Sa madugay o sa madali, matag siklista mag-atubang og problema sa ilang pag-ayo o pagmentinar sa ilang bisikleta nga moresulta sa ilang mga kamot nga natabonan sa lana.Bisan ang eksperyensiyadong mga riders mahimong malibog, makapalit ug daghang dili angay nga mga himan, ug makahimog sayop nga pagpili kon bahin sa pag-ayo sa sakyanan, bisag gamay ra ang problema gikan sa teknikal nga baroganan.
Ang mosunud mao ang usa ka lista sa pipila ka kasagarang mga sayup nga kanunay nga nahimo sa proseso sa pag-ayo ug pagmentinar sa awto, ingon man mga panudlo kung unsaon paglikay sa paghimo niini nga mga sayup.Bisan pa sa kamatuoran nga kini nga mga kalisdanan daw kataw-anan, ang usa ka tawo makasugat niini sa tinuod nga kinabuhi—tingali kita mismo ang nakasala sa pipila niini.
1. Paggamit sa dili angay nga himan alang sa katuyoan sa pagmentinar sa bisikleta
Unsaon pag-ingon?Katumbas kini sa paggamit og puthaw nga himan sa pagkarga sa bag-ong brewed nga tsa o lawnmower isip vacuum cleaner sa paglimpyo sa carpet sa imong balay.Sa susama nga ugat, unsaon nimo pag-ayo ang usa ka bisikleta nga adunay dili husto nga himan?Apan, katingad-an, daghang mga sumasakay ang dili motuo nga madawat ang pag-usik sa salapi sa usa ka bisikleta.Kung ingon niini, unsaon man nila "pag-ayo" sa ilang bisikleta nga adunay aallen wrench nga himannga sama ka pliable sama sa keso kon sila mopalit ug flat-pack furniture?
Kung gipili sa mga tawo nga ayohon ang ilang kaugalingon nga mga awto, usa sa labing kasagaran nga mga sayup nga ilang nahimo mao ang paggamit sa sayup nga himan, nga usa usab sa labing kadali nga sayup nga dili matagad.Sa sinugdanan, mahimo nimong gusto nga mamuhunan sa daghang mga gamit sa hex gikan sa usa ka inila ug bantog nga tatak.Kini tungod kay ang mga himan sa hex makita nga igo alang sa pagsulbad sa kadaghanan sa mga isyu nga mahimong motumaw sa usa ka bisikleta.
Apan kung gusto nimo nga mahimong mas kahibalo ug kahibalo sa teknikal, mahimo ka usab nga mamuhunan sa pipila ka maayong mga wire cutter (kaysa usa ka vise o usa ka trimmer sa hardin), usa kabisikleta ubos bracket sleeve(kaysa hose wrench), ug foot pump.Kini ang mga matang sa mga himan nga makatabang kanimo nga mahimong mas kahibalo ug kahibalo sa teknikal.Usa ka pedal wrench (dili usa ka adjustment wrench), usa ka himan sa pagtangtang sa cassette, ug abicycle chain opener(dili aron ayohon kini sa workbench; ang pagbuhat sa ingon makadaot dili lamang sa cassette, apan siyempre sa workbench) tanan hinungdanon nga mga piraso sa kagamitan.Mahimo nimong mahanduraw ang talan-awon nga moresulta kung ang lainlaing mga himan nga wala sa bisan unsang paagi konektado sa usag usa gigrupo.
Ang mga benepisyo sa pagpamuhunan sa usa ka taas nga kalidad nga set sa himan lagmit nga mosunod kanimo sa tibuok nimong kinabuhi.Pahimangno, bisan pa, nga basta adunay bisan gamay nga timailhan sa pagkadaot, kinahanglan nimo nga ilisan kini.Ang kadaot sa imong bisikleta mahimong tungod sa usa ka dili husto nga pagkapares sa tool sa Allen.
2. Usa ka sayop nga pag-adjust ang gihimo sa headset.
Halos matag usa sa mga bisikleta karon adunay himan nga sistema sa headset nga mahimong idugtong sa steerer tube sa tinidor.Daghang mga tawo ang makita nga ubos sa impresyon nga mahimo nila ang headset nga mas luwas pinaagi sa paggamit sa dugang nga pwersa samtang gipaliko ang bolt nga nahimutang sa headset cap.Apan, kung ang bolt nga nagkonektar sa punoan ug sa steering tube hugot kaayo, posible nga ang atubangan sa bike maglisud sa pag-operate, nga moresulta sa daghang dili maayo nga mga resulta.Kini ang mahitabo kung ang bolt hugot kaayo.
