సైకిల్ పార్ట్‌ల ధర "సైకిల్ పాండమిక్" ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది

వ్యాప్తి ద్వారా సైకిల్ "మహమ్మారి" తీసుకురాబడింది.ఈ సంవత్సరం నుండి, సైకిల్ పరిశ్రమలో ఉపయోగించే అప్‌స్ట్రీమ్ ముడి పదార్థాల ధర అనూహ్యంగా పెరిగింది, వివిధ సైకిల్ కాంపోనెంట్‌లు మరియు ఫ్రేమ్‌లు, హ్యాండిల్‌బార్లు, గేర్లు వంటి ఉపకరణాల ధరను పెంచింది., సైకిల్ మరమ్మతు సాధనాలుమరియు గిన్నెలు.దీంతో స్థానిక సైకిళ్ల తయారీదారులు తమ ధరలను పెంచడం ప్రారంభించారు.

బైక్

ముడి పదార్థాల ధర గణనీయంగా పెరిగింది, సైకిల్ తయారీదారులు ఉత్పత్తి ఖర్చులను పెంచవలసి వస్తుంది.

వినియోగదారులకు సైకిళ్లను విక్రయించే వ్యాపారమైన షెన్‌జెన్‌లోని మొత్తం సైకిల్ ఫ్యాక్టరీకి డెలివరీ చేస్తున్న సైకిల్ విడిభాగాల సరఫరాదారుని రచయిత కలిశారు.తన సంస్థ ఎక్కువగా సైకిల్ కంపెనీల కోసం అల్యూమినియం మిశ్రమం, మెగ్నీషియం మిశ్రమం, ఉక్కు మరియు ఇతర లోహాల వంటి ముడి పదార్థాల నుండి షాక్ ఫోర్క్‌లను తయారు చేస్తుందని సరఫరాదారు రిపోర్టర్‌కు వెల్లడించారు.ఈ సంవత్సరం, ముడి పదార్ధాల వేగవంతమైన వృద్ధి కారణంగా అతను సరఫరా ధరను నిష్క్రియాత్మకంగా మార్చవలసి వచ్చింది.

సైకిల్ పరిశ్రమ కోసం ముడి పదార్థాల ధర చారిత్రాత్మకంగా చాలా స్థిరంగా ఉంది, కొన్ని గుర్తించదగిన హెచ్చుతగ్గులు ఉన్నాయి.అయితే గత సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి, సైకిళ్ల తయారీకి అవసరమైన అనేక ముడి పదార్థాల ధర పెరిగింది మరియు ఈ సంవత్సరం ధర పెరగడమే కాకుండా వేగంగా కూడా పెరిగింది.షెన్‌జెన్‌లోని సైకిల్ వినియోగ కంపెనీ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లు విలేఖరులతో మాట్లాడుతూ, ముడిసరుకు ధరల పెరుగుదలలో తాము ఎదుర్కొన్న మొదటి సుదీర్ఘ కాలం ఇదేనని చెప్పారు.

ముడి పదార్ధాల ధర పెరుగుతూనే ఉంటుంది, దీని వలన సైకిల్ వ్యాపారాలు పెద్ద ఖర్చును పెంచుతాయి.స్థానిక సైకిల్ వినియోగ వ్యాపారాలు ఖర్చు ఒత్తిడి నుండి ఉపశమనం పొందేందుకు వారి కార్ల తయారీ ధరలను మార్చవలసి వచ్చింది.అయినప్పటికీ, తీవ్రమైన మార్కెట్ పోటీ కారణంగా, అనేక వ్యాపారాలు ఇప్పటికీ పెరిగిన ఖర్చుల నుండి గణనీయమైన కార్యాచరణ ఒత్తిడిని అనుభవిస్తున్నాయి, ఎందుకంటే అవి అన్నింటినీ దిగువ టెర్మినల్ విక్రయాల కోసం మార్కెట్‌కు బదిలీ చేయలేకపోయాయి.

