Šiandien toliau diskutuojame, kaip išvengti netinkamo dviračio priežiūros būdo.
5. Sumontuokite padangą padangos svirtimi
Kartais tam tikri padangų deriniai gali būti sumontuoti per sandariai.Bet magija ta, kad jis gali išpūsti, nes per daug pripūstas ar pilnas be jūsų žinios, kartais lyja, kartais šalta, ar net važiuojant kur nors per vidurį pučia padangą.
Jums gali kilti pagunda panaudoti padangos svirtį (arba pagalvokite, Dieve, padėk man, aš tiesiog naudosiu šaukštą), kad padangos bortelis būtų į savo vietą, bet prašau to nedaryti.Vietoj to galite tai išbandyti, įstatykite briauną į padangos viduryje esantį griovelį ir, o ne žiaurią jėgą, lėtai reguliuokite jo padėtį ranka.
Jei bandysite panaudoti padangų svirtį, kad išspręstumėte pradūrimo problemą, tų naujų padangų atveju greičiausiai tik labai nusivilsite smukimo metu, norėsite prisiekti ar net galų gale galėsite tik pasikliauti. ant vieno smūgio Gėdingas skambutis draugui/draugui/giminaičiui, kad jie nuvežtų jus pasivažinėti (į automobilių parduotuvę) mažu automobiliu, kad išspręstų problemą.
6. Netinkamo smagračio montavimas ant dviračio
Kai kurie žmonės naivūs manydami, kad atnaujinti savo įrangą yra taip paprasta, kaip į kasetę įdėti dar keletą žvaigždučių.Kiti ką tik nusipirko 10 greičių kasetę ir užsidėjo ant 9 greičių dviračio, o ten, kaip įsivaizduoji, gali tik skųstis.
Nesvarbu turėti kelias žvaigždutes ant kasetės, kuri nesuderinama su jūsų pavarų perjungimo sistema.Koks yra jūsų transmisijos greitis ir kokia yra greičio keitimo funkcija?Visi jie yra iš anksto nustatyti ir kiekvienas pavarų perjungimas suderinamas su atitinkamu perdavimo laidu.Tai ne tik kelios daugiau ar mažiau jūsų sumontuotos grandinės.Krumpliaračio dantis galima keisti, nes jie nesuderinami.
Negalite įdėti 11 greičių kasetės į 10 greičių kintamo greičio pavaros sistemą (ir naiviai maniau, kad tai veiks) ir atvirkščiai.
Jei norite pakeisti dviratį iš 9 greičių į 10 greičių arba 10 greičių į 11 greičių, turėsite pakeisti galinį pavarų perjungiklį, kasetę ir galinį pavarų perjungiklį, grandinę ir alkūninį mechanizmą.Nemanykite, kad yra nuorodų, nes jų nėra.
Atkreipkite dėmesį, kad susidėvėjusio smagračio pakeitimas nauju (toks pat dantų skaičius kaip ir originalioje žvaigždutėje) taip pat reiškia, kad turite pakeisti grandinę ir žvaigždutę, kad būtų užtikrinta perjungimo kokybė, kitaip gali sugesti visos pavarų perjungimo sistemos. .Dėvėti dėl netinkamo pritaikymo.
7. Greito atleidimo svirtis ant stabdžio neuždaryta
Žinoma, retkarčiais lenktynėse matome žmones su neįmontuotais stabdžiais.Kai kurie iš jų (tie profesionalai) iš tikrųjų turi „įjungtą“ stabdžių greito atleidimo svirtį, o dieve, tai neįtikėtina!
Stabdžių greito atleidimo svirtis yra „išjungtoje“ padėtyje – tai yra teisinga padėtis greito atleidimo svirties laikymui važiuojant.Taip reikia palikti šiek tiek tarpo tarp stabdžių trinkelių, kad būtų galima nuimti ratą.Jei jūsų stabdžiai yra per įtempti arba per laisvi, turite užspausti arba atlaisvinti trosą stabdžių trinkelių viršuje.
Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory yra visapusiška įmonė, kuri specializuojasi dviračių įrankių, dviračių kompiuterių, garsiakalbių ir žibintų gamyboje.Mūsų karšto pardavimo produktai apimakasetinė smagračio įvorė, dviračio apatinio laikiklio rankovė,dviračių grandinių pertraukimo įrankiaiir tt Kviečiame pirkti!
Paskelbimo laikas: 2022-04-04