"စက်ဘီး ကပ်ရောဂါ" ကြောင့် စက်ဘီး အစိတ်အပိုင်းများ၏ စျေးနှုန်းများကို ထိခိုက်စေသည်

စက်ဘီးကြောင့် "ကပ်ရောဂါ" ကိုစတင်ခဲ့သည်။ယခုနှစ်မှစ၍ စက်ဘီးလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုသည့် ကုန်ကြမ်းများ၏ ဈေးနှုန်းသည် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး စက်ဘီးအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြစ်သည့် ဖရိန်များ၊ လက်ကိုင်ဘားများ၊ ဂီယာများ၊ကွင်းဆက်သန့်စင်ကိရိယာ, စက်ဘီးပြုပြင်ရေးကိရိယာများပန်းကန်များ။ရလဒ်အနေနဲ့ ပြည်တွင်းစက်ဘီးထုတ်လုပ်သူတွေဟာ သူတို့ရဲ့စျေးနှုန်းတွေကို မြှင့်တင်လာကြပါတယ်။

ကုန်ကြမ်းများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် သိသာထင်ရှားစွာ မြင့်တက်လာပြီး စက်ဘီးထုတ်လုပ်သူများ၏ ထုတ်ကုန်ကုန်ကျစရိတ်ကို မြှင့်တင်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။

စာရေးသူသည် စားသုံးသူများထံ စက်ဘီးများရောင်းချသည့် လုပ်ငန်းဖြစ်သည့် Shenzhen ရှိ စက်ဘီးစက်ရုံတစ်ခုလုံးသို့ ပို့ဆောင်ပေးနေသော စက်ဘီးအစိတ်အပိုင်းများကို ပေးသွင်းသူနှင့် တွေ့ဆုံခဲ့ပါသည်။စက်ဘီးကုမ္ပဏီများအတွက် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်၊ မဂ္ဂနီဆီယမ်အလွိုင်း၊ သံမဏိနှင့် အခြားသတ္တုများကဲ့သို့သော ကုန်ကြမ်းများမှ ရှော့ခ်ရခက်များကို အများဆုံးပြုလုပ်ကြောင်း ပေးသွင်းသူက သတင်းထောက်အား ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ယခုနှစ်တွင် ကုန်ကြမ်းများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာမှုကြောင့် ရောင်းလိုအား ဈေးနှုန်းကို အပြောင်းအလဲ လုပ်ခဲ့ရသည်။

စက်ဘီးလုပ်ငန်းအတွက် ကုန်ကြမ်းစရိတ်စကသည် သိသိသာသာ အတက်အကျအနည်းငယ်ရှိသဖြင့် သမိုင်းကြောင်းအရ အလွန်အဆမတန် တည်ရှိနေပါသည်။သို့သော် ယမန်နှစ်စတင်ကတည်းက စက်ဘီးလုပ်ရန် လိုအပ်သည့် ကုန်ကြမ်းအများအပြား ဈေးနှုန်းမြင့်တက်ခဲ့ပြီး ယခုနှစ်တွင် ဈေးနှုန်းများသာမက မြန်ဆန်သည့်နှုန်းဖြင့်လည်း မြင့်တက်ခဲ့သည်။ရှန်ကျန်းရှိ စက်ဘီးသုံးစွဲမှုကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ အမှုဆောင်အရာရှိများသည် ၎င်းတို့ကြုံတွေ့ဖူးသမျှ ကုန်ကြမ်းဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်း၏ ပထမဆုံး ကာလကြာမြင့်မှုဖြစ်ကြောင်း သတင်းထောက်များအား ပြောကြားခဲ့သည်။

ကုန်ကြမ်း စရိတ်စကများ ဆက်တိုက်တက်နေသဖြင့် စက်ဘီးလုပ်ငန်း ကုန်ကျစရိတ် ကြီးကြီးမားမား တိုးလာစေသည်။ပြည်တွင်းစက်ဘီး သုံးစွဲမှု လုပ်ငန်းများ သည် ကုန်ကျစရိတ် ဖိအားကို သက်သာစေရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ ကားထုတ်လုပ်ရေး စျေးနှုန်းများကို ပြောင်းလဲ စေခဲ့သည်။သို့သော်လည်း၊ ပြင်းထန်သောစျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုကြောင့်၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအများအပြားသည် ၎င်းတို့အားလုံးကို downstream terminal အရောင်းဈေးကွက်သို့မလွှဲပြောင်းနိုင်သောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်တိုးလာခြင်းကြောင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာဖိစီးမှုကို ခံစားနေကြရဆဲဖြစ်သည်။

