Léiert wéi Dir déi allgemeng Feeler vum Vëlo Ënnerhalt vermeiden! (2)

Haut wäerte mir weider diskutéieren wéi déi falsch Ënnerhaltmethod vum Vëlo ze vermeiden.

5. Installéiert de Pneu mat engem Reifenhebel

Heiansdo kënne verschidde Pneukombinatiounen ze enk installéiert ginn.Awer d'Magie ass datt et kann ausblosen well et ze opgeblosen oder voll ass ouni Äert Wëssen, heiansdo ass et reent, heiansdo ass et kal, oder souguer wann Dir iergendwou an der Mëtt reest, bléist et Pneuen.

Dir kënnt versicht ginn e Pneuenhebel ze benotzen (oder denkt, Gott hëllefe mir, ech benotze just e Läffel) fir d'Kierper op de Pneu ze kréien, awer w.e.g. net.Amplaz kënnt Dir et ausprobéieren, d'Kierper an d'Groove an der Mëtt vum Pneu passen, a seng Positioun lues mat der Hand anstatt brute Kraaft ajustéieren.

Fir déi nei nei Pneuen, wann Dir probéiert de Pneuenhebel ze benotzen fir mam Punktéierungsproblem ze këmmeren, wäert et Iech wahrscheinlech nëmme ganz frustréiert fillen am Prozess vu Fiddelen, wëlle schwieren, oder souguer um Enn, Dir kënnt nëmmen vertrauen op engem Punch Eng peinlech Uruff un e Frënd/Begleeder/Famill, fir datt se Iech mat engem klengen Auto fueren (an den Autosbuttek) fir de Problem ze léisen.

6. Installatioun vun engem onpassend Schwéierrad op de Vëlo

E puer Leit sinn naiv ze denken datt d'Upgrade vun hirem Ausrüstung sou einfach ass wéi e puer méi Sprockets op d'Kassett ze addéieren.Anerer hu just eng 10-Gang-Kassett kaaft an op en 9-Gang-Vëlo gesat, a wéi Dir Iech kënnt virstellen, kënnen se nëmmen do beschwéieren.

Et ass e No-Brainer fir verschidde Sprockets op enger Kassett ze hunn déi net mat Ärem Verréckelungssystem kompatibel ass.Wat ass d'Geschwindegkeet vun Ärer Iwwerdroung a wat ass d'Vitesse änneren Funktioun?Dës sinn all virgesinn an all Gangwiessel gëtt mat engem entspriechende Transmissiounsdrot ugepasst.Dëst sinn net nëmmen e puer méi oder manner Ketten vun Iech installéiert.D'Zänn Zänn kënne geännert ginn well se net kompatibel sinn.

Dir kënnt net eng 11-Vitesse Kassett op engem 10-Vitesse Variabel Vitesse fueren System setzen (an naiv geduecht dat géif schaffen) a Vize versa.

Wann Dir Äre Vëlo vun engem 9-Vitesse op eng 10-Geschwindegkeet oder engem 10-Vitesse op eng 11-Vitesse wëllt änneren, musst Dir den hënneschten Derailleur, d'Kassett an d'Heck-Derailleur, d'Kette an den Crankset ersetzen.Gitt net un datt et Ofkierzunge gëtt, well et gëtt keng.

Bedenkt datt d'Ersatz vun der ofgeschniddene Schwéngrad mat engem fuschneie (selwecht Zuel vun Zänn wéi d'Original Sprocket) heescht och datt Dir d'Kette an d'Kettenring ersetzen musst, fir d'Qualitéit vum Verréckelung ze garantéieren, soss kënnen all Verréckelungssystemer falen .Droen wéinst misfit.

7. De Quick Release Hiewel op der Brems ass net zou

Selbstverständlech gesi mir heiansdo bei enger Course Leit déi hir Bremsen net installéiert hunn.E puer vun hinnen (déi Profien) hunn tatsächlech de Bremsschnellloshebel "an", oh mäi Gott, dat ass net ze gleewen!

De Brems-Schnellléisungshebel ass an der "Off" Positioun - dëst ass déi richteg Positioun fir de Schnellléisungshebel ze halen beim Reiden.Dëst ass fir e bësse Plaz tëscht de Bremsklossen ze loossen, sou datt d'Rad ewechgeholl ka ginn.Wann Är Bremsen ze knapp oder ze locker sinn, da musst Dir de Kabel op der Spëtzt vun de Bremskloden klemmen oder loosen.

Cixi Kuangyan Hongpeng Outdoor Products Factory ass eng ëmfaassend Entreprise spezialiséiert op d'Produktioun vu Vëlo-Tools, Vëlocomputer, Spriecher a Luuchten.Eis waarmverkaafte Produkter enthalen, ,Vëlo Kette Breaker Tools, etc. Wëllkomm ze kafen!

H3e8bba0f41ef41d0a2e41f1bc5bb6b81Z


Post Zäit: Jul-04-2022