સાયકલ ચેઇન વિશે થોડું જ્ઞાન

અમારી પાસે અમારી બાઇક પર સામાન્ય રીતે સપ્લાય કરવામાં આવે છે તેના કરતાં ઘણી વધુ સાંકળ છે.તેઓ ગિયર્સ વચ્ચે સરળતાથી સ્થળાંતર કરવામાં સક્ષમ હતા, ભાગ્યે જ અમારી લયને તોડતા હતા, જ્યારે તેઓ અમારી મજબૂત સ્પ્રિન્ટ્સની સંપૂર્ણ શક્તિને બહાર લાવ્યા હતા.જો કે, આ વિરોધાભાસી સ્વભાવ કિંમતે આવે છે: સમય જતાં, સાંકળની પિન અને આંતરિક લિંક્સ ઘટી જાય છે, જેના કારણે દરેક લિંક વચ્ચેનું અંતર વધે છે.આને ઘણીવાર "ચેન સ્ટ્રેચિંગ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જો કે મેટલ માપી શકાય તેવી રીતે ખેંચાતી નથી.જો સાંકળ (ધબાઇક ચેઇન ક્લિનિંગ બ્રશતેના માટે છે) બદલવામાં આવતું નથી, શિફ્ટિંગ પર પ્રતિકૂળ અસર થઈ શકે છે અને જો સાંકળ તૂટી જાય તો મુશ્કેલી પણ ઊભી થઈ શકે છે.
સદનસીબે, બાઇક ચેઇનને બદલવી મોંઘી નથી, ખાસ કરીને જો તમે તે જાતે કરો.વધુ શું છે, જો તમને ખબર હોય કે તમારી પાસે કયા ઘટકો છે તો યોગ્ય ઘટકો શોધવાનું પ્રમાણમાં સરળ છે.જો કે, સીમાંત નફામાં વધુ પડતું રોકાણ કરવા માટે ઘણી મુશ્કેલીઓ છે, અને તે નક્કી કરવું ક્યારેક મુશ્કેલ બની શકે છે કે જ્યારે વધારાની મુસાફરી અથવા વજનની બચત ખરેખર પ્રીમિયમ માટે યોગ્ય છે.જો તમે બેંકને તોડ્યા વિના ક્રેન્ક ફેરવો ત્યારે દર વખતે તમારી બાઇક નવી દેખાય તેવું ઇચ્છતા હો, તો મેં તમને કવર કર્યું છે.
બાઇકની સાંકળ પસંદ કરતી વખતે કેસેટ, અથવા તેના પર સ્પ્રોકેટ્સની સંખ્યા, કદાચ સૌથી મહત્વપૂર્ણ ચલ છે.ખાસ કરીને વધુ આધુનિક ગ્રૂપસેટ્સમાં, સમગ્ર પાછળના ડેરેલિયર, જેમાં ડેરેલિયર, કેસેટ/ચોક્સ અને સાંકળનો સમાવેશ થાય છે, તેને સરળતાથી ચલાવવા માટે અવિશ્વસનીય ચોકસાઈની જરૂર છે.ટ્રાન્સમિશન સ્પીડ જેટલી ઊંચી, સાંકળ પાતળી;જ્યારે તફાવત મિલીમીટરનો અપૂર્ણાંક હોઈ શકે છે, તે દાંતની પહોળાઈ અને તેમની વચ્ચેના અંતરની સરખામણીમાં ખગોળીય ફેરફાર છે.સ્પીડની ખોટી સંખ્યા સાથેની સાંકળ ભયંકર રીતે આગળ વધશે, નજીકના કોગ્સ સામે ઘસશે અથવા બિલકુલ બંધબેસશે નહીં.આ સામાન્ય રીતે 8 કે તેનાથી ઓછી ઝડપની સમસ્યા નથી, કારણ કે તે સાંકળોની પહોળાઈ સમાન છે, પરંતુ મોટી સંખ્યામાં સ્પ્રૉકેટ ધરાવતી કોઈપણ બાઇક વિશે જાણવું સારું છે.
આધુનિક ગ્રૂપસેટ્સમાં (ખાસ કરીને 11 અને 12 સ્પીડ), બ્રાંડ્સ શિફ્ટિંગને સરળ બનાવવા માટે ગિયર્સ અને ચેઇન ડિઝાઇન કરે છે અને તેઓ તેને અલગ રીતે કરે છે.આનાથી કેટલીકવાર ખોટી ડ્રાઇવટ્રેનમાં અસ્વસ્થ સ્થળાંતર અને કૂદવાનું કારણ બની શકે છે, તેથી આના જેવી જોડી બનાવવાનો પ્રયાસ કરો - શિમાનોથી શિમાનો, SRAM થી SRAM અને કેમ્પાનોલોથી કેમ્પાનોલો.ઉપરાંત, મુખ્ય કડીઓ, અને ચેનરીંગ્સ જે ક્લેપ્સમાં જાય છે તે પણ ઘણી વખત ઝડપ અને બ્રાન્ડ પર આધાર રાખે છે, અને ખોટી સાઈઝ કાં તો બિલકુલ ફીટ થઈ શકતી નથી અથવા સવારી કરતી વખતે ખળભળાટ મચાવી શકે છે - ન તો આદર્શ.
વધુ પ્રશ્નો હોય, સલાહ લેવા માટે આપનું સ્વાગત છે!અમારી ફેક્ટરી એ એક વ્યાપક એન્ટરપ્રાઇઝ છે જે ઉત્પાદનમાં વિશેષતા ધરાવે છેસાયકલ જાળવણી સાધનો, સાયકલ કોમ્પ્યુટર, હોર્ન અને કાર લાઇટ.