Sa tinuud, kung gusto nimo nga higpitan ang headset sa angay nga kantidad sa torque, kinahanglan una nimong tangtangon ang mga bolts nga gitaod sa tukog, ug dayon higpitan nimo ang mga bolts nga gitaod sa cap sa headset.Bisan pa, ayaw paghatag ug dili angay nga pagpit-os.Kung dili, ang editor naghisgot sa sayo pa nga ang kahimtang sa kadaot tungod sa kahasol sa operasyon dili maayo tan-awon.Dungan niini, susiha aron makita nga ang ubos nga tukog, ang sakyanan, ug ang head tube naa sa tul-id nga linya sa atubangan nga ligid, ug dayon ipadayon ang pagpahugot sa stem bolt sa steering tube.
3. Ang pagkawalay kahibalo sa mga utlanan sa kaugalingon nga mga kapabilidad.
Ang kasinatian sa pagsulay sa pag-ayo sa usa ka bisikleta sa kaugalingon mahimong makapalamdag ug makapatagbaw.Bisan pa, kung dili kini buhaton sa husto, mahimo’g hinungdan kini nga dili komportable, kaulaw, ug gasto sa daghang salapi.Sa dili pa nimo sugdan ang pag-ayo niini, kinahanglan nimong sigurohon nga nahibal-an nimo kung unsa ka layo: Gigamit ba nimo ang angay nga mga himan?Nahibal-an ba nimo ang tanan nga kasayuran nga adunay kalabotan sa epektibo ug tukma nga pagdumala sa isyu nga imong giatubang karon?Gigamit ba nimo ang tanan nga kinahanglanon nga sangkap?
Pangutan-a ang usa ka batid nga tawo kung aduna ka bay mga pagduhaduha, o hangyoa sila nga tabangan ka, ug kung seryoso ka sa pag-angkon og kahibalo, sa sunod higayon nga gusto nimo nga buhaton kini sa imong kaugalingon, hilom nga tan-awa ang uban nga mobuhat niini.Mahimo kang magpalista alang sa klase sa pagbansay sa bike mechanic o makighigala sa mekaniko nga nagtrabaho sa bike shop duol kanimo.
Sa kadaghanan nga mga kahimtang, kinahanglan nimong tunlon ang imong garbo ug mag-hire og usa ka propesyonal nga mekaniko aron ayohon ang imong awto kung dili ka sigurado kung giunsa kini pag-ayo sa imong kaugalingon.Ayaw dad-a ang imong bisikleta sa usa ka "propesyonal" aron makakuha usa ka tune-up sa wala pa ang usa ka hinungdanon nga lumba o kalihokan… Kini mahimong usa ka harianong kasakit sa luyo alang sa lumba sa sunod nga adlaw, sigurado.
4. Adunay dili igo nga pagkahinay sa torque
Sa usa ka bisikleta, ang pagbaton og mga loose screws ug bolts dayag nga makapahinabog daghang problema (mahulog nga mga piyesa, nga mahimong moresulta sa kamatayon), apan dili usab maayo nga ideya nga sobra ang pagpahugot niini.
Ang mga giya ug manwal sa tiggama kasagarang maglakip sa katin-awan sa girekomendar nga mga kantidad sa torque.Ang girekomenda nga kantidad sa torque karon giimprinta sa mga aksesorya sa nagkadaghan nga mga tiggama, nga naghimo sa ilang paggamit nga labi ka dali sa praktis.
Kung kini molapas sa kantidad sa torque nga gipakita sa numero sa tuo, mahimo kini nga hinungdan nga ang hilo madulas o ang mga bahin nga higpitan sa usa ka sobra nga degree, nga maghimo kanila nga labi ka lagmit nga mabuak o mabali.Kung ang imong bisikleta gama sa carbon fiber, ang ikaduha nga problema kasagaran nga gidala pinaagi sa sobra nga paghugot sa mga bolts nga nagsiguro sa punoan ug seatpost.
Kami kusganong nagsugyot nga mamuhunan ka sa usa ka labi ka compacttorque hub wrench, ilabi na ang matang nga gigamit alang sa mga bisikleta ug kasagaran giubanan sa usa ka koleksyon sa Allen screwdrivers.Kung higpitan nimo pag-ayo ang mga bolts, makadungog ka og mga tingog sa pag-irit, ug mahimo nimong hunahunaon ang imong kaugalingon, "maayo, ingon og 5Nm," apan klaro nga dili kini madawat.
Oras sa pag-post: Dis-27-2022