ველოსიპედის ჯაჭვების მცირე ცოდნა

ჩვენს ველოსიპედებზე გაცილებით მეტი ჯაჭვი გვაქვს, ვიდრე ჩვეულებრივ მიეწოდება.მათ შეძლეს შეუფერხებლად გადაადგილება სიჩქარებს შორის, ძლივს არღვევდნენ ჩვენს რიტმს, მაშინ როცა გამოავლინეს ჩვენი უძლიერესი სპრინტების სრული ძალა.თუმცა, ამ პარადოქსულ ბუნებას აქვს ფასი: დროთა განმავლობაში, ჯაჭვის ქინძისთავები და შიდა რგოლები ცვდებიან, რაც იწვევს თითოეულ რგოლს შორის მანძილის ზრდას.ამას ხშირად უწოდებენ "ჯაჭვის გაჭიმვას", თუმცა ლითონი არ იჭიმება გაზომვად.თუ ჯაჭვი (ველოსიპედის ჯაჭვის საწმენდი ფუნჯიარის ამისთვის) არ არის შეცვლილი, გადაადგილება შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს და გამოიწვიოს პრობლემებიც კი, თუ ჯაჭვი გაწყდება.
საბედნიეროდ, ველოსიპედის ჯაჭვის გამოცვლა არ არის ძვირი, განსაკუთრებით თუ ამას თავად აკეთებთ.უფრო მეტიც, სწორი კომპონენტების პოვნა შედარებით ადვილია, თუ იცით რა კომპონენტები გაქვთ.თუმცა, ზღვრულ მოგებაში ზედმეტ ინვესტირებას ბევრი პრობლემა აქვს და ზოგჯერ რთულია იმის დადგენა, თუ როდის ღირს ზედმეტი მგზავრობა ან წონის დაზოგვა.თუ გინდათ, რომ თქვენი ველოსიპედი ახალივით გამოიყურებოდეს ყოველ ჯერზე, როცა ამწეს ატრიალებთ ბანკის გაფუჭების გარეშე, მე დაფარეთ.
კასეტა, ან მასზე არსებული ბუდეების რაოდენობა, ალბათ ყველაზე მნიშვნელოვანი ცვლადია ველოსიპედის ჯაჭვის არჩევისას.განსაკუთრებით უფრო თანამედროვე ჯგუფებში, მთელი უკანა გადამრთველი, მათ შორის გადამრთველი, კასეტა/სამაგრი და ჯაჭვი, მოითხოვს წარმოუდგენელ სიზუსტეს შეუფერხებლად მუშაობისთვის.რაც უფრო მაღალია გადაცემის სიჩქარე, მით უფრო თხელია ჯაჭვი;მიუხედავად იმისა, რომ განსხვავება შეიძლება იყოს მილიმეტრის ფრაქცია, ეს არის ასტრონომიული ცვლილება კბილების სიგანესთან და მათ შორის არსებულ ხარვეზებთან შედარებით.არასწორი რაოდენობის სიჩქარის მქონე ჯაჭვი საშინლად მოძრაობს, ეჯახება მეზობელ კოჭებს ან შეიძლება საერთოდ არ მოერგოს.როგორც წესი, ეს არ არის პრობლემა 8 ან უფრო დაბალი სიჩქარით, რადგან ეს ჯაჭვები ერთი და იგივე სიგანეა, მაგრამ კარგია იცოდეთ ნებისმიერი ველოსიპედის შესახებ, რომელსაც აქვს დიდი რაოდენობის ბორბლები.
თანამედროვე ჯგუფურ კომპლექტებში (განსაკუთრებით 11 და 12 სიჩქარიანი), ბრენდები ქმნიან მექანიზმებს და ჯაჭვებს, რათა გააადვილონ გადართვა და ისინი ამას სხვანაირად აკეთებენ.ამან შეიძლება ზოგჯერ გამოიწვიოს უხერხული გადაადგილება და გადახტომა არასწორ ტრაფიკში, ამიტომ სცადეთ დაწყვილება ასე - Shimano-ში Shimano-ში, SRAM-ზე SRAM-ში და Campagnolo-ზე Campagnolo-ზე.ასევე, ძირითადი რგოლები და საკინძებიც კი, რომლებშიც ჯაჭვის რგოლები შედიან, ხშირად დამოკიდებულია სიჩქარეზე და ბრენდზე, და არასწორი ზომა ან საერთოდ არ ერგება ან ჭექა-ქუხილს სიარულის დროს - არც იდეალური.
გაქვთ მეტი შეკითხვა, კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება კონსულტაციისთვის!ჩვენი ქარხანა არის ყოვლისმომცველი საწარმო, რომელიც სპეციალიზირებულია წარმოებაშიველოსიპედის მოვლის ხელსაწყოები, ველოსიპედის კომპიუტერები, საყვირები და მანქანის ნათურები.