Naučite kako izbjeći uobičajene pogreške u održavanju bicikla!(2)

Danas nastavljamo raspravljati o tome kako izbjeći pogrešan način održavanja bicikla.

5. Postavite gumu pomoću poluge za gumu

Ponekad se određene kombinacije guma mogu postaviti pretijesno.Ali magija je u tome što se može ispuhati jer je previše napuhan ili pun bez vašeg znanja, ponekad je kiša, ponekad je hladno, ili čak kad se vozite negdje na sredini, pukne vam guma.

Možda ćete biti u iskušenju da upotrijebite polugu za gumu (ili pomislite, neka mi Bog pomogne, poslužit ću se samo žlicom) kako biste rub postavili na mjesto na gumi, ali nemojte.Umjesto toga, možete ga isprobati, namjestiti rub u utor u sredini gume i ručno namjestiti njegov položaj umjesto brutalne sile.

Za te nove nove gume, ako pokušate upotrijebiti ručicu za gumu da riješite problem probušene gume, vjerojatno ćete samo učiniti da se osjećate jako frustrirano u procesu petljanja, poželite psovati ili čak na kraju, možete se samo pouzdati on one punch Neugodan poziv prijatelju/suputniku/rođaku da vas odveze (do auto trgovine) u malom autu da riješite problem.

6. Ugradnja neodgovarajućeg zamašnjaka na bicikl

Neki ljudi su naivni misleći da je nadogradnja njihove opreme jednostavna kao dodavanje još nekoliko zupčanika na kasetu.Drugi su samo kupili kasetu s 10 brzina i stavili je na bicikl s 9 brzina, i kao što možete zamisliti, tu se mogu samo žaliti.

Nema smisla imati više zupčanika na kaseti koja nije kompatibilna s vašim sustavom mjenjača.Koja je brzina vašeg prijenosa i koja je funkcija promjene brzine?Sve su unaprijed postavljene i svaka promjena stupnja prijenosa usklađena je s odgovarajućom žicom prijenosa.Ovo nije samo nekoliko više ili manje lanaca koje ste instalirali.Zubi zupčanika se mogu mijenjati jer nisu kompatibilni.

Ne možete 11-brzinsku kasetu staviti na 10-brzinski sustav promjenjive brzine (a naivno ste mislili da će to raditi) i obrnuto.

Ako svoj bicikl želite promijeniti s 9-brzinskog na 10-brzinski ili s 10-brzinskog na 11-brzinski, morat ćete zamijeniti stražnji mjenjač, ​​kasetu i stražnji mjenjač, ​​lanac i radilicu.Nemojte pretpostavljati da postoje prečaci, jer ih nema.

Imajte na umu da zamjena istrošenog zamašnjaka potpuno novim (isti broj zubaca kao originalni lančanik) također znači da morate zamijeniti lanac i lančanik kako biste osigurali kvalitetu mijenjanja stupnjeva prijenosa, inače bi svi pogonski sustavi mijenjanja stupnjeva prijenosa mogli otkazati .Istrošenost zbog pogrešnog pristajanja.

7. Poluga za brzo otpuštanje na kočnici nije zatvorena

Naravno, tu i tamo na utrci vidimo ljude bez instaliranih kočnica.Neki od njih (oni profesionalci) zapravo imaju "uključenu" polugu za brzo otpuštanje kočnice, o moj Bože, to je nevjerojatno!

Poluga za brzo otpuštanje kočnice je u položaju "isključeno" - ovo je ispravan položaj za držanje poluge za brzo otpuštanje tijekom vožnje.Ovo je da se ostavi malo prostora između kočionih pločica kako bi se kotač mogao ukloniti.Ako su vaše kočnice prečvrste ili prelabave, tada morate stegnuti ili olabaviti sajlu na vrhu kočionih pločica.

Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory je sveobuhvatno poduzeće specijalizirano za proizvodnju alata za bicikle, biciklističkih računala, zvučnika i svjetala.Naši popularni proizvodi uključuju, ,alati za razbijanje lanca bicikla, itd. Dobrodošli u kupnju!

H3e8bba0f41ef41d0a2e41f1bc5bb6b81Z


Vrijeme objave: 4. srpnja 2022