Հեծանիվների «համաճարակը» առաջացրել է բռնկումը։Այս տարվանից ի վեր հեծանիվների արդյունաբերության մեջ օգտագործվող հումքի գները կտրուկ աճել են՝ բարձրացնելով հեծանիվների տարբեր բաղադրիչների և աքսեսուարների արժեքը, ինչպիսիք են շրջանակները, ղեկը, շարժակների,շղթա մաքրող գործիք, հեծանիվների վերանորոգման գործիքներև գավաթներ:Հեծանիվների տեղական արտադրողները դրա արդյունքում սկսել են թանկացնել իրենց գները:
Հումքի ինքնարժեքը զգալիորեն աճել է՝ ստիպելով հեծանիվ արտադրողներին բարձրացնել արտադրանքի արժեքը:
Հեղինակը հանդիպեց հեծանիվների բաղադրիչների մատակարարին, ով առաքում էր Շենժենում գտնվող հեծանիվների ամբողջ գործարան, բիզնես, որը սպառողներին վաճառում է հեծանիվներ:Մատակարարը թղթակցին հայտնել է, որ իր ընկերությունը հիմնականում արտադրում է հարվածային պատառաքաղներ հումքից, ինչպիսիք են ալյումինի համաձուլվածքը, մագնեզիումի համաձուլվածքը, պողպատը և այլ մետաղներ հեծանվային ընկերությունների համար:Այս տարի նա ստիպված է եղել պասիվ կերպով փոխել մատակարարման գինը՝ հումքի արագ աճի պատճառով։
Հեծանիվների արդյունաբերության համար հումքի արժեքը պատմականորեն չափազանց կայուն է եղել՝ քիչ նկատելի տատանումներով:Բայց անցած տարվա սկզբից հեծանիվներ պատրաստելու համար անհրաժեշտ հումքից շատերի գինն աճել է, իսկ այս տարի ոչ միայն թանկացել է, այլև ավելի արագ տեմպերով։Շենժենում հեծանիվների սպառման ընկերության ղեկավարները լրագրողներին ասացին, որ սա հումքի գների աճի առաջին երկարատև շրջանն էր, որին նրանք երբևէ հանդիպել են:
Հումքի ինքնարժեքը շարունակում է բարձրանալ, ինչը հանգեցնում է հեծանվային ձեռնարկություններին ծախսերի մեծ աճի:Հեծանիվների սպառման տեղական ձեռնարկությունները ստիպված եղան փոխել մեքենաների արտադրության գները՝ ծախսերի ճնշումը թոթափելու համար:Այնուամենայնիվ, շուկայական ինտենսիվ մրցակցության պատճառով շատ ձեռնարկություններ դեռևս զգալի գործառնական սթրես են ապրում ծախսերի ավելացումից, քանի որ նրանք չեն կարողանում այդ ամբողջը փոխանցել տերմինալների վաճառքի շուկա:
Կառավարիչը Ահեծանիվների գործիքներ արտադրողՇենչժենում պնդում էին, որ այս տարի գինը երկու անգամ ավելացել է ավելի քան 5%-ով՝ մեկ մայիսին և մեկ անգամ՝ նոյեմբերին։Երբեք նախկինում երկու տարեկան ճշգրտումներ չեն եղել:
Շենչժենում հեծանիվների խանութի պատասխանատուի խոսքով՝ ապրանքների ողջ շարքի համար գների ճշգրտումը սկսվել է նոյեմբերի 13-ի սահմաններում և աճել առնվազն 15%-ով։
Հեծանիվներ արտադրող ձեռնարկությունները կենտրոնանում են միջին և բարձրակարգ մոդելների նախագծման վրա՝ բազմաթիվ անբարենպաստ պայմանների դեպքում:
Աճում են հումքի ձեռքբերման ծախսերը, ինչպես նաև արտահանման փոխադրման ծախսերը, ի թիվս այլ անբարենպաստ հանգամանքների, ինչը չափազանց կատաղի է դարձնում հեծանվային արդյունաբերության մրցունակությունը և փորձարկում ձեռնարկությունների գործառնական կարողությունները:Անբարենպաստ փոփոխականների ազդեցությունը կլանելու համար, ինչպիսին է հումքի գների աճը, մի քանի ձեռնարկություններ օգտվել են շուկայի կարիքից, ընդլայնել են նորարարությունները և ագրեսիվորեն պատրաստվել միջին և բարձրակարգ հեծանիվների շուկայի համար:
Քանի որ եկամուտը համեմատաբար բարձր է, և միջինից մինչև բարձրորակ հեծանիվների սպառումը առաջնային նպատակն է, հեծանիվների սպառման արդյունաբերության այս հատվածը ավելի քիչ է ազդում բեռնափոխադրումների և հումքի ծախսերի աճից, քան ոլորտի մյուս զգալի հատվածները:
Շենժենում հեծանվային բիզնեսի գլխավոր մենեջերի խոսքերով, ֆիրման հիմնականում արտադրում է միջին և բարձրակարգ հեծանիվներ՝ պատրաստված ածխածնի մանրաթելից, առաքման արժեքով մոտ 500 ԱՄՆ դոլար կամ մոտ 3500 յուան:Լրագրողը հանդիպել է տիկին Կաոյին Շենժենում հեծանիվների խանութում, երբ նա այնտեղ էր հեծանիվ գնելու:Համաճարակից հետո շրջապատի շատ երիտասարդներ, ինչպես նա, սկսեցին սիրել ձիավարություն վարել, թղթակցին ասաց տիկին Կաոն:
Չնայած ընդունված է, որ սպառողների պահանջները հեծանիվների արտադրանքի, ինչպիսիք են ֆունկցիոնալությունը և ձևը, աստիճանաբար աճում են, շատ հեծանիվ արտադրողներ բախվում են շուկայական կատաղի մրցակցության և կենտրոնանում են ավելի մրցունակ միջինից բարձր դասի հեծանիվներ ստեղծելու վրա՝ միաժամանակ ծրագրելով համեմատաբար բարձր շահույթ:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-14-2022