Велосипед “пандемия” килеп чыккан.Бу елдан башлап, велосипед тармагында кулланыла торган чималның бәясе кискен артты, төрле велосипед компонентлары һәм аксессуарлар бәясен күтәрде, рамкалар, тоткычлар, приборлар,чылбыр чистарту коралы, велосипед ремонтлау коралларыһәм касәләр.Localирле велосипед җитештерүчеләр нәтиҗәдә бәяләрен күтәрә башладылар.
Велосипед җитештерүчеләрне продукт чыгымнарын күтәрергә мәҗбүр итеп, чимал бәясе сизелерлек артты.
Язучы велосипед компонентлары белән тәэмин итүче белән танышты, алар Шэньчжэньдагы бөтен велосипед заводына китерделәр, кулланучыларга велосипед сатучы бизнес.Товар җибәрүче хәбәрчегә аның фирмасының күбесенчә велосипед компанияләре өчен алюминий эритмәсе, магний эритмәсе, корыч һәм башка металл кебек чималдан шок чыбыклары ясавын ачыклады.Быел аңа чималның тиз үсүе аркасында тәэмин итү бәясен пассив рәвештә үзгәртергә туры килде.
Велосипед тармагы өчен чимал бәясе тарихи яктан бик даими булган, сизелерлек үзгәрүләр аз.Ләкин узган ел башыннан велосипед ясау өчен кирәк булган чималның күпчелеге күтәрелде, быел бәя артты гына түгел, ә тизрәк темп белән дә.Шэньчжэньдагы велосипед куллану компаниясе җитәкчелеге журналистларга бу чимал бәяләренең күтәрелүенең озын озынлыгы булуын әйтте.
Чимал бәясе арта бара, бу велосипед предприятияләренең зур чыгымнар артуына китерә.Localирле велосипед куллану предприятияләре чыгым басымын җиңеләйтү өчен машина җитештерү бәяләрен үзгәртергә мәҗбүр булдылар.Ләкин, базар көндәшлеге аркасында, күпчелек предприятияләр чыгымнарның артуыннан зур оператив стресс кичерәләр, чөнки алар барысын да түбән агымдагы терминал сату өчен базарга күчерә алмыйлар.
Менеджер авелосипед кораллары җитештерүчеШэньчжэньда бәяләр быел ике тапкыр, майда һәм ноябрьдә бер тапкыр 5% тан арткан дип игълан иттеләр.Моңа кадәр ике еллык үзгәрешләр булмаган.
Шэньчжэньдагы велосипед кибете өчен җаваплы кеше әйтүенчә, әйберләрнең бөтен линиясенә бәяләр көйләү 13 ноябрь тирәсендә башланып, ким дигәндә 15% ка арткан.
Велосипед җитештерүче предприятияләр күп уңайсыз шартлар алдында урта һәм югары дәрәҗәдәге модельләрне проектлауга туплана.
Чимал алу бәясе арта, экспорт ташу чыгымнары кебек, башка уңайсыз хәлләр арасында, велосипед тармагының көндәшлеккә сәләтлелеген кискенләштерә һәм бизнесның эш куәтен сынап карый.Чимал бәяләренең артуы кебек уңайсыз үзгәрүчәннәрнең эффектларын үзләштерү өчен, берничә предприятия базар ихтыяҗыннан файдаландылар, инновацияләрне киңәйттеләр, һәм урта һәм югары велосипед базарына агрессив рәвештә әзерләнделәр.
Табыш чагыштырмача югары булганга, урта һәм югары велосипедларны куллану төп максат булганлыктан, велосипед куллану индустриясенең бу тармагы йөкнең һәм чимал бәяләренең артуы белән тармакның мөһим өлешләренә караганда азрак тәэсир итә.
Шэньчжэньдагы велосипед бизнесының генераль менеджеры әйтүенчә, фирма күбесенчә углерод җепселеннән ясалган урта һәм югары велосипедлар җитештерә, җибәрү бәясе якынча 500 АКШ доллары, яки якынча 3500 юань.Хәбәрче Као ханым белән Шеньчжэньдагы велосипед кибетендә велосипед сатып алырга килгәндә очратты.Пандемиядән соң, аның кебек күп яшьләр күнегүләр өчен йөрергә ярата башладылар, дип хәбәр итте Као ханым.
Кулланучының велосипед продуктларына функциональлек һәм форма кебек таләпләре әкренләп арта баруы танылса да, күп велосипед җитештерүчеләре базар көндәшлегенә дучар булалар һәм чагыштырмача югары табыш планлаштырганда, урта һәм югары велосипедларны көндәшлелеккә сәләтле итәләр.
Пост вакыты: 14-2022 ноябрь