A "pandemia" da bicicleta foi provocada polo brote.Desde este ano, o prezo das materias primas utilizadas na industria da bicicleta aumentou drasticamente, aumentando o custo de varios compoñentes e accesorios para bicicletas, como cadros, manillares, engrenaxes, etc.ferramenta de limpeza de cadeas, ferramentas de reparación de bicicletase cuncas.Como resultado, os fabricantes locais de bicicletas comezaron a aumentar os seus prezos.
O custo das materias primas aumentou significativamente, o que obriga aos fabricantes de bicicletas a aumentar os custos dos produtos.
O escritor coñeceu ao provedor de compoñentes para bicicletas que estaba a entregar a toda a fábrica de bicicletas en Shenzhen, unha empresa que vende bicicletas aos consumidores.O provedor revelou ao xornalista que a súa empresa fabrica principalmente garfos de choque a partir de materias primas como aliaxes de aluminio, aliaxes de magnesio, aceiro e outros metais para empresas de bicicletas.Este ano, tivo que alterar pasivamente o prezo da subministración debido ao rápido crecemento das materias primas.
O custo das materias primas para a industria da bicicleta foi historicamente extremadamente constante, con poucas flutuacións notables.Pero dende comezos do ano pasado aumentou o prezo de moitas das materias primas necesarias para fabricar bicicletas, e este ano non só aumentou senón que tamén a un ritmo máis rápido.Os directivos dunha empresa de consumo de bicicletas en Shenzhen dixeron aos xornalistas que este foi o primeiro período prolongado de aumento dos prezos das materias primas que atoparon.
O custo das materias primas segue a subir, o que fai que as empresas de bicicletas incorran en grandes incrementos de custos.As empresas locais de consumo de bicicletas víronse obrigadas a cambiar os prezos de fabricación de automóbiles para aliviar a presión dos custos.Non obstante, debido á intensa rivalidade do mercado, moitas empresas aínda experimentan un estrés operativo significativo debido ao aumento dos gastos xa que non poden transferir todo ao mercado para as vendas de terminais posteriores.
O xerente de afabricante de ferramentas para bicicletasen Shenzhen afirmou que o prezo aumentou máis dun 5% dúas veces este ano, unha en maio e outra en novembro.Nunca antes houbo dous axustes anuais.
Segundo o responsable dunha tenda de bicicletas de Shenzhen, o axuste de prezos de toda a liña de artigos comezou ao redor do 13 de novembro e aumentou polo menos un 15%.
As empresas que fabrican bicicletas concéntranse en deseñar modelos de gama media e alta ante moitas condicións desfavorables.
O custo de adquisición de materias primas está en aumento, así como os gastos de transporte de exportación, entre outras circunstancias desfavorables, que fan extremadamente feroz a competitividade da industria da bicicleta e pon a proba as capacidades operativas das empresas.Para absorber os efectos de variables desfavorables como o aumento dos prezos das materias primas, varias empresas aproveitaron a necesidade do mercado, ampliaron a innovación e preparáronse de forma agresiva para o mercado de bicicletas de gama media e alta.
Debido a que as ganancias son relativamente altas e o consumo de bicicletas de gama media a alta é o obxectivo principal, este sector da industria do consumo de bicicletas vese menos afectado polo aumento dos custos de transporte e materias primas que outras partes significativas da industria.
Segundo o director xeral dun negocio de bicicletas en Shenzhen, a empresa produce maioritariamente bicicletas de gama media e alta feitas de fibra de carbono, cuns custos de envío duns 500 dólares estadounidenses, ou uns 3.500 yuans.A xornalista atopouse coa Sra Cao nunha tenda de bicicletas en Shenzhen cando estaba alí para comprar unha bicicleta.Despois da pandemia, moitos mozos ao redor, como ela, comezaron a adorar montar para facer exercicio, dixo a Sra Cao ao xornalista.
Aínda que se recoñece que as demandas dos consumidores de produtos para bicicletas, como a funcionalidade e a forma, están aumentando gradualmente, moitos fabricantes de bicicletas enfróntanse a unha feroz competencia no mercado e concéntranse en facer bicicletas de gama media a alta máis competitivas mentres planean obter beneficios relativamente altos.
Hora de publicación: 14-novembro-2022