Velosiped "pandemiyası" epidemiyaya səbəb oldu.Bu ildən bəri velosiped sənayesində istifadə olunan yuxarı axın xammalının qiyməti kəskin şəkildə artdı və bu, müxtəlif velosiped komponentlərinin və aksesuarlarının, o cümlədən çərçivələr, sükanlar, dişlilər,zəncir təmizləyici alət, velosiped təmiri alətlərivə qablar.Yerli velosiped istehsalçıları buna görə qiymətlərini artırmağa başlayıblar.
Xammalın maya dəyəri əhəmiyyətli dərəcədə artdı və bu, velosiped istehsalçılarını məhsulun maya dəyərini artırmağa məcbur etdi.
Yazıçı, istehlakçılara velosiped satan bir müəssisə olan Şençjendəki bütün velosiped fabrikinə çatdırılan velosiped komponentləri təchizatçısı ilə tanış oldu.Təchizatçı müxbirə bildirdi ki, onun firması əsasən velosiped şirkətləri üçün alüminium ərintisi, maqnezium ərintisi, polad və digər metallar kimi xammaldan şok çəngəllər hazırlayır.Bu il o, xammalın sürətlə artması səbəbindən tədarük qiymətini passiv şəkildə dəyişməli oldu.
Velosiped sənayesi üçün xammalın dəyəri tarixən bir neçə nəzərə çarpan dalğalanma ilə son dərəcə sabit olmuşdur.Amma keçən ilin əvvəlindən velosipedlərin istehsalı üçün tələb olunan bir çox xammalın qiyməti artıb və bu il qiymət nəinki artıb, hətta daha sürətli templə.Shenzhendəki bir velosiped istehlakı şirkətinin rəhbərləri jurnalistlərə bildiriblər ki, bu, onların rastlaşdıqları xammal qiymətlərində ilk uzunmüddətli artım dövrüdür.
Xammalın qiyməti artmağa davam edir ki, bu da velosiped bizneslərinin böyük xərc artımlarına məruz qalmasına səbəb olur.Yerli velosiped istehlakı müəssisələri xərc təzyiqini azaltmaq üçün avtomobil istehsal qiymətlərini dəyişmək məcburiyyətində qaldılar.Bununla belə, güclü bazar rəqabətinə görə, bir çox müəssisələr hələ də artan xərclərdən əhəmiyyətli əməliyyat stressi yaşayırlar, çünki onlar hamısını aşağı axın terminal satışları üçün bazara köçürə bilmirlər.
meneceri avelosiped aləti istehsalçısıShenzhen, qiymətin bu il iki dəfə, bir may və bir dəfə noyabrda 5%-dən çox artdığını iddia etdi.Əvvəllər heç vaxt iki illik düzəliş olmamışdı.
Shenzhendəki bir velosiped mağazasının məsul şəxsinə görə, bütün məhsullar üçün qiymət tənzimlənməsi təxminən 13 noyabrda başladı və ən azı 15% artdı.
Velosiped istehsal edən müəssisələr bir çox əlverişsiz şərtlər qarşısında orta və yüksək səviyyəli modellərin dizaynına diqqət yetirirlər.
Xammalın əldə edilməsi xərcləri, digər əlverişsiz hallarla yanaşı, ixrac daşınması xərcləri də yüksəlir, bu da velosiped sənayesinin rəqabət qabiliyyətini son dərəcə şiddətli edir və müəssisələrin əməliyyat imkanlarını sınaqdan keçirir.Xammal qiymətlərindəki artım kimi əlverişsiz dəyişənlərin təsirlərini udmaq üçün bir neçə müəssisə bazar ehtiyacından, genişlənmiş innovasiyalardan istifadə etdi və orta və yüksək səviyyəli velosiped bazarına aqressiv şəkildə hazırlaşdı.
Qazanclar nisbətən yüksək olduğundan və orta və yüksək səviyyəli velosipedlərin istehlakı əsas məqsəd olduğundan, velosiped istehlakı sənayesinin bu sektoru sənayenin digər əhəmiyyətli hissələrinə nisbətən artan yük və xammal xərclərindən daha az təsirlənir.
Shenzhendəki bir velosiped biznesinin baş menecerinin sözlərinə görə, firma əsasən karbon lifindən hazırlanmış orta və yüksək səviyyəli velosipedlər istehsal edir, çatdırılma qiyməti təxminən 500 ABŞ dolları və ya təxminən 3500 yuan təşkil edir.Müxbir xanım Cao ilə Şençjendə velosiped almaq üçün orada olarkən velosiped mağazasında rastlaşıb.Xanım Cao müxbirə bildirib ki, pandemiyadan sonra ətrafdakı bir çox gənc, onun kimi, məşq etmək üçün at sürməyi sevməyə başladı.
İstehlakçıların funksionallıq və forma kimi velosiped məhsullarına tələblərinin getdikcə artdığı etiraf edilsə də, bir çox velosiped istehsalçıları şiddətli bazar rəqabəti ilə üzləşir və nisbətən yüksək gəlir əldə etməyi planlaşdırarkən diqqətlərini daha rəqabətqabiliyyətli orta və yüksək səviyyəli velosipedlər istehsal etməyə cəmləyirlər.
Göndərmə vaxtı: 14 noyabr 2022-ci il