Mūsu velosipēdiem ir daudz vairāk ķēžu, nekā parasti tiek piegādāts.Viņi spēja vienmērīgi pārslēgties starp pārnesumiem, tik tikko pārkāpjot mūsu ritmu, vienlaikus izceļot visu mūsu spēcīgāko sprintu jaudu.Tomēr šim paradoksālajam raksturam ir sava cena: laika gaitā ķēdes tapas un iekšējie posmi nolietojas, izraisot attāluma palielināšanos starp katru posmu.To bieži dēvē par “ķēdes stiepšanu”, lai gan metāls neizstiepjas izmērāmā veidā.Ja ķēde (velosipēda ķēdes tīrīšanas birstenav nomainīts, ķēdes pārrāvums var negatīvi ietekmēt pārnesumu pārslēgšanu un pat radīt problēmas.
Par laimi, velosipēda ķēdes nomaiņa nav dārga, it īpaši, ja to darāt pats.Turklāt pareizo komponentu atrašana ir salīdzinoši vienkārša, ja zināt, kādi komponenti jums ir.Tomēr, pārlieku ieguldot nelielos ieguvumos, ir daudz kļūmju, un dažreiz var būt grūti noteikt, kad papildu ceļojumu vai svara ietaupījumi patiešām ir tā vērti.Ja vēlaties, lai jūsu velosipēds izskatītos kā jauns ikreiz, kad pagriežat kloķi, nesalaužot sviru, es jums to nodrošināšu.
Kasete vai ķēdes ratu skaits uz tās, iespējams, ir vissvarīgākais mainīgais, izvēloties velosipēda ķēdi.Īpaši modernākos grupu komplektos visam aizmugurējam pārslēdzējam, ieskaitot pārslēdzēju, kaseti/paliktus un ķēdi, ir nepieciešama neticama precizitāte, lai tā darbotos vienmērīgi.Jo lielāks transmisijas ātrums, jo plānāka ķēde;lai gan atšķirība var būt milimetra daļa, tās ir astronomiskas izmaiņas, salīdzinot ar zobu platumu un atstarpēm starp tiem.Ķēde ar nepareizu ātrumu skaitu šausmīgi kustēsies, berzēsies pret blakus esošajiem zobratiem vai var nederēt vispār.Parasti tā nav problēma ar 8 vai mazākiem ātrumiem, jo visas ķēdes ir vienāda platuma, taču ir labi zināt par jebkuru velosipēdu ar lielu skaitu ķēdes ratu.
Mūsdienu grupu komplektos (īpaši 11 un 12 ātrumi) zīmoli izstrādā pārnesumus un ķēdes, lai atvieglotu pārnesumu pārslēgšanu, un viņi to dara atšķirīgi.Tas dažkārt var izraisīt neērtu pārslēgšanu un lēkšanu nepareizā piedziņā, tāpēc mēģiniet savienot pārī šādi – Shimano ar Shimano, SRAM ar SRAM un Campagnolo ar Campagnolo.Arī galvenie posmi un pat sprādzes, kurās ieslēdzas ķēdes gredzeni, bieži vien ir atkarīgas no ātruma un markas, un nepareizais izmērs varētu vai nu vispār nederēt, vai arī grabēt braukšanas laikā – ne arī ideāli.
Ir vēl jautājumi, laipni lūdzam konsultēties!Mūsu rūpnīca ir visaptverošs uzņēmums, kas specializējas ražošanāvelosipēdu apkopes instrumenti, velosipēdu datori, signāltaures un auto gaismas.
Izsūtīšanas laiks: 2022. gada 28. novembris