היום אנו ממשיכים לדון כיצד להימנע משיטת תחזוקה שגויה של האופניים.
5. התקן את הצמיג עם ידית צמיג
לפעמים ניתן להתקין שילובי צמיגים מסוימים בצורה הדוקה מדי.אבל הקסם הוא שהוא עלול להתפוצץ כי הוא מנופח מדי או מלא ללא ידיעתך, לפעמים גשום, לפעמים קר, או אפילו כשאתה רוכב איפשהו באמצע, הוא מפוצץ צמיגים.
אתה עלול להתפתות להשתמש במנוף צמיג (או לחשוב, אלוהים יעזור לי, אני פשוט אשתמש בכפית) כדי להכניס את החרוז למקומו על הצמיג, אבל בבקשה לא.במקום זאת, אתה יכול לנסות את זה, להתאים את החרוז לתוך החריץ באמצע הצמיג, ולכוון את מיקומו לאט ביד במקום כוח גס.
עבור אותם צמיגים חדשים חדשים, אם תנסו להשתמש במנוף הצמיגים כדי להתמודד עם בעיית הפנצ'ר, זה כנראה רק יגרום לכם להרגיש מאוד מתוסכלים בתהליך ההתעסקות, לרצות לקלל, או אפילו בסופו של דבר, אפשר רק לסמוך על אגרוף אחד קריאה מביכה לחבר/לוויה/קרוב משפחה כדי שייקחו אותך לסיבוב (לחנות הרכב) ברכב קטן כדי לפתור את הבעיה.
6. התקנת גלגל תנופה לא מתאים על האופניים
יש אנשים שנאיביים לחשוב ששדרוג הציוד שלהם הוא פשוט כמו הוספת עוד כמה גלגלי שיניים לקסטה.אחרים פשוט קנו קלטת 10 הילוכים ושמו אותה על אופניים 9 הילוכים, וכפי שאתם יכולים לדמיין, הם יכולים רק להתלונן שם.
זה לא פשוט להחזיק מספר גלגלי שיניים על קלטת שאינה תואמת למערכת ההילוכים שלך.מהי מהירות ההילוכים שלך ומהי פונקציית שינוי המהירות?כל אלה מוגדרים מראש וכל החלפת הילוך מותאמת לחוט הילוכים מתאים.אלו לא רק כמה שרשראות פחות או יותר שהותקנו על ידך.ניתן להחליף את שיני ההילוכים מכיוון שהן אינן תואמות.
אתה לא יכול לשים קלטת 11 הילוכים על מערכת הנעה משתנה במהירות 10 הילוכים (ובנאיבי חשבתי שזה יעבוד) ולהיפך.
אם אתה רוצה לשנות את האופניים שלך מ-9 הילוכים ל-10 הילוכים או 10 הילוכים ל-11 הילוכים, תצטרך להחליף את המעביר האחורי, הקסטה והמעביר האחורי, השרשרת והארכובה.אל תניח שיש קיצורי דרך, כי אין כאלה.
שים לב שהחלפת גלגל התנופה השחוק בגלגל תנופה חדש לגמרי (מספר שיניים זהה לזה של גלגל השיניים המקורי) פירושה גם שאתה צריך להחליף את השרשרת והשרשרת, כדי להבטיח את איכות ההילוכים, אחרת כל מערכות ההנעה ההילוכים עלולות להיכשל. .בלאי עקב חוסר התאמה.
7. ידית השחרור המהיר על הבלם אינה סגורה
כמובן, מדי פעם במירוץ אנו רואים אנשים שהבלמים שלהם לא מותקנים.לחלקם (המקצוענים האלה) יש למעשה את ידית השחרור המהיר של הבלמים "פועלת", אלוהים אדירים, זה לא ייאמן!
ידית השחרור המהיר של הבלמים נמצאת במצב "כבוי" - זהו המיקום הנכון עבור ידית השחרור המהיר להחזיק בזמן הרכיבה.זה כדי להשאיר מעט מרווח בין רפידות הבלמים כדי שניתן יהיה להסיר את הגלגל.אם הבלמים שלך הדוקים מדי או רופפים מדי, עליך להדק או לשחרר את הכבל בחלק העליון של רפידות הבלמים.
מפעל מוצרי חוץ Cixi Kuangyan Hongpeng הוא מפעל מקיף המתמחה בייצור כלי אופניים, מחשבי אופניים, רמקולים ואורות.המוצרים הנמכרים החמים שלנו כולליםשרוול גלגל תנופה קסטה, שרוול תושבת תחתון לאופניים,כלים לשבירת שרשרת לאופנייםוכו' ברוכים הבאים לקנות!
זמן פרסום: יולי-04-2022