యొక్క మేనేజర్ aసైకిల్ సాధన తయారీదారుషెన్‌జెన్‌లో ధర ఈ ఏడాది రెండుసార్లు, మేలో ఒకసారి మరియు నవంబర్‌లో ఒకసారి 5% కంటే ఎక్కువ పెరిగింది.గతంలో ఎన్నడూ లేని విధంగా రెండు వార్షిక సర్దుబాట్లు జరిగాయి.

షెన్‌జెన్‌లోని సైకిల్ దుకాణానికి బాధ్యత వహించే వ్యక్తి ప్రకారం, మొత్తం వస్తువుల ధరల సర్దుబాటు నవంబర్ 13 నాటికి ప్రారంభమైంది మరియు కనీసం 15% పెరిగింది.

సైకిళ్లను తయారు చేసే వ్యాపారాలు అనేక అననుకూల పరిస్థితుల నేపథ్యంలో మీడియం మరియు హై-ఎండ్ మోడళ్ల రూపకల్పనపై దృష్టి పెడతాయి.

ఇతర అననుకూల పరిస్థితులతో పాటు ఎగుమతి రవాణా ఖర్చులతోపాటు ముడి పదార్థాలను కొనుగోలు చేసే ఖర్చు పెరుగుతోంది, సైకిల్ పరిశ్రమ యొక్క పోటీతత్వం అత్యంత తీవ్రంగా మరియు వ్యాపారాల నిర్వహణ సామర్థ్యాలను పరీక్షిస్తోంది.ముడిసరుకు ధరల పెరుగుదల వంటి అననుకూలమైన వేరియబుల్స్ ప్రభావాలను గ్రహించడానికి, అనేక వ్యాపారాలు మార్కెట్ అవసరాన్ని సద్వినియోగం చేసుకున్నాయి, ఆవిష్కరణలను విస్తరించాయి మరియు మధ్య నుండి హై-ఎండ్ సైకిల్ మార్కెట్ కోసం దూకుడుగా సిద్ధమయ్యాయి.

ఆదాయాలు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉండటం మరియు మధ్య నుండి హై-ఎండ్ సైకిళ్ల వినియోగం ప్రాథమిక లక్ష్యం అయినందున, సైకిల్ వినియోగ పరిశ్రమలోని ఈ రంగం పరిశ్రమలోని ఇతర ముఖ్యమైన భాగాల కంటే పెరుగుతున్న సరుకు రవాణా మరియు ముడిసరుకు ఖర్చుల వల్ల తక్కువగా ప్రభావితమవుతుంది.

షెన్‌జెన్‌లోని ఒక సైకిల్ వ్యాపారం యొక్క జనరల్ మేనేజర్ ప్రకారం, సంస్థ ఎక్కువగా కార్బన్ ఫైబర్‌తో తయారు చేయబడిన మధ్య నుండి హై-ఎండ్ సైకిళ్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, షిప్పింగ్ ఖర్చులు దాదాపు 500 US డాలర్లు లేదా దాదాపు 3,500 యువాన్లు.షెన్‌జెన్‌లోని ఒక సైకిల్ దుకాణంలో శ్రీమతి కావో సైకిల్‌ను కొనుగోలు చేసేందుకు అక్కడకు వచ్చినప్పుడు రిపోర్టర్ ఆమెను ఎదుర్కొన్నారు.మహమ్మారి తరువాత, చుట్టుపక్కల ఉన్న చాలా మంది యువకులు, ఆమెలాగే, వ్యాయామం కోసం రైడింగ్‌ను ఇష్టపడటం ప్రారంభించారు, శ్రీమతి కావో విలేకరులతో అన్నారు.

కార్యాచరణ మరియు ఆకృతి వంటి సైకిల్ ఉత్పత్తుల కోసం వినియోగదారుల డిమాండ్లు క్రమంగా పెరుగుతున్నాయని అంగీకరించబడినప్పటికీ, చాలా మంది సైకిల్ తయారీదారులు తీవ్రమైన మార్కెట్ పోటీని ఎదుర్కొంటారు మరియు సాపేక్షంగా అధిక లాభాల కోసం ప్లాన్ చేస్తున్నప్పుడు మధ్య నుండి అధిక-స్థాయి సైకిళ్లను తయారు చేయడంపై దృష్టి సారిస్తున్నారు.


పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-14-2022