LE PRIX DES PIÈCES DE VÉLO EST AFFECTÉ PAR LA « PANDÉMIE DE VÉLO »

La «pandémie» de bicyclette a été provoquée par l'épidémie.Depuis cette année, le prix des matières premières en amont utilisées dans l'industrie du vélo a considérablement augmenté, faisant grimper le coût de divers composants et accessoires de vélo tels que cadres, guidons, engrenages,, outils de réparation de véloet bols.Les fabricants de vélos locaux ont commencé à augmenter leurs prix en conséquence.

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Le coût des matières premières a considérablement augmenté, obligeant les fabricants de vélos à augmenter les coûts des produits.

L'écrivain a rencontré le fournisseur de composants de bicyclettes qui livrait toute l'usine de bicyclettes de Shenzhen, une entreprise qui vend des bicyclettes aux consommateurs.Le fournisseur a révélé au journaliste que son entreprise fabrique principalement des fourches à amortisseur à partir de matières premières telles que l'alliage d'aluminium, l'alliage de magnésium, l'acier et d'autres métaux pour les fabricants de vélos.Cette année, il a dû modifier passivement le prix de l'offre en raison de la croissance rapide des matières premières.

Le coût des matières premières pour l'industrie du vélo a toujours été extrêmement constant, avec peu de fluctuations notables.Mais depuis le début de l'année dernière, le prix de nombreuses matières premières nécessaires à la fabrication de vélos a augmenté, et cette année, le prix a non seulement augmenté, mais également à un rythme plus rapide.Les dirigeants d'une entreprise de consommation de vélos à Shenzhen ont déclaré aux journalistes qu'il s'agissait de la première période prolongée de hausse des prix des matières premières qu'ils aient jamais rencontrée.

Le coût des matières premières ne cesse d'augmenter, ce qui oblige les entreprises de bicyclettes à subir d'importantes augmentations de coûts.Les entreprises locales de consommation de vélos ont été contraintes de modifier leurs prix de fabrication de voitures afin de réduire la pression sur les coûts.Cependant, en raison de l'intense rivalité du marché, de nombreuses entreprises subissent encore un stress opérationnel important en raison de l'augmentation des dépenses, car elles ne sont pas en mesure de tout transférer sur le marché des ventes de terminaux en aval.

Le gérant d'unfabricant d'outils de véloà Shenzhen a affirmé que le prix avait augmenté de plus de 5 % deux fois cette année, une fois en mai et une fois en novembre.Jamais auparavant il n'y avait eu deux ajustements annuels.

Selon le responsable d'un magasin de vélos à Shenzhen, l'ajustement des prix de toute la gamme d'articles a commencé vers le 13 novembre et a augmenté d'au moins 15 %.

Les entreprises qui fabriquent des vélos se concentrent sur la conception de modèles moyen et haut de gamme face à de nombreuses conditions défavorables.

Le coût d'acquisition des matières premières augmente, tout comme les dépenses de transport à l'exportation, entre autres circonstances défavorables, rendant la compétitivité de l'industrie du vélo extrêmement féroce et mettant à l'épreuve les capacités d'exploitation des entreprises.Pour absorber les effets de variables défavorables telles que l'augmentation des prix des matières premières, plusieurs entreprises ont profité des besoins du marché, développé l'innovation et préparé de manière agressive pour le marché des vélos de milieu à haut de gamme.

Étant donné que les revenus sont relativement élevés et que la consommation de bicyclettes de milieu à haut de gamme est l'objectif principal, ce secteur de l'industrie de la consommation de bicyclettes est moins touché par la hausse des coûts de transport et des matières premières que d'autres parties importantes de l'industrie.

Selon le directeur général d'une entreprise de bicyclettes à Shenzhen, l'entreprise produit principalement des bicyclettes de milieu à haut de gamme en fibre de carbone, avec des frais d'expédition d'environ 500 dollars américains, soit environ 3 500 yuans.Le journaliste a rencontré Mme Cao dans un magasin de vélos à Shenzhen alors qu'elle était là pour acheter un vélo.Après la pandémie, de nombreux jeunes autour, comme elle, ont commencé à aimer faire de l'équitation pour faire de l'exercice, a déclaré Mme Cao au journaliste.

Bien qu'il soit reconnu que les demandes des consommateurs pour les produits de bicyclettes, telles que la fonctionnalité et la forme, augmentent progressivement, de nombreux fabricants de bicyclettes font face à une concurrence féroce sur le marché et se concentrent sur la fabrication de bicyclettes de milieu à haut de gamme plus compétitives tout en prévoyant des bénéfices relativement élevés.


Heure de publication : 14 novembre 2022