မန်နေဂျာတစ်ဦးစက်ဘီးကိရိယာထုတ်လုပ်သူရှန်ကျန်းတွင် စျေးနှုန်းသည် ယခုနှစ်တွင် နှစ်ကြိမ်၊ မေလတွင် တစ်ကြိမ်နှင့် နိုဝင်ဘာလတွင် တစ်ကြိမ်ထက် ၅ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာကြောင်း အခိုင်အမာဆိုသည်။နှစ်စဉ် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှု နှစ်ကြိမ် မလုပ်ဖူးပါ။

ရှန်ကျန်းရှိ စက်ဘီးဆိုင်တစ်ဆိုင်မှ တာဝန်ခံတစ်ဦး၏ ပြောကြားချက်အရ ကုန်ပစ္စည်းတစ်လိုင်းလုံးအတွက် စျေးနှုန်းညှိနှိုင်းမှုသည် နိုဝင်ဘာ ၁၃ ရက်ဝန်းကျင်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး အနည်းဆုံး ၁၅ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာခဲ့သည်။

စက်ဘီးများထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းများသည် အလယ်အလတ်နှင့် အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းအပေါ် အာရုံစိုက်ပြီး အဆင်မပြေသည့် အခြေအနေများစွာကို ရင်ဆိုင်နေကြရသည်။

ကုန်ကြမ်းများဝယ်ယူရာတွင် စရိတ်စကများ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့်အတူ ပို့ကုန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်စကများပါ မြင့်တက်နေခြင်း၊ စက်ဘီးလုပ်ငန်း၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုအား အလွန်ပြင်းထန်ပြီး စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ လည်ပတ်နိုင်မှုကို စမ်းသပ်ခြင်းလည်း ဖြစ်စေပါသည်။ကုန်ကြမ်းစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်ခြင်းကဲ့သို့ မလိုလားအပ်သော ပြောင်းလဲမှုများ၏ သက်ရောက်မှုများကို စုပ်ယူရန်၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအများအပြားသည် စျေးကွက်လိုအပ်ချက်ကို အခွင့်ကောင်းယူကာ ချဲ့ထွင်တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများနှင့် အလယ်အလတ်မှ တန်ဖိုးကြီးစက်ဘီးစျေးကွက်အတွက် ပြင်းပြင်းထန်ထန် ပြင်ဆင်ခဲ့ကြသည်။

ဝင်ငွေအတော်အတန်မြင့်မားပြီး အလယ်အလတ်မှအဆင့်မြင့်စက်ဘီးများ သုံးစွဲမှုသည် အဓိကရည်ရွယ်ချက်ဖြစ်သောကြောင့် စက်ဘီးသုံးစွဲမှုလုပ်ငန်း၏ ဤကဏ္ဍသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကုန်ကြမ်းစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အခြားသိသာထင်ရှားသောအပိုင်းများထက် လျော့နည်းသွားပါသည်။

ရှန်ကျန်းရှိ စက်ဘီးလုပ်ငန်းတစ်ခု၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ၏ ပြောကြားချက်အရ အဆိုပါကုမ္ပဏီသည် အလယ်အလတ်မှ အဆင့်မြင့်စက်ဘီးများကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပို့ဆောင်ခမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၀၀ ဝန်းကျင် သို့မဟုတ် ယွမ် ၃၅၀၀ ခန့်ဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်ဟု ဆိုသည်။သတင်းထောက်သည် စက်ဘီးဝယ်ရန်ရှိစဉ် ရှန်ကျန်းရှိ စက်ဘီးဆိုင်တွင် မစ္စ Cao နှင့် တွေ့ဆုံခဲ့သည်။ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက် သူမကဲ့သို့ ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ လူငယ်အများအပြားသည် လေ့ကျင့်ခန်းဆင်းရန် စီးခြင်းကို နှစ်သက်လာသည်ဟု မစ္စ Cao က သတင်းထောက်များအား ပြောကြားခဲ့သည်။

လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ကဲ့သို့သော စက်ဘီးထုတ်ကုန်များအတွက် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်သည် တဖြည်းဖြည်း တိုးလာကြောင်း အသိအမှတ်ပြုထားသော်လည်း စက်ဘီးထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် ပြင်းထန်သောစျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုနှင့် အမြတ်အစွန်းများသော အလယ်အလတ်မှ အဆင့်မြင့်စက်ဘီးများကို ပိုမိုအပြိုင်အဆိုင်ပြုလုပ်ရန် အာရုံစိုက်နေကြပါသည်။