Tá “paindéim” rothar tugtha ar aghaidh ag an ráig.Ón mbliain seo i leith, tá méadú mór tagtha ar phraghas na n-amhábhar in aghaidh an tsrutha a úsáidtear sa tionscal rothair, ag brú suas costas comhpháirteanna agus gabhálais rothair éagsúla cosúil le frámaí, barraí láimhe, giaranna,uirlis glantóir slabhra, uirlisí deisithe rotharagus babhlaí.Tá tús curtha ag lucht déanta rothair áitiúla a gcuid praghsanna a ardú mar thoradh air sin.
Tá méadú suntasach tagtha ar chostas na n-amhábhar, rud a chuir iallach ar lucht déanta rothair costais táirgí a ardú.
Bhuail an scríbhneoir le soláthraí na gcomhpháirteanna rothair a bhí ag seachadadh chuig an monarcha rothar iomlán i Shenzhen, gnó a dhíolann rothair le tomhaltóirí.Thug an soláthraí le fios don tuairisceoir go ndéanann a ghnólacht forcanna turrainge den chuid is mó ó amhábhair ar nós cóimhiotal alúmanaim, cóimhiotal maignéisiam, cruach agus miotail eile do chuideachtaí rothair.I mbliana, bhí air an praghas soláthair a athrú go héighníomhach mar gheall ar an bhfás tapa ar amhábhair.
Go stairiúil, bhí costas na n-amhábhar do thionscal an rothair thar a bheith seasta, agus is beag luaineachtaí suntasacha.Ach ó thús na bliana seo caite, tá méadú tagtha ar phraghas go leor de na hamhábhair a theastaíonn chun rothair a dhéanamh, agus i mbliana ní hamháin go bhfuil an praghas méadaithe ach ag ráta níos tapúla freisin.Dúirt feidhmeannaigh ag cuideachta tomhaltais rothair i Shenzhen le tuairisceoirí gurbh é seo an chéad tréimhse fhada d'ardú praghsanna amhábhar ar tháinig siad orthu riamh.
Coinníonn costas na n-amhábhar ag dul suas, rud a fhágann go dtabhaíonn gnólachtaí rothair méaduithe móra ar chostais.Cuireadh iallach ar ghnólachtaí áitiúla tomhaltais rothair a bpraghsanna déantúsaíochta gluaisteán a athrú chun an brú costais a mhaolú.Mar sin féin, mar gheall ar an dian-iomaíocht sa mhargadh, tá go leor gnólachtaí fós faoi strus oibriúcháin suntasach mar gheall ar chostais mhéadaithe ós rud é nach bhfuil siad in ann é go léir a aistriú chuig an margadh le haghaidh díolacháin teirminéil iartheachtacha.
Déanfaidh bainisteoir amonaróir uirlisí rothairi Shenzhen d'éiligh gur mhéadaigh an praghas níos mó ná 5% faoi dhó i mbliana, uair amháin i mí na Bealtaine agus uair amháin i mí na Samhna.Ní dhearnadh dhá choigeartú bhliantúla riamh roimhe seo.
De réir an duine atá i gceannas ar siopa rothair i Shenzhen, thosaigh an coigeartú praghais don líne iomlán míreanna thart ar 13 Samhain agus tháinig méadú 15% ar a laghad.
Díríonn gnólachtaí a dhéanann rothair ar mhúnlaí meánacha agus ardleibhéil a dhearadh i bhfianaise go leor coinníollacha neamhfhabhracha.
Tá an costas a bhaineann le hamhábhair a fháil ag ardú, mar atá costais iompair onnmhairithe, i measc imthosca neamhfhabhracha eile, rud a fhágann go bhfuil iomaíochas an tionscail rothair thar a bheith dian agus a dhéanann tástáil ar chumas oibriúcháin gnólachtaí.Chun éifeachtaí na n-athróg neamhfhabhrach cosúil leis an méadú ar phraghsanna amhábhar a ionsú, tá roinnt gnólachtaí tar éis leas a bhaint as riachtanas an mhargaidh, nuálaíocht leathnaithe, agus tá siad ullmhaithe go láidir don mhargadh rothar meánach agus ard.
Toisc go bhfuil an tuilleamh sách ard agus gurb é tomhaltas rothar meánach agus ard-deireadh an príomhchuspóir, is lú an tionchar atá ag an earnáil seo den tionscal tomhaltais rothair ar chostais lasta agus amhábhar ardaithe ná codanna suntasacha eile den tionscal.
De réir bainisteoir ginearálta gnó rothair i Shenzhen, táirgeann an gnólacht rothair lár-go ard-deireadh den chuid is mó déanta as snáithín carbóin, le costais loingseoireachta thart ar 500 dollar SAM, nó thart ar 3,500 yuan.Chas an tuairisceoir le Ms. Cao i siopa rothair i Shenzhen nuair a bhí sí ann chun rothar a cheannach.Tar éis na paindéime, thosaigh go leor daoine óga timpeall, cosúil léi, ar a ngrá ag marcaíocht le haghaidh aclaíocht, a dúirt Ms Cao leis an tuairisceoir.
Cé go n-admhaítear go bhfuil éileamh na dtomhaltóirí ar tháirgí rothair, mar shampla feidhmiúlacht agus cruth, ag méadú de réir a chéile, tá go leor déantúsóirí rothair ag tabhairt aghaidh ar iomaíocht ghéar sa mhargadh agus tá siad ag díriú ar rothair lár-go-ard-deireadh níos iomaíche a dhéanamh agus iad ag pleanáil le haghaidh brabúis réasúnta ard.
Am postála: Nov-14-2022