "aktif", ya Tuhan, itu tidak bisa dipercaya!
Tuas pelepas cepat rem berada di posisi "mati" - ini adalah posisi yang benar untuk menahan tuas pelepas cepat saat bersepeda.Ini untuk menyisakan sedikit ruang di antara bantalan rem agar roda bisa dilepas.Jika rem Anda terlalu kencang atau terlalu longgar, maka Anda perlu menjepit atau mengendurkan kabel di bagian atas bantalan rem.
Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory adalah perusahaan komprehensif yang berspesialisasi dalam produksi peralatan sepeda, komputer sepeda, speaker, dan lampu.Produk laris kami meliputilengan roda gila kaset, lengan braket bawah sepeda,alat pemutus rantai sepeda, dll. Selamat datang untuk membeli!
Waktu posting: Jul-04-2022