সাইকেল চেইন সম্পর্কে কিছু সামান্য জ্ঞান

আমাদের বাইকে সাধারণত সরবরাহ করা হয় তার থেকে অনেক বেশি চেইন আছে।তারা গিয়ারের মধ্যে মসৃণভাবে স্থানান্তর করতে সক্ষম হয়েছিল, সবেমাত্র আমাদের ছন্দ ভেঙেছে, যখন তারা আমাদের শক্তিশালী স্প্রিন্টগুলির সম্পূর্ণ শক্তি বের করে এনেছিল।যাইহোক, এই প্যারাডক্সিক্যাল প্রকৃতি একটি মূল্যে আসে: সময়ের সাথে সাথে, চেইনের পিন এবং অভ্যন্তরীণ লিঙ্কগুলি হ্রাস পায়, যার ফলে প্রতিটি লিঙ্কের মধ্যে দূরত্ব বৃদ্ধি পায়।এটিকে প্রায়শই "চেইন স্ট্রেচিং" বলা হয়, যদিও ধাতুটি পরিমাপযোগ্য উপায়ে প্রসারিত হয় না।যদি চেইন (theবাইক চেইন পরিষ্কার করার ব্রাশএটির জন্য) প্রতিস্থাপন করা হয় না, শিফটিং বিরূপভাবে প্রভাবিত হতে পারে এবং এমনকি চেইন ভেঙ্গে গেলে সমস্যা হতে পারে।
সৌভাগ্যবশত, একটি বাইকের চেইন প্রতিস্থাপন করা ব্যয়বহুল নয়, বিশেষ করে যদি আপনি নিজেই এটি করেন।আরও কী, সঠিক উপাদানগুলি খুঁজে পাওয়া তুলনামূলকভাবে সহজ যদি আপনি জানেন যে আপনার কাছে কী উপাদান রয়েছে৷যাইহোক, প্রান্তিক লাভে অতিরিক্ত-বিনিয়োগ করার অনেক অসুবিধা আছে, এবং অতিরিক্ত ভ্রমণ বা ওজন সঞ্চয় কখন প্রিমিয়ামের জন্য মূল্যবান তা নির্ধারণ করা কখনও কখনও কঠিন হতে পারে।আপনি যদি ব্যাঙ্ক না ভেঙে ক্র্যাঙ্ক ঘুরানোর সময় আপনার বাইকটিকে নতুনের মতো দেখতে চান, আমি আপনাকে কভার করেছি।
বাইকের চেইন বাছাই করার সময় ক্যাসেট বা এটিতে স্প্রোকেটের সংখ্যা সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনশীল।বিশেষত আরও আধুনিক গ্রুপসেটে, ডেরাইলিউর, ক্যাসেট/চকস এবং চেইন সহ পুরো পিছনের ডেরাইলিউরকে মসৃণভাবে চালানোর জন্য অবিশ্বাস্য নির্ভুলতার প্রয়োজন।ট্রান্সমিশনের গতি যত বেশি হবে, চেইন তত পাতলা হবে;যদিও পার্থক্যটি একটি মিলিমিটারের একটি ভগ্নাংশ হতে পারে, এটি দাঁতের প্রস্থ এবং তাদের মধ্যে ফাঁকের তুলনায় একটি জ্যোতির্বিদ্যাগত পরিবর্তন।ভুল সংখ্যক গতি সহ একটি চেইন ভয়ানকভাবে নড়াচড়া করবে, সংলগ্ন কগগুলির সাথে ঘষবে বা একেবারেই ফিট নাও হতে পারে।এটি সাধারণত 8 বা কম গতির একটি সমস্যা নয়, যেহেতু সেই চেইনগুলি একই প্রস্থের, তবে প্রচুর সংখ্যক স্প্রোকেট সহ যে কোনও বাইক সম্পর্কে জেনে রাখা ভাল।
আধুনিক গ্রুপসেটে (বিশেষ করে 11 এবং 12 গতি), ব্র্যান্ডগুলি স্থানান্তরকে সহজ করার জন্য গিয়ার এবং চেইন ডিজাইন করে এবং তারা এটি ভিন্নভাবে করে।এটি কখনও কখনও ভুল ড্রাইভট্রেনে বিশ্রী স্থানান্তর এবং লাফানোর দিকে নিয়ে যেতে পারে, তাই এইভাবে জোড়া করার চেষ্টা করুন - শিমানো থেকে শিমানো, SRAM থেকে SRAM এবং ক্যাম্পাগনোলো থেকে ক্যাম্পাগনোলো৷এছাড়াও, প্রধান লিঙ্কগুলি, এমনকি চেইনরিংগুলি যে ক্ল্যাপগুলিতে যায় সেগুলি প্রায়শই গতি এবং ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে এবং ভুল আকার হয় একেবারেই ফিট হতে পারে না বা রাইড করার সময় হট্টগোল হতে পারে – কোনটিই আদর্শ নয়।
আরো প্রশ্ন আছে, পরামর্শ স্বাগত জানাই!আমাদের কারখানা একটি ব্যাপক এন্টারপ্রাইজ উত্পাদন বিশেষসাইকেল রক্ষণাবেক্ষণ সরঞ্জাম, সাইকেল কম্পিউটার, হর্ন এবং গাড়ির লাইট।