Fyts "pandemy" is feroarsake troch de útbraak.Sûnt dit jier is de priis fan streamopsteande grûnstoffen brûkt yn 'e fytsyndustry dramatysk tanommen, wêrtroch't de kosten fan ferskate fytskomponinten en aksessoires, lykas frames, stjoer, gears,chain cleaner ark, fyts reparaasje arken bakjes.Lokale fytsmakkers binne dêrtroch begûn mei it ferheegjen fan harren prizen.
De kosten fan grûnstoffen binne signifikant tanommen, wêrtroch't fytsmakkers twinge om produktkosten te ferheegjen.
De skriuwer moete de leveransier fan fytskomponinten dy't levere oan it hiele fytsfabryk yn Shenzhen, in bedriuw dat fytsen ferkeapet oan konsuminten.De leveransier iepenbiere oan 'e ferslachjouwer dat syn bedriuw meastentiids skokfoarken makket fan grûnstoffen lykas aluminiumlegering, magnesiumlegering, stiel en oare metalen foar fytsbedriuwen.Hy moast dit jier de leveringspriis passyf feroarje troch de rappe groei fan grûnstoffen.
De kosten fan grûnstoffen foar de fytsyndustry binne histoarysk ekstreem konstant west, mei in pear merkbere fluktuaasjes.Mar sûnt it begjin fan ferline jier is de priis fan in protte fan 'e grûnstoffen dy't nedich binne om fytsen te meitsjen ferhege, en dit jier is de priis net allinich ferhege, mar ek yn in flugger taryf.Bestjoerders by in fytsferbrûkbedriuw yn Shenzhen fertelden ferslachjouwers dat dit de earste langere perioade wie fan tanimmende grûnstofprizen dy't se ea tsjinkamen.
De kosten fan grûnstoffen geane omheech, wêrtroch't fytsbedriuwen grutte kostenferhegings trochrinne.Lokale fytsferbrûkbedriuwen waarden twongen om har autofabrikaazjeprizen te feroarjen om de kostendruk te ferleegjen.Om't de yntinse rivaliteit op 'e merke lykwols in protte bedriuwen ûnderfine noch wichtige operasjonele stress fan ferhege útjeften, om't se it net allegear kinne oerdrage nei de merk foar downstream terminalferkeap.
De manager fan afyts ark fabrikantyn Shenzhen bewearde dat de priis waard ferhege mei mear as 5% twa kear dit jier, ien kear yn maaie en ien kear yn novimber.Noch nea earder wiene der twa jierlikse oanpassingen.
Neffens de persoan dy't ferantwurdlik is foar in fytswinkel yn Shenzhen, begon de priisoanpassing foar de heule line fan items om 13 novimber hinne en ferhege mei op syn minst 15%.
Bedriuwen dy't fytsen produsearje konsintrearje har op it ûntwerpen fan middel- en heechweardige modellen yn it gesicht fan in protte ûngeunstige omstannichheden.
De kosten foar it oanskaffen fan grûnstoffen nimt ta, lykas de útjeften fan eksportferfier, ûnder oare ûngeunstige omstannichheden, wêrtroch't it konkurrinsjefermogen fan 'e fytssektor ekstreem fûl wurdt en de bedriuwskapasiteit testen.Om de effekten fan ûngeunstige fariabelen lykas de tanimming fan grûnstofprizen op te nimmen, hawwe ferskate bedriuwen profitearre fan 'e merkferlet, útwreide ynnovaasje en agressyf taret op 'e mid- oant hege-ein fytsmerk.
Om't ynkomsten relatyf heech binne en it konsumpsje fan mid- oant hege-ein fytsen it primêre doel is, wurdt dizze sektor fan 'e fytsferbrûksektor minder beynfloede troch tanimmende fracht- en grûnstofkosten dan oare wichtige dielen fan' e yndustry.
Neffens de algemien direkteur fan in fytsbedriuw yn Shenzhen produseart it bedriuw meast mid- oant heechweardige fytsen makke fan koalstoffaser, mei ferstjoerkosten fan sawat 500 Amerikaanske dollars, of sawat 3.500 yuan.De ferslachjouwer kaam frou Cao tsjin yn in fytswinkel yn Shenzhen doe't se dêr wie om in fyts te keapjen.Nei de pandemy begon in protte jonge minsken rûnom, lykas har, te hâlden fan riden foar oefening, fertelde frou Cao de ferslachjouwer.
Wylst it wurdt erkend dat konsuminteeasken foar fytsprodukten, lykas funksjonaliteit en foarm, stadichoan tanimme, hawwe in protte fytsfabrikanten te krijen mei fûle konkurrinsje op 'e merk en konsintrearje har op it meitsjen fan mear kompetitive mid- oant hege-ein fytsen by it plannen fan relatyf hege winsten.
Post tiid: Nov-14